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汽車(chē)動(dòng)力電池安裝結(jié)構(gòu)及電動(dòng)汽車(chē)的制作方法

文檔序號(hào):11599013閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種汽車(chē)動(dòng)力電池安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,包括下車(chē)身結(jié)構(gòu),安設(shè)于所述下車(chē)身結(jié)構(gòu)上的動(dòng)力電池;

所述下車(chē)身結(jié)構(gòu)包括下車(chē)身主體,并排設(shè)置于所述下車(chē)身主體底面兩側(cè)的車(chē)身縱梁,以及設(shè)置于所述下車(chē)身主體底面后端的車(chē)身橫梁,且所述車(chē)身橫梁位于兩個(gè)所述車(chē)身縱梁的端部;

所述動(dòng)力電池包括凹槽狀的電池框架,以及設(shè)置于所述電池框架中的電池本體,所述電池本體位于所述電池框架和下車(chē)身主體之間、并與所述下車(chē)身主體之間具有間隙;

所述電池框架包括框架主體,以及多根設(shè)置于所述框架主體上的支撐橫梁和支撐縱梁,且所述支撐橫梁和支撐縱梁相互交錯(cuò);至少兩根并排設(shè)置的所述支撐橫梁的兩端均突出于所述框架主體,并分別連接于所述下車(chē)身主體兩側(cè)的所述車(chē)身縱梁上;至少兩根并排設(shè)置的所述支撐縱梁的一端均突出于所述框架主體,并連接于所述車(chē)身橫梁上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)動(dòng)力電池安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述框架主體包括平行設(shè)置的兩根主橫梁,多根所述支撐縱梁設(shè)置于兩根所述主橫梁上;

以及連接于兩根所述主橫梁之間并相對(duì)的兩根主縱梁,多根所述支撐橫梁均設(shè)置于兩根所述主縱梁上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)動(dòng)力電池安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述框架主體包括連接圍設(shè)成所述框架主體的框架小端和框架大端,所述框架小端連接于兩個(gè)所述車(chē)身縱梁上,所述框架大端連接于所述車(chē)身橫梁上;

所述框架小端包括第一主橫梁,以及分別連接于所述第一主橫梁兩端的第一主縱梁,兩根所述第一主縱梁之間平行設(shè)置有三根所述支撐橫梁,三根所述支撐橫梁兩端均分別連接于兩個(gè)所述車(chē)身縱梁上;

所述框架大端包括與所述第一主橫梁平行的第二主橫梁,以及分別連接于所述第二主橫梁兩端的第二主縱梁,每根所述第二主縱梁與一根所述第一主縱梁對(duì)應(yīng)連接為一體,一根所述支撐橫梁彎曲連接于兩根所述第二主縱梁之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)動(dòng)力電池安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述電池框架包括并排設(shè)置的兩根所述支撐縱梁,所述支撐縱梁均穿過(guò)所有的所述支撐橫梁并連接于所述車(chē)身橫梁上;

還包括連接于彎曲的所述支撐橫梁和第二主橫梁之間的輔支撐縱梁,所述輔支撐縱梁端部突出于所述第二主橫梁并連接于所述車(chē)身橫梁上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)動(dòng)力電池安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述下車(chē)身結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置于所述下車(chē)身主體中部的凹槽狀中通道,兩所述車(chē)身縱梁布置于所述中通道兩側(cè),所述車(chē)身橫梁位于所述中通道后端;

所述電池本體一端設(shè)置有電池凸起,所述電池凸起靠近所述車(chē)身橫梁并伸入到所述中通道中。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)動(dòng)力電池安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,每根所述車(chē)身縱梁均包括設(shè)置于所述下車(chē)身主體上的U型機(jī)艙縱梁,以及設(shè)置于所述機(jī)艙縱梁內(nèi)部的第一加強(qiáng)板和第二加強(qiáng)板,所述第一加強(qiáng)板和第二加強(qiáng)板上下對(duì)應(yīng),一根所述支撐橫梁兩端分別連接于兩根所述機(jī)艙縱梁上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車(chē)動(dòng)力電池安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,每根所述車(chē)身縱梁均包括設(shè)置于所述下車(chē)身主體上并與所述機(jī)艙縱梁前后對(duì)應(yīng)的U型第一前地板縱梁,以及設(shè)置于所述第一前地板縱梁內(nèi)部的第三加強(qiáng)板,另一根所述支撐橫梁兩端分別連接于兩根所述第一前地板縱梁上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車(chē)動(dòng)力電池安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,每根所述車(chē)身縱梁均包括設(shè)置于所述下車(chē)身主體上并與所述第一前地板縱梁前后對(duì)應(yīng)的U型第二前地板縱梁,所述第二前地板縱梁的橫截面寬度大于所述第一前地板縱梁的橫截面寬度,以及設(shè)置于所述第二前地板縱梁內(nèi)部的第四加強(qiáng)板,另一根所述支撐橫梁兩端分別連接于兩根所述第二前地板縱梁上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)動(dòng)力電池安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述車(chē)身橫梁包括設(shè)置于所述下車(chē)身主體上的U型后地板后橫梁,以及設(shè)置于所述后地板后橫梁內(nèi)的第五加強(qiáng)板,所述支撐縱梁的端部連接于所述后地板后橫梁上。

10.一種電動(dòng)汽車(chē),其特征在于,包括如權(quán)利要求1-9任意一項(xiàng)所述的汽車(chē)動(dòng)力電池安裝結(jié)構(gòu)。

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