本實用新型涉及一種用于汽車行駛安全預警設(shè)備。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在生活節(jié)奏快，且生活壓力大，駕駛汽車的人也越來越多了，在現(xiàn)在的生活節(jié)奏下人們會為了趕時間等問題進行疲勞駕駛，疲勞駕駛為實際生活中最大的安全隱患，不僅給駕駛者造成大的損害而且給行人造成更大的安全隱患，成為和諧社會的不穩(wěn)定因素。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種用于汽車行駛安全預警設(shè)備，用以解決上述問題，起到監(jiān)控駕駛員疲勞駕駛的輔助作用。

上述的目的通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種用于汽車行駛安全預警設(shè)備，風擋玻璃上端設(shè)置透明長條1，所述的透明長條1上均勻設(shè)置一組方形箱2，所述的方形箱2內(nèi)裝入電機3，所述的電機3的輸出軸上連接聯(lián)軸器4，所述的聯(lián)軸器4上連接V形滑桿5，所述的V形滑桿5在橢圓形滑道6上滑動，所述的橢圓形滑道6開在球套7的底端，所述的球套7內(nèi)裝入圓球8，所述的圓球8內(nèi)裝入紅外發(fā)射器，所述的圓球8的外表面設(shè)置紅外發(fā)射器發(fā)射頭9，所述的紅外發(fā)射器發(fā)射頭9配合接收框使用，所述的接收框為眼鏡框形狀；

所述的紅外發(fā)射器發(fā)射頭9將紅外發(fā)射至接收框上接收模塊，接收模塊將信號傳送至警示模塊、提示模塊與報警模塊。

所述的一種用于汽車行駛安全預警設(shè)備，所述的透明長條1內(nèi)裝入電池模塊，所述的電池模塊將電信號傳遞給PLC與電機啟動模塊，所述的PLC將控制信號傳輸給電機啟動模塊，所述的電機啟動模塊將信號傳輸給電機。

有益效果：

1.本實用新型的接收模塊根據(jù)接收哪一個紅外發(fā)射器發(fā)射頭的紅外信號與接收模塊的位置判斷駕駛員是否存在點頭打瞌睡的情況，根據(jù)情況來啟動警示模塊或提示模塊或報警模塊，保證駕駛員的行駛安全。

2.本實用新型由于電機與方形箱的數(shù)目相同使得紅外發(fā)射器與電機數(shù)目相同。

3.本實用新型每個電機的旋轉(zhuǎn)速度不同，使每個紅外發(fā)射器與接收框的接觸時間不同，保證監(jiān)控的無死角。

附圖說明：

附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2是本實用新型的結(jié)內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖3是本實用新型的紅外發(fā)射器與接收匡的信號流程圖。

附圖4是本實用新型的電機控制信號流程圖。

具體實施方式：

實施例1

一種用于汽車行駛安全預警設(shè)備，風擋玻璃上端設(shè)置透明長條1，所述的透明長條1上均勻設(shè)置一組方形箱2，所述的方形箱2內(nèi)裝入電機3，所述的電機3的輸出軸上連接聯(lián)軸器4，所述的聯(lián)軸器4上連接V形滑桿5，所述的V形滑桿5在橢圓形滑道6上滑動，所述的橢圓形滑道6開在球套7的底端，所述的球套7內(nèi)裝入圓球8，所述的圓球8內(nèi)裝入紅外發(fā)射器，所述的圓球8的外表面設(shè)置紅外發(fā)射器發(fā)射頭9，所述的紅外發(fā)射器發(fā)射頭9配合接收框使用，所述的接收框為眼鏡框形狀；

所述的紅外發(fā)射器發(fā)射頭9將紅外發(fā)射至接收框上接收模塊，接收模塊將信號傳送至警示模塊、提示模塊與報警模塊。

實施例2

實施例1所述的一種用于汽車行駛安全預警設(shè)備，所述的透明長條1內(nèi)裝入電池模塊，所述的電池模塊將電信號傳遞給PLC與電機啟動模塊，所述的PLC將控制信號傳輸給電機啟動模塊，所述的電機啟動模塊將信號傳輸給電機。

當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬于本實用新型的保護范圍。