技術(shù)總結(jié)
本實用新型提供了一種電動汽車供電系統(tǒng)和電動汽車。電動汽車供電系統(tǒng)，包括：變壓電路，與電動汽車的電池連接；三相全橋電路，與變壓電路連接，變壓電路和三相全橋電路之間引出第一支路；預(yù)充電支路，連接輸出端口和第一支路；濾波電感，連接在主繼電器和三相全橋電路之間，每個濾波電感與對應(yīng)的預(yù)充電支路上的預(yù)充電電容組成LC濾波電路；電機(jī)連接三條電源支路，電源支路連接在濾波電感和三相全橋電路之間，其中兩條電源支路上設(shè)置有電機(jī)繼電器。本實用新型的電動汽車供電系統(tǒng)，將控制電機(jī)啟動的三個繼電器變?yōu)閮蓚€，節(jié)省了一個電機(jī)繼電器，能夠有效節(jié)約成本。該電動汽車供電系統(tǒng)減少了電機(jī)繼電器的使用，提高了整個系統(tǒng)的可靠性。

技術(shù)研發(fā)人員：葛亮;蔣榮勛;蘇偉;周青山
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京新能源汽車股份有限公司
文檔號碼：201720010172
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.05
技術(shù)公布日：2017.07.18