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一種帶太陽(yáng)能充電的電致變色后視鏡的制作方法

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一種帶太陽(yáng)能充電的電致變色后視鏡的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及后視鏡,尤其指一種帶太陽(yáng)能充電的電致變色后視鏡。



背景技術(shù):

現(xiàn)有技術(shù)中,防眩目后視鏡屬于一種高科技的產(chǎn)品,其核心部件是防眩目玻璃,由于它的出現(xiàn),代替了傳統(tǒng)的機(jī)械式的后視鏡,給人們的駕車帶來(lái)了極大的便利,同時(shí)自動(dòng)防眩也保證了駕駛者的安全,電致變色,顧名思義就是有電才能導(dǎo)致變色的技術(shù),所以后視鏡需要電源才能工作,在實(shí)際使用中,有部分車子是原裝就有的這項(xiàng)配置,也就是在主機(jī)廠就安裝了,各主機(jī)廠對(duì)于自己的車型比較熟悉,安裝電源很方便,對(duì)于售后市場(chǎng),因?yàn)檐囆头倍?,如何接ACC電源給大家?guī)?lái)了很大的麻煩。

因此,為了解決上述問(wèn)題進(jìn)行了一系列研發(fā)工作。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于,提供一種帶太陽(yáng)能充電的電致變色后視鏡,以克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述缺點(diǎn)和不足。

一種帶太陽(yáng)能充電的電致變色后視鏡,其特征在于,包括:后視鏡框、后視鏡、太陽(yáng)能接受裝置、電池系統(tǒng)、車載電源和防炫目控制板,所述后視鏡框上設(shè)有后視鏡,所述太陽(yáng)能接受裝置與后視鏡框嵌入式連接,所述電池系統(tǒng)與太陽(yáng)能接受裝置連接,所述車載電源與電池系統(tǒng)連接,所述防炫目控制板與電池系統(tǒng)連接;

其中,所述后視鏡框包括:殼體、內(nèi)嵌槽、滑槽和固定卡槽,所述內(nèi)嵌槽對(duì)稱設(shè)于殼體內(nèi)的兩側(cè),所述滑槽設(shè)于內(nèi)嵌槽的上端,所述固定卡槽與滑槽連接。

進(jìn)一步,所述太陽(yáng)能接受裝置底部設(shè)有固定邊,所述太陽(yáng)能接受裝置 設(shè)于內(nèi)嵌槽內(nèi)。

進(jìn)一步,所述電池系統(tǒng)包括:第一晶硅電池、第二晶硅電池和鋰離子電池,所述第一晶硅電池、第二晶硅電池設(shè)于太陽(yáng)能接受裝置內(nèi),所述第一晶硅電池和第二晶硅電池并聯(lián)連接,所述第一晶硅電池和第二晶硅電池與鋰離子電池連接,所述鋰離子電池的一端與車載電源連接,所述鋰離子電池的另一端與防炫目控制板連接。

本實(shí)用新型的有益效果:

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型專利設(shè)置了鋰離子電池,省去了接線的繁瑣工作,然后通過(guò)太陽(yáng)能高效率晶硅電池向鋰離子電池充電,太陽(yáng)能接受裝置可調(diào)節(jié),增加了續(xù)航能力,可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)動(dòng)設(shè)備。同時(shí)還是設(shè)置了備用車載電源作為,防止陰雨天,保證后視鏡的正常工作。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。

圖2為太陽(yáng)能接受裝置的俯視結(jié)構(gòu)圖。

圖3為本實(shí)用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。

附圖標(biāo)記:

后視鏡框100、殼體110、內(nèi)嵌槽120、滑槽130和固定卡槽140。

后視鏡200、太陽(yáng)能接受裝置300和固定邊310。

電池系統(tǒng)400、第一晶硅電池410、第二晶硅電池420和鋰離子電池430。

車載電源500和防炫目控制板600。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)步說(shuō)明。應(yīng)理解,以下實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而非用于限定本實(shí)用新型的范圍。

實(shí)施例1

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。圖2為太陽(yáng)能接受裝置的俯視結(jié)構(gòu)圖。 圖3為本實(shí)用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。

如圖1所示,一種帶太陽(yáng)能充電的電致變色后視鏡包括:后視鏡框100、后視鏡200、太陽(yáng)能接受裝置300、電池系統(tǒng)400、車載電源500和防炫目控制板600,后視鏡框100上設(shè)有后視鏡200,太陽(yáng)能接受裝置300與后視鏡框100嵌入式連接,電池系統(tǒng)400與太陽(yáng)能接受裝置300連接,車載電源500與電池系統(tǒng)400連接,防炫目控制板600與電池系統(tǒng)400連接;

其中,后視鏡框100包括:殼體110、內(nèi)嵌槽120、滑槽130和固定卡槽140,內(nèi)嵌槽120對(duì)稱設(shè)于殼體110內(nèi)的兩側(cè),滑槽130設(shè)于內(nèi)嵌槽120的上端,固定卡槽140與滑槽130連接。

如圖2所示,太陽(yáng)能接受裝置300底部設(shè)有固定邊310,太陽(yáng)能接受裝置300設(shè)于內(nèi)嵌槽120內(nèi)。

如圖3所示,電池系統(tǒng)400包括:第一晶硅電池410、第二晶硅電池420和鋰離子電池430,第一晶硅電池410、第二晶硅電池420設(shè)于太陽(yáng)能接受裝置300內(nèi),第一晶硅電池410和第二晶硅電池420并聯(lián)連接,第一晶硅電池410和第二晶硅電池420與鋰離子電池430連接,鋰離子電池430的一端與車載電源500連接,鋰離子電池430的另一端與防炫目控制板600連接。

本實(shí)用新型的工作原理是:防眩目后視鏡的電源由鋰離子電池430提供,省掉原來(lái)防炫目控制板600上的12V-5V的電源芯片及其周邊元件,因?yàn)闆](méi)有外接電源,當(dāng)電池電量消耗到一定程度時(shí),系統(tǒng)無(wú)法工作,采用太陽(yáng)能充電電路來(lái)完成電池的充電工作,太陽(yáng)能接受裝置300裝在后視鏡框100里。在白天狀態(tài)下,有陽(yáng)光照在第一晶硅電池410和第二晶硅電池420上,通過(guò)其將光能轉(zhuǎn)化為電能向鋰離子電池430充電,滿足后續(xù)電路的工作需要。為了加大接收面積。

太陽(yáng)能接受裝置300與內(nèi)嵌槽120、滑槽130和固定卡槽140形成可抽拉式的擴(kuò)展結(jié)構(gòu),太陽(yáng)能接受裝置300拉出后能夠縱向移動(dòng),其固定邊310可以在滑槽130內(nèi)橫向移動(dòng),再由固定卡槽140進(jìn)行簡(jiǎn)單固定,通過(guò)該結(jié)構(gòu)可以把底層的接收器延伸出來(lái),增大接收面積,減少轉(zhuǎn)化時(shí)間,快速滿 足充電需求充完電以后可以把下層的接收器推進(jìn)去,節(jié)省空間,不會(huì)因?yàn)榻邮盏墓β蕟?wèn)題加大產(chǎn)品的尺寸。

如果遇到連續(xù)陰天或長(zhǎng)期將汽車停在地下停車庫(kù)的時(shí)候,可能會(huì)因?yàn)闀r(shí)間過(guò)長(zhǎng)而導(dǎo)致鋰離子電池430沒(méi)電,可以采用車載電源500將適配器一端插點(diǎn)煙器12V,一端已經(jīng)轉(zhuǎn)換成5V,連接后視鏡防眩目控制板600的充電接口,可以確保在系統(tǒng)正常工作的情況下,同時(shí)給鋰離子電池430進(jìn)行充電,等充電完成,或有陽(yáng)光的地方拔下充電器即可,因?yàn)橛袖囯x子電池430,系統(tǒng)仍可正常工作。

以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行了說(shuō)明,但本實(shí)用新型并不以此為限,只要不脫離本實(shí)用新型的宗旨,本實(shí)用新型還可以有各種變化。

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