1.一種汽車電氣箱體用防水透氣結(jié)構(gòu)，安裝于電氣箱體（1）的通氣口上，其特征在于，該防水透氣結(jié)構(gòu)包括基座（2），防水透氣膜（3）以及頂蓋（4）；
所述基座（2）內(nèi)部設(shè)有連通電氣箱體（1）內(nèi)外空間的透氣腔（5），所述防水透氣膜（3）設(shè)于所述基座（2）頂部并位于透氣腔（5）上端出口上，在所述基座（2）外側(cè)壁上設(shè)有沿著圓周方向設(shè)置的環(huán)形凸起（6），在所述基座（2）外側(cè)壁上、位于所述環(huán)形凸起（6）上方設(shè)有若干個(gè)沿著圓周方向設(shè)置的凸壁（7），在所述凸壁（7）下端設(shè)有凸塊（8），在所述基座（2）上、位于所述環(huán)形凸起（6）下方設(shè)有若干個(gè)沿軸向設(shè)置的豁口（9）并在所述基座（2）上對(duì)應(yīng)形成若干個(gè)腳部（10），在所述腳部（10）設(shè)有向外凸起的爪部（11），所述頂蓋（4）的邊緣內(nèi)側(cè)與所述凸壁（7）貼合，且在所述頂蓋（4）內(nèi)側(cè)與所述防水透氣膜（3）和基座（2）之間形成透氣空間（12）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電氣箱體用防水透氣結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述環(huán)形凸起（6）和所述電氣箱體（1）之間設(shè)有環(huán)形密封材料（13）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電氣箱體用防水透氣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述基座（2）為中空?qǐng)A筒狀，且與所述環(huán)形凸起（6）、所述凸壁（7）、所述凸塊（8）、所述腳部（10）、所述爪部（11）采用合成樹脂制成并一體成型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電氣箱體用防水透氣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凸壁（7）沿圓周等間隔分布于所述基座（2）上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電氣箱體用防水透氣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述防水透氣膜（3）包括疏水性納米纖維層，其疏水性納米纖維層的厚度為5μm~50μm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電氣箱體用防水透氣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述防水透氣膜（3）還包括自上而下依次設(shè)置的疏水性納米纖維層、粘合材料層以及補(bǔ)強(qiáng)材料層，其疏水性納米纖維層的厚度為1μm~30μm，其總厚度為50μm~150μm。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的汽車電氣箱體用防水透氣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述疏水性納米纖維層中納米纖維的平均直徑為50nm~500nm，孔隙率為65%~85%，孔隙的平均大小為0.1μm~3μm，透氣度為0.2~1.0cm3/cm2/sec。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的汽車電氣箱體用防水透氣結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述疏水性納米纖維層為疏水性聚氨酯膜或疏水性聚偏氟乙烯膜。