本發(fā)明涉及交通事故應(yīng)急處理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種車載交通事故應(yīng)急處理與救援裝置。

背景技術(shù)：

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們生活水平顯著提高，汽車已經(jīng)走進(jìn)千家萬(wàn)戶，隨之而來(lái)的交通問(wèn)題日益尖銳，高速公路上的交通事故越來(lái)越頻繁。現(xiàn)有交通事故應(yīng)急處理與救援技術(shù)中發(fā)電機(jī)、蓄電池、照明燈具和攝像裝置位置分散，不便于救援設(shè)備的快速運(yùn)送。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種車載交通事故應(yīng)急處理與救援裝置，發(fā)電機(jī)、蓄電池、照明燈和多角度旋轉(zhuǎn)監(jiān)控?cái)z像頭均集合到本車載交通事故應(yīng)急處理與救援裝置上，便于救援設(shè)備的快速運(yùn)送，電動(dòng)伸縮桿可以方便的調(diào)節(jié)照明燈和多角度旋轉(zhuǎn)監(jiān)控?cái)z像頭的高度，使得照明范圍和監(jiān)控范圍調(diào)節(jié)方便，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種車載交通事故應(yīng)急處理與救援裝置，包括底板，所述底板上表面的后側(cè)從左到右依次固定有發(fā)電機(jī)、蓄電池和箱體，蓄電池的上表面固定有固定板，固定板的上表面固定有控制面板和顯示屏，箱體的內(nèi)部沿前后方向依次固定有整流穩(wěn)壓調(diào)壓器、存儲(chǔ)器、4g通信模塊和plc控制器，底板上表面前側(cè)的左端通過(guò)鉸接座和電動(dòng)伸縮桿的下端鉸接，電動(dòng)伸縮桿的上端通過(guò)固定架固定有照明燈，照明燈的上表面固定有反光罩，反光罩的上表面固定有多角度旋轉(zhuǎn)監(jiān)控?cái)z像頭，與電動(dòng)伸縮桿對(duì)應(yīng)發(fā)電機(jī)的上表面設(shè)有豎向卡接裝置。

發(fā)電機(jī)的輸出端和整流穩(wěn)壓調(diào)壓器的輸入端電連接，整流穩(wěn)壓調(diào)壓器的輸出端和蓄電池的輸入端電連接，plc控制器的輸入端分別與控制面板和蓄電池的輸出端電連接，plc控制器的輸出端分別與顯示屏、照明燈和電動(dòng)伸縮桿的輸入端電連接，plc控制器分別與4g通信模塊、多角度旋轉(zhuǎn)監(jiān)控?cái)z像頭和存儲(chǔ)器雙向電連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述豎向卡接裝置包括移動(dòng)板，移動(dòng)板的前端開(kāi)設(shè)有半圓形卡槽，移動(dòng)板的上表面后側(cè)沿前后方向開(kāi)設(shè)有延長(zhǎng)孔，延長(zhǎng)孔內(nèi)設(shè)有螺桿，螺桿的下端和發(fā)電機(jī)的上表面固定連接，螺桿的上端延伸至移動(dòng)板的上方并與蝶形螺母螺紋連接，移動(dòng)板的下表面和發(fā)電機(jī)的上表面滑動(dòng)連接。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述半圓形卡槽的直徑和電動(dòng)伸縮桿的直徑相等，且半圓形卡槽上固定有橡膠墊。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述底板上表面前側(cè)的中間位置固定有橫向彈性卡座，橫向彈性卡座上設(shè)有弧形的卡槽，卡槽的直徑和電動(dòng)伸縮桿的直徑相等。

作為本發(fā)明的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述底板的下表面均勻分布有四個(gè)帶有剎車片的萬(wàn)向輪。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本車載交通事故應(yīng)急處理與救援裝置，發(fā)電機(jī)、蓄電池、照明燈和多角度旋轉(zhuǎn)監(jiān)控?cái)z像頭均集合到本車載交通事故應(yīng)急處理與救援裝置上，便于救援設(shè)備的快速運(yùn)送；電動(dòng)伸縮桿在豎直狀態(tài)下經(jīng)豎向卡接裝置固定，電動(dòng)伸縮桿在水平方向被橫向彈性卡座固定，提高電動(dòng)伸縮桿的安全性；電動(dòng)伸縮桿可以方便的調(diào)節(jié)照明燈和多角度旋轉(zhuǎn)監(jiān)控?cái)z像頭的高度，使得照明范圍和監(jiān)控范圍調(diào)節(jié)方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明豎向卡接裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1控制面板、2顯示屏、3固定板、4箱體、5plc控制器、6帶有剎車片的萬(wàn)向輪、7蓄電池、8橫向彈性卡座、9底板、10發(fā)電機(jī)、11鉸接座、12電動(dòng)伸縮桿、13豎向卡接裝置、131半圓形卡槽、132延長(zhǎng)孔、133移動(dòng)板、134蝶形螺母、135螺桿、14照明燈、15反光罩、16多角度旋轉(zhuǎn)監(jiān)控?cái)z像頭、174g通信模塊、18存儲(chǔ)器、19整流穩(wěn)壓調(diào)壓器。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-2，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種車載交通事故應(yīng)急處理與救援裝置，包括底板9，底板9的下表面均勻分布有四個(gè)帶有剎車片的萬(wàn)向輪6，帶有剎車片的萬(wàn)向輪6使得本車載交通事故應(yīng)急處理與救援裝置移動(dòng)方便，底板9上表面的后側(cè)從左到右依次固定有發(fā)電機(jī)10、蓄電池7和箱體4，蓄電池7的上表面固定有固定板3，固定板3的上表面固定有控制面板1和顯示屏2，箱體4的內(nèi)部沿前后方向依次固定有整流穩(wěn)壓調(diào)壓器19、存儲(chǔ)器18、4g通信模塊17和plc控制器5，底板9上表面前側(cè)的左端通過(guò)鉸接座11和電動(dòng)伸縮桿12的下端鉸接，電動(dòng)伸縮桿12的上端通過(guò)固定架固定有照明燈14，照明燈14的上表面固定有反光罩15，反光罩15的上表面固定有多角度旋轉(zhuǎn)監(jiān)控?cái)z像頭16，電動(dòng)伸縮桿12可以方便的調(diào)節(jié)照明燈14和多角度旋轉(zhuǎn)監(jiān)控?cái)z像頭16的高度，使得照明范圍和監(jiān)控范圍調(diào)節(jié)方便，底板9上表面前側(cè)的中間位置固定有橫向彈性卡座8，橫向彈性卡座8上設(shè)有弧形的卡槽，卡槽的直徑和電動(dòng)伸縮桿12的直徑相等，與電動(dòng)伸縮桿12對(duì)應(yīng)發(fā)電機(jī)10的上表面設(shè)有豎向卡接裝置13，電動(dòng)伸縮桿12在豎直狀態(tài)下經(jīng)豎向卡接裝置13固定，電動(dòng)伸縮桿12在水平方向被橫向彈性卡座8固定，提高電動(dòng)伸縮桿12的安全性。

豎向卡接裝置13包括移動(dòng)板133，移動(dòng)板133的前端開(kāi)設(shè)有半圓形卡槽131，移動(dòng)板133的上表面后側(cè)沿前后方向開(kāi)設(shè)有延長(zhǎng)孔132，延長(zhǎng)孔132內(nèi)設(shè)有螺桿135，螺桿135的下端和發(fā)電機(jī)10的上表面固定連接，螺桿135的上端延伸至移動(dòng)板133的上方并與蝶形螺母134螺紋連接，移動(dòng)板133的下表面和發(fā)電機(jī)10的上表面滑動(dòng)連接，半圓形卡槽131的直徑和電動(dòng)伸縮桿12的直徑相等，且半圓形卡槽131上固定有橡膠墊，橡膠墊使得半圓形卡槽131和電動(dòng)伸縮桿12貼合緊密。

發(fā)電機(jī)10的輸出端和整流穩(wěn)壓調(diào)壓器19的輸入端電連接，整流穩(wěn)壓調(diào)壓器19的輸出端和蓄電池7的輸入端電連接，plc控制器5的輸入端分別與控制面板1和蓄電池7的輸出端電連接，plc控制器5的輸出端分別與顯示屏2、照明燈14和電動(dòng)伸縮桿12的輸入端電連接，plc控制器5分別與4g通信模塊17、多角度旋轉(zhuǎn)監(jiān)控?cái)z像頭16和存儲(chǔ)器18雙向電連接，發(fā)電機(jī)10、蓄電池7、照明燈14和多角度旋轉(zhuǎn)監(jiān)控?cái)z像頭16均集合到本車載交通事故應(yīng)急處理與救援裝置上，便于救援設(shè)備的快速運(yùn)送。

plc控制器5控制顯示屏2、照明燈14和電動(dòng)伸縮桿12均為現(xiàn)有技術(shù)中常用的手段。

在使用時(shí)：工作人員將本車載交通事故應(yīng)急處理與救援裝置從車上取出，并將本車載交通事故應(yīng)急處理與救援裝置移動(dòng)到使用位置，將帶有剎車片的萬(wàn)向輪6固定，工作人員轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)伸縮桿12使其豎直，且工作人員調(diào)節(jié)豎向卡接裝置13，使得半圓形卡槽131和電動(dòng)伸縮桿12的側(cè)面卡接，從而將電動(dòng)伸縮桿12的位置固定。

發(fā)電機(jī)10工作產(chǎn)生的電經(jīng)整流穩(wěn)壓調(diào)壓器19處理后存儲(chǔ)到蓄電池7中，工作人員通過(guò)控制面板1控制本車載交通事故應(yīng)急處理與救援裝置工作，多角度旋轉(zhuǎn)監(jiān)控?cái)z像頭16將現(xiàn)場(chǎng)視頻傳輸?shù)絧lc控制器5中，且plc控制器5將現(xiàn)場(chǎng)視頻經(jīng)4g通信模塊17傳輸?shù)竭h(yuǎn)方控制終端。

本發(fā)明，發(fā)電機(jī)10、蓄電池7、照明燈14和多角度旋轉(zhuǎn)監(jiān)控?cái)z像頭16均集合到本車載交通事故應(yīng)急處理與救援裝置上，便于救援設(shè)備的快速運(yùn)送；電動(dòng)伸縮桿12在豎直狀態(tài)下經(jīng)豎向卡接裝置13固定，電動(dòng)伸縮桿12在水平方向被橫向彈性卡座8固定，提高電動(dòng)伸縮桿12的安全性；電動(dòng)伸縮桿12可以方便的調(diào)節(jié)照明燈14和多角度旋轉(zhuǎn)監(jiān)控?cái)z像頭16的高度，使得照明范圍和監(jiān)控范圍調(diào)節(jié)方便。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。