本實(shí)用新型涉及反光鏡清洗技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種新型自清洗反光鏡。

背景技術(shù)：

汽車的左右反光鏡好比駕駛員的后眼，駕駛員在行駛過程中需實(shí)時(shí)的通過左右反光鏡觀察車輛后方道路的情況，尤其在進(jìn)行車道的變換、車輛的轉(zhuǎn)彎及倒車時(shí)，觀察好左右反光鏡是保證駕駛安全的關(guān)鍵。但由于受到天氣以及環(huán)境等因素的影響，如汽車在路上長(zhǎng)時(shí)間行走反光鏡上會(huì)產(chǎn)生灰塵，下霧及下雨天氣反光鏡也會(huì)被水霧及雨點(diǎn)遮擋，從駕駛員所在的位置去看左右反光鏡，這就給行車安全帶來很大的隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可以利用車輛行駛產(chǎn)生的逆向自然風(fēng)力來清洗反光鏡，成本低的新型自清洗反光鏡。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種新型自清洗反光鏡，包括反光鏡、護(hù)罩和設(shè)置在反光鏡上的清潔裝置，所述護(hù)罩右端上邊沿設(shè)有凸起，所述凸起的左端設(shè)有第一斜面，在凸起的下端設(shè)有第二斜面，所述第一斜面上設(shè)有多個(gè)第一進(jìn)風(fēng)口，所述第二斜面上設(shè)有與進(jìn)風(fēng)口導(dǎo)通的多個(gè)出風(fēng)口，所述出風(fēng)口位于反光鏡鏡面右側(cè)，所述清潔裝置包括位于護(hù)罩內(nèi)設(shè)置在反光鏡內(nèi)側(cè)的支架、與反光鏡鏡面接觸的清潔刷和驅(qū)動(dòng)清潔刷沿反光鏡長(zhǎng)度方向作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)相互嚙合的完全齒輪、兩個(gè)分別與兩個(gè)完全齒輪同軸設(shè)置的不完全齒輪和交替與兩個(gè)不完全齒輪嚙合的傳動(dòng)帶，所述傳動(dòng)帶緊套于兩個(gè)帶輪上，清潔刷的一端與傳動(dòng)帶連接，在其中一個(gè)完全齒輪上同軸設(shè)有多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉片，所述旋轉(zhuǎn)葉片外置有風(fēng)罩，所述風(fēng)罩的右側(cè)壁上設(shè)有用于關(guān)閉進(jìn)風(fēng)口的封堵構(gòu)件。

進(jìn)一步地，所述封堵構(gòu)件包括設(shè)置在支架上的氣缸、封堵板和連接在氣缸與封堵板之間并穿過風(fēng)罩壁的連桿。

進(jìn)一步地，所述護(hù)罩左側(cè)壁上位于風(fēng)罩內(nèi)腔區(qū)域傾斜設(shè)有多個(gè)第二進(jìn)風(fēng)口，在護(hù)罩左側(cè)壁上位于第二進(jìn)風(fēng)口上方的風(fēng)罩內(nèi)腔區(qū)域傾斜設(shè)有多個(gè)導(dǎo)風(fēng)口，所述導(dǎo)風(fēng)口貫穿護(hù)罩壁并與出風(fēng)口導(dǎo)通。

進(jìn)一步地，兩個(gè)不完全齒輪的齒數(shù)相等。

進(jìn)一步地，所述傳動(dòng)帶的外周面設(shè)有與不完全齒輪嚙合的輪齒。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型的一種新型自清洗反光鏡，包括反光鏡、護(hù)罩和設(shè)置在反光鏡上的清潔裝置，所述護(hù)罩右端上邊沿設(shè)有凸起，所述凸起的左端設(shè)有第一斜面，在凸起的下端設(shè)有第二斜面，所述第一斜面上設(shè)有多個(gè)第一進(jìn)風(fēng)口，所述第二斜面上設(shè)有與進(jìn)風(fēng)口導(dǎo)通的多個(gè)出風(fēng)口，所述出風(fēng)口位于反光鏡鏡面右側(cè)，所述清潔裝置包括位于護(hù)罩內(nèi)設(shè)置在反光鏡內(nèi)側(cè)的支架、與反光鏡鏡面接觸的清潔刷和驅(qū)動(dòng)清潔刷沿反光鏡長(zhǎng)度方向作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可利用車輛行駛產(chǎn)生的逆向自然風(fēng)力來清洗反光鏡。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種新型自清洗反光鏡的結(jié)構(gòu)主視示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一種新型自清洗反光鏡的結(jié)構(gòu)左視示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1-2所示，一種新型自清洗反光鏡，包括反光鏡1、護(hù)罩2 和設(shè)置在反光鏡上的清潔裝置3，護(hù)罩右端上邊沿設(shè)有凸起4，凸起的左端設(shè)有第一斜面41，第一斜面的傾斜方向從護(hù)罩上端斜上向反光鏡正面傾斜，在凸起的下端設(shè)有第二斜面42，第二斜面的傾斜方向與第一斜面的傾斜方向相反，第一斜面上設(shè)有多個(gè)第一進(jìn)風(fēng)口43，第二斜面上設(shè)有與進(jìn)風(fēng)口導(dǎo)通的多個(gè)出風(fēng)口44，第一進(jìn)風(fēng)口處的進(jìn)風(fēng)通道傾斜設(shè)置，可避免護(hù)罩上端的部分水流進(jìn)入進(jìn)風(fēng)通道內(nèi)，出風(fēng)口位于反光鏡鏡面右側(cè)，可保證出風(fēng)口的風(fēng)流吹拂到鏡面上；清潔裝置包括位于護(hù)罩內(nèi)設(shè)置在反光鏡內(nèi)側(cè)的支架5、與反光鏡鏡面接觸的清潔刷6和驅(qū)動(dòng)清潔刷沿反光鏡長(zhǎng)度方向作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)7，清潔刷的長(zhǎng)度大于等于反光鏡的寬度，反光鏡的上端開有沿反光鏡長(zhǎng)度方向延伸的滑槽11，清潔刷的上端與一滑動(dòng)設(shè)置在所述滑槽11內(nèi)的滑動(dòng)件12連接。

運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)相互嚙合的完全齒輪71、兩個(gè)分別與兩個(gè)完全齒輪同軸設(shè)置的不完全齒輪72和交替與兩個(gè)不完全齒輪嚙合的傳動(dòng)帶73，優(yōu)選兩個(gè)完全齒輪的齒數(shù)相等；在其中一個(gè)完全齒輪上同軸設(shè)有多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉片75，完全齒輪套裝在兩端分別被支撐在反光鏡背面和護(hù)罩上的齒輪軸78上，優(yōu)選旋轉(zhuǎn)葉片的數(shù)量為四個(gè)；清潔刷的一端與傳動(dòng)帶連接，傳動(dòng)帶緊套于兩個(gè)帶輪74上，帶輪套裝在兩端分別被支撐在反光鏡背面和支架護(hù)罩上的帶輪軸79上，清潔刷的一端通過滑動(dòng)件與傳動(dòng)帶連接；旋轉(zhuǎn)葉片外置有風(fēng)罩76，也即將旋轉(zhuǎn)葉片包裹在風(fēng)罩空腔內(nèi)；風(fēng)罩的右側(cè)壁上設(shè)有用于關(guān)閉進(jìn)風(fēng)口的封堵構(gòu)件77；封堵構(gòu)件包括設(shè)置在支架上的氣缸771、封堵板772和連接在氣缸與封堵板之間并穿過風(fēng)罩壁的連桿773；護(hù)罩左側(cè)壁上位于風(fēng)罩內(nèi)腔區(qū)域傾斜設(shè)有多個(gè)第二進(jìn)風(fēng)口21，在護(hù)罩左側(cè)壁位于第二進(jìn)風(fēng)口上方的風(fēng)罩內(nèi)腔區(qū)域傾斜設(shè)有多個(gè)導(dǎo)風(fēng)口22，導(dǎo)風(fēng)口貫穿護(hù)罩壁并與出風(fēng)口44導(dǎo)通，從第二進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入的風(fēng)流除了帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)施對(duì)鏡面的往復(fù)清洗外，其風(fēng)流還可通過導(dǎo)風(fēng)口進(jìn)入到達(dá)出風(fēng)口，起到第一進(jìn)風(fēng)口的相同作用。

本實(shí)用新型一種新型自清洗反光鏡的工作原理是：

在車輛行駛的過程中，迎面空氣產(chǎn)生的逆向氣流從第一進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入，并通過出風(fēng)口吹拂在鏡面上，鏡面始終保持在被吹拂狀態(tài)，也即利用自然風(fēng)力可保證反光鏡鏡面不被灰塵始終保持清潔狀態(tài)，有效提高了駕駛的安全性；控制氣缸使連桿帶動(dòng)封堵板遠(yuǎn)離護(hù)罩左側(cè)壁實(shí)現(xiàn)對(duì)第二進(jìn)風(fēng)口打開，車輛行駛產(chǎn)生的逆向風(fēng)流即可通過第二進(jìn)氣口進(jìn)入風(fēng)罩內(nèi)腔，并沿導(dǎo)風(fēng)口從出風(fēng)口導(dǎo)出并吹拂到鏡面上，可起到第一進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入氣流的相同作用；同時(shí)進(jìn)入的空氣流使旋轉(zhuǎn)葉片產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而提供了自然動(dòng)力并帶動(dòng)與之同軸設(shè)置的完全齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，由于兩個(gè)完全齒輪嚙合傳動(dòng)，因此兩個(gè)不完全齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反，傳動(dòng)帶為一側(cè)設(shè)有與兩個(gè)不完全齒輪嚙合的設(shè)有輪齒的環(huán)形帶，優(yōu)選在傳動(dòng)帶的外周面設(shè)有與兩個(gè)不完全齒輪嚙合的輪齒，傳動(dòng)帶的外側(cè)的下端與兩個(gè)不完全齒輪的上端交替嚙合，傳動(dòng)帶的上端與滑動(dòng)件連接，該運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的往復(fù)行程中的最小行程小于傳動(dòng)帶被張緊后的直線段的長(zhǎng)度，且等于反光鏡的長(zhǎng)度；在不需要清潔刷對(duì)反光鏡進(jìn)行清洗時(shí)，控制氣缸使連桿帶動(dòng)封堵板向護(hù)罩左側(cè)壁移動(dòng)并緊靠在在壁上實(shí)現(xiàn)對(duì)第二進(jìn)風(fēng)口關(guān)閉，第二進(jìn)風(fēng)口關(guān)閉后旋轉(zhuǎn)葉片停止轉(zhuǎn)動(dòng)從而使清潔刷停止往復(fù)滑動(dòng)；該結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，具有體積小、工作可靠的優(yōu)點(diǎn)；該結(jié)構(gòu)的新型自清洗反光鏡，可利用車輛行駛產(chǎn)生的逆向自然風(fēng)力來清洗反光鏡鏡面，無能源消耗，成本低。

作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，兩個(gè)不完全齒輪72的齒數(shù)相等，這種情況下，傳動(dòng)帶73往復(fù)移動(dòng)的位移相同。

作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，完全齒輪71和不完全齒輪72為塑料齒輪，重量輕、成本低。

進(jìn)一步的，還包括控制氣缸771的控制單元，控制單元可集成到車體內(nèi)，以便于駕駛者操作控制。

進(jìn)一步的，上述實(shí)施例是以鏡面為平面的反光鏡描述的，也即清潔刷是直線型的，當(dāng)鏡面為凸面或凹面的反光鏡時(shí)，將清潔刷設(shè)為與之相適應(yīng)的凸型或凹型即可滿足不同鏡面反光鏡的自清潔需要。

以上的說明和實(shí)施例僅是范例性的，并不對(duì)本實(shí)用新型的范圍構(gòu)成任何限制。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解的是，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍下可以對(duì)實(shí)用新型技術(shù)方案的細(xì)節(jié)和形式進(jìn)行修改或替換，但這些修改和替換均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。