技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明用于汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng)的室外換熱器，其換熱單元包含若干排換熱管和翅片，換熱管的外部截面呈近似橢圓形，換熱管內(nèi)部為多孔結(jié)構(gòu)，構(gòu)成冷媒通道；翅片為平板結(jié)構(gòu)，在翅片上設(shè)有呈上下狀態(tài)排列的、呈近似橢圓形的裝配孔，在裝配孔之間設(shè)有若干開窗特征；將換熱管通過裝配孔進(jìn)行定位，換熱管的寬度小于翅片的寬度；將換熱管沿水平方向平行設(shè)置，翅片與換熱管呈90°夾角沿豎直方向平行布置。本發(fā)明采用了近似橢圓型的多孔換熱管和百葉窗平板翅片，使室外換熱器結(jié)構(gòu)緊湊，是適用于熱泵空調(diào)系統(tǒng)的室外換熱器，既能保證用于冷凝器工作時(shí)的高效換熱，又能減少用于蒸發(fā)器工作時(shí)的結(jié)霜風(fēng)險(xiǎn)，能提升熱泵空調(diào)系統(tǒng)的制熱性能和能效比。

技術(shù)研發(fā)人員：徐正本
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海加冷松芝汽車空調(diào)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.17
技術(shù)公布日：2017.11.17