本實用新型涉及武裝押運領域，具體說是一種具有監(jiān)控報警功能的武裝押運車。

背景技術：

近幾年來，隨著各項經濟建設事業(yè)和金融行業(yè)的不斷發(fā)展，貨幣流通加速，銀行調運現(xiàn)金的任務越來越繁重。由于是運輸貴重物品，所述押運車的安全，尤其是在車鎖和實時控制方面尤為重要，目前，押運車的車門只有一層門，如遇搶劫，很容易就被強行打開，而且現(xiàn)在的押運車普遍還是采用人防，而對于暴力武裝的搶劫行為，如遇到襲擊或被搶劫時，無法與控制中心取得聯(lián)系，控制中心也不知道押運車被搶劫的具體位置等，不能有效的保證押運車的安全。

技術實現(xiàn)要素：

針對上述問題，本實用新型提供一種安全性能高、設計合理的具有監(jiān)控報警功能的武裝押運車。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種具有監(jiān)控報警功能的武裝押運車，包括控制室?guī)团c該控制室?guī)B接的押運車廂，所述押運車廂設有一雙層尾門，該雙層尾門外層為單開門，內層為雙開門，所述單開門上裝有中控門鎖，所述中控門鎖由控制室?guī)碾娫茨K供電，并通過噪聲監(jiān)測電路模塊連接至控制室?guī)目刂颇K輸入端，所述控制模塊輸出端連接至報警模塊，所述控制模塊通過射頻識別感應模塊連接至遠程監(jiān)控中心。

作為優(yōu)選，所述押運車廂內腔設有數(shù)個可采集危險品相關信息的感知節(jié)點，所述感知節(jié)點將采集到的信息匯集到車載終端，車載終端通過3G模塊和遠程監(jiān)控中心通信。

作為優(yōu)選，所述控制室?guī)麅仍O有與遠程監(jiān)控中心通信的實時對講系統(tǒng)。

作為優(yōu)選，所述射頻識別感應模塊采用圓極化射頻感應天線，全封閉結構，工作在900MHz頻段。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

1、所述發(fā)明采用了模塊化設計，結構簡單、設計合理、實現(xiàn)方便、使用操作便捷；

2、所述發(fā)明將尾門設成雙層，可以更好的防止不法人員的襲擊，所述中控門鎖和報警模塊的設置既可以保證中控門鎖在沒鎖好時發(fā)生主動報警信號以提醒押運人員將尾門鎖好，也可以在中控門鎖發(fā)生非正常噪聲時，如中控門鎖被打砸時，通知押運人員，以提高安全性能。

3、所述遠程監(jiān)控中心的設置可以實時監(jiān)控所述押運車，實現(xiàn)遠程指揮、監(jiān)控、定位等。

附圖說明

圖1是本實用新型中單開門呈半打開狀態(tài)的結構示意圖；

圖2是本實用新型的原理示意框圖。

具體實施方式

下面將結合圖1和圖2詳細說明本實用新型，在此本實用新型的示意性實施例以及說明用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。

一種具有監(jiān)控報警功能的武裝押運車，包括控制室?guī)?和與該控制室?guī)B接的押運車廂2，所述押運車廂設有一雙層尾門，該雙層尾門外層為單開門3，內層為雙開門4，所述單開門上裝有中控門鎖5，所述中控門鎖由控制室?guī)碾娫茨K6供電，并通過噪聲監(jiān)測電路模塊7連接至控制室?guī)目刂颇K8輸入端，所述控制模塊輸出端連接至報警模塊9，所述控制模塊通過射頻識別感應模塊10連接至遠程監(jiān)控中心11。所述發(fā)明將尾門設成雙層，可以更好的防止不法人員的襲擊，所述中控門鎖和報警模塊的設置既可以保證中控門鎖在沒鎖好時發(fā)生主動報警信號以提醒押運人員將尾門鎖好，也可以在中控門鎖發(fā)生非正常噪聲時，如中控門鎖被打砸時，所述噪聲監(jiān)測電路監(jiān)測該中控門鎖的噪聲信息，并傳輸給控制模塊，所述控制模塊將該噪聲與系統(tǒng)內本身存儲的聲音信息對比，當該噪聲超過系統(tǒng)聲音信息的最大值時，該控制模塊控制報警模塊做出報警信號，以通知押運人員，提高安全性能。且所述遠程監(jiān)控中心可以實時查看車組情況。

所述押運車廂內腔設有數(shù)個可采集危險品相關信息的感知節(jié)點，所述感知節(jié)點將采集到的信息匯集到車載終端，車載終端通過3G模塊和遠程監(jiān)控中心通信。

所述控制室?guī)麅仍O有與遠程監(jiān)控中心通信的實時對講系統(tǒng)，所述實時對講系統(tǒng)通過單兵指揮系統(tǒng)，車長可監(jiān)控中心直接通話，同時滿足手機通話、短信閱讀、通話錄音等功能，達到點對點、面對點、點對面的管理效果。

所述射頻識別感應模塊采用圓極化射頻感應天線，全封閉結構，工作在900MHz頻段。

所述發(fā)明還可配備執(zhí)法記錄儀，實現(xiàn)車輛位置查詢、照錄相、錄音、對講、手機通話、短信等功能；運鈔車到達指定位置可實時提醒，并實現(xiàn)遙控車輛開關鎖；而且具備跨區(qū)域報警功能（當押運車行駛出工作運行區(qū)域時，向遠程控制中心發(fā)出報警；所述押運車還可安裝北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)，對押運車實時衛(wèi)星定位，實現(xiàn)歷史軌跡、行車速度等狀況的查詢功能；可實時智能監(jiān)控，實現(xiàn)車輛超速報警、車輛故障報警等各項報警功能；其設置油量管理系統(tǒng)，可對車輛加油、漏油等實時提示并記錄；還可設置車輛檔案管理及各項報表系統(tǒng)，可自動生成各類車輛運行信息并智能統(tǒng)計。

在實施過程中，所述押運車還可以增加前拖車掛鉤，押運車廂內掛放2支防爆槍的裝置，天窗為650Ｔ型鐵制前后雙開式手動天窗，且隨車滅火器應為2kgABC干粉滅火器，輪胎扳手更換為24mm重型套筒及扳桿。所述押運車廂內的金庫采用不銹鋼敷面（鋼板厚度1.5mm，底板四周及拼接部位需無縫焊接），不銹鋼板由內至外從金庫門口底邊延伸至后保險杠，中間不得脫節(jié)；金庫內墻、頂板使用厚度為1.5mm的鐵板并整體焊接，金庫容積≥3.4立方米。控制室?guī)脱哼\車廂地面采用鋁合金板敷面。

以上對本實用新型實施例所提供的技術方案進行了詳細介紹，本文中應用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理；同時，對于本領域的一般技術人員，依據(jù)本實用新型實施例，在具體實施方式以及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。