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具有低光澤度的汽車(chē)內(nèi)飾板及注塑模具的制作方法

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具有低光澤度的汽車(chē)內(nèi)飾板及注塑模具的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種具有低光澤度的汽車(chē)內(nèi)飾板。本實(shí)用新型還涉及一種成型該具有低光澤度的汽車(chē)內(nèi)飾板的注塑模具。



背景技術(shù):

隨著科技的進(jìn)步與發(fā)展,駕乘者不光要求汽車(chē)具有較高的舒適性,對(duì)汽車(chē)外觀質(zhì)感要求也越來(lái)越高,汽車(chē)內(nèi)飾板作為汽車(chē)內(nèi)部的安裝件,起著改善內(nèi)飾外觀質(zhì)感的重要作用。

為了提高外觀質(zhì)感,現(xiàn)有汽車(chē)內(nèi)飾板通常應(yīng)用ABS/PC+ABS材料注塑成形,表面加工皮紋,此種內(nèi)飾板具有以下缺點(diǎn):

1、由于產(chǎn)品表面光澤度過(guò)高,呈現(xiàn)出較強(qiáng)的塑料感,光澤度無(wú)法滿足視覺(jué)使用要求。

2、無(wú)法與采用PP材料的產(chǎn)品進(jìn)行裝配配合,兩種產(chǎn)品光澤度差異過(guò)大,導(dǎo)致兩產(chǎn)品出現(xiàn)顏色差異較大。

3、肉眼會(huì)明顯看出紋理表面的網(wǎng)格,影響原花紋呈現(xiàn)的效果,降低產(chǎn)品外觀質(zhì)感。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

有鑒于此,本實(shí)用新型旨在提出一種具有低光澤度的汽車(chē)內(nèi)飾板及注塑模具,以提高汽車(chē)內(nèi)飾板的外觀質(zhì)感。

為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:

一種具有低光澤度的汽車(chē)內(nèi)飾板,包括注塑成型的板體,在所述板體的表面上一體成型有致密布置的多個(gè)漫反射部。

進(jìn)一步地,所述漫反射部為形成于所述板體上的凹孔。

進(jìn)一步地,所述凹孔的直徑為0.02~0.06mm。

進(jìn)一步地,在所述板體的表面形成有花紋。

進(jìn)一步地,所述花紋由滿布于所板體表面的凹槽形成。

進(jìn)一步地,所述凹槽的槽寬為1~3mm。

進(jìn)一步地,相鄰的所述凹槽之間的距離為1~3mm。

進(jìn)一步地,所述漫反射部及所述花紋位于所述板體的外觀面上。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有以下優(yōu)勢(shì):

(1)本實(shí)用新型所述的具有低光澤度的汽車(chē)內(nèi)飾板,通過(guò)在板體的表面設(shè)置漫反射部,可使投射至板體表面的入射光線發(fā)生漫反射,從而減少反射至人眼中的光線,降低板體表面的光澤度,提高板體的外觀質(zhì)感;還可縮小與PP材料的產(chǎn)品之間的光澤度差異,從而可與PP材料的產(chǎn)品裝配配合使用。

(2)漫反射部設(shè)置為凹孔,便于注塑后起模。

(3)凹孔的直徑設(shè)置為0.02~0.06mm,人眼無(wú)法識(shí)別,可有效降低板體表面的光澤度,且不會(huì)降低產(chǎn)品的外觀質(zhì)感。

(4)在板體表面設(shè)置花紋,可提高板體的美感。

(5)花紋由凹槽形成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可與板體注塑一體成型,制造方便。

(6)凹槽的寬度設(shè)置為1~3mm,可提高板體的美感。

(7)凹槽之間的距離設(shè)置為1~3mm,可進(jìn)一步提高板體的美感。

(8)僅在可提高外觀質(zhì)感的外觀面上設(shè)置漫反射部及花紋,可降低生產(chǎn)成本。

本實(shí)用新型的另一目的在于提出一種注塑模具,以成型如前所述的具有低光澤度的汽車(chē)內(nèi)飾板,在該注塑模具的成型面上設(shè)有致密布置的漫反射結(jié)構(gòu)成型部。

進(jìn)一步地,所述漫反射結(jié)構(gòu)成型部為形成于所述注塑模具成型面上的凸起。

對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有以下優(yōu)勢(shì):

(1)本實(shí)用新型所述的注塑模具,通過(guò)在注塑模具的成型面上設(shè)置致密布置的漫反射結(jié)構(gòu)成型部,可以注塑一體成型前述的具有低光澤度的汽車(chē)內(nèi)飾板,且可提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、穩(wěn)定連續(xù)批量生產(chǎn)。

(2)漫反射結(jié)構(gòu)為凸起,便于注塑后起模。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一所述的具有低光澤度的汽車(chē)內(nèi)飾板的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一所述的凹槽及凹孔的結(jié)構(gòu)示意圖;

附圖標(biāo)記說(shuō)明:

1-板體,101-凹孔,102-凹槽,103-外觀面。

具體實(shí)施方式

需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。

實(shí)施例一

本實(shí)用新型例涉及一種具有低光澤度的汽車(chē)內(nèi)飾板,其包括注塑成型的板體,在板體的表面上形成有漫反射部,漫反射部為與板體一體成型且致密布置的多個(gè)。

本具有低光澤度的汽車(chē)內(nèi)飾板通過(guò)在板體的表面設(shè)置漫反射部,可使投射至板體表面的入射光線發(fā)生漫反射,從而減少反射至人眼中的光線,降低板體表面的光澤度,提高板體的外觀質(zhì)感;還可縮小與PP材料的產(chǎn)品之間的光澤度差異,從而可與PP材料的產(chǎn)品裝配配合使用。

基于以上設(shè)計(jì)思想,本實(shí)施例的具有低光澤度的汽車(chē)內(nèi)飾板的一種示例性結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示,漫反射部為形成于板體1上的凹孔101,可方便注塑時(shí)起模,本實(shí)施例中,凹孔101的形狀為圓形,具有較好的美感,當(dāng)然,凹孔101除了可為圓形,還可為其他形狀,如其可為方形、菱形等。該結(jié)構(gòu)中,漫反射部除了可為凹孔101,還可為凸起。

為了不降低產(chǎn)品的外觀質(zhì)感,凹孔101的直徑為0.02~0.06mm,人眼無(wú)法識(shí)別,且可有效降低板體1表面的光澤度。當(dāng)然,凹孔101的直徑也可大于0.06mm,如此人眼有可能識(shí)別,影響產(chǎn)品的外觀質(zhì)感,凹孔101的直徑或可小于0.02mm,如此尺寸過(guò)小,難以注塑成形。

此外,在板體1的表面形成有花紋,以可提高板體1的美感,花紋具體由設(shè)置于所板體1表面的凹槽102形成,凹槽102形狀不一,大小不一,滿布于板體1表面。在此,花紋除了可為凹槽102,還可為凸起或部分表面為凸起部分表面為凹槽,或可為現(xiàn)有技術(shù)中的其他結(jié)構(gòu)的花紋。

具體結(jié)構(gòu)上,為了提高板體1的美感,凹槽102的槽寬為1~3mm,相鄰的凹槽102之間的距離為1~3mm,兩者結(jié)合外觀美感較佳。當(dāng)然,凹槽102的寬度還可大于3mm,相鄰的凹槽102之間的距離也可大于3mm,如此尺寸太大,形成的花紋不夠緊湊,外觀效果較差;凹槽102的寬度或可小于1mm,相鄰的凹槽102之間的距離也可小于1mm,如此形成的花紋過(guò)于緊湊,會(huì)產(chǎn)生雜亂感。

另外,在板體1的外觀面103上設(shè)置漫反射部及花紋,以可降低生產(chǎn)成本,且較好的提高板體1的外觀質(zhì)感。當(dāng)然,漫反射部及花紋除了可設(shè)置于板體1的外觀面103上,還可設(shè)置于板體1上的其它位置。

實(shí)施例二

本實(shí)施例涉及一種注塑模具,以成型如實(shí)施例一所述的具有低光澤度的汽車(chē)內(nèi)飾板,在該注塑模具的成型面上設(shè)有致密布置的漫反射結(jié)構(gòu)成型部。具體地,漫反射結(jié)構(gòu)成型部為形成于注塑模具成型面上的凸起,具體地,凸起設(shè)置位置、大小與凹槽102相應(yīng),以可一體成型前述的具有低光澤度的汽車(chē)內(nèi)飾板上的凹槽102,且可方便起模。當(dāng)然,漫反射結(jié)構(gòu)成型部除了可為凸起,還可為凹槽或部分為凸起部分為凹槽,其設(shè)置目的是為了成型前述的漫反射部,當(dāng)漫反射結(jié)構(gòu)成型部為凹槽時(shí)其成型面位置截面圖仍可參考圖2所示。

本實(shí)施例的注塑模具,通過(guò)設(shè)置致密布置的漫反射結(jié)構(gòu)成型部,可以注塑一體成型前述的具有低光澤度的汽車(chē)內(nèi)飾板,且可提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、穩(wěn)定連續(xù)批量生產(chǎn)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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