本實用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種上下車自動遮雨裝置。

背景技術(shù)：

汽車是現(xiàn)代社會中不可或缺的交通工具，尤其是雨天出門，大都會選擇搭乘或駕駛汽車作為遮風(fēng)避雨的代步工具，當(dāng)駕駛者或乘坐者將車門開啟之后，車門與汽車頂部的上方形成沒有任何遮蔽的空間，而濕，如果使用者來不及撐開雨傘將會遭雨淋濕，當(dāng)需要從車外進(jìn)入車內(nèi)時，也有相同的問題發(fā)生，而對于較容易感冒的人，身體淋濕后進(jìn)入有冷氣的車內(nèi)空間，則會大大提高感冒的可能性，有較大的改進(jìn)空間。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供一種上下車自動遮雨裝置，其主要目的在于避免乘客在上下汽車時遭雨淋濕的情況。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種上下車自動遮雨裝置，其包括一卷收單元、一磁吸單元以及一雨滴感應(yīng)單元，所述卷收單元包括一空心筒、一卷收艙、一軸心、一遮雨布以及一吸附塊，所述空心筒內(nèi)部形成有一卷收艙，所述軸心樞設(shè)在卷收艙的中心位置，軸心的外側(cè)端接有一遮雨布，遮雨布另一側(cè)端接設(shè)吸附塊，所述磁吸單元包括一電磁部件以及一供電部件，所述電磁部件的一端連結(jié)所述供電部件，所述供電部件設(shè)置在汽車車門上，所述雨滴感應(yīng)單元設(shè)在汽車的車頂，與所述供電部件互相電連接。

優(yōu)選地，所述空心筒可拆卸式地設(shè)置在汽車車門側(cè)部上。

優(yōu)選地，所述卷收艙內(nèi)壁向外開設(shè)有一貫穿口。

優(yōu)選地，所述卷收單元的遮雨布由一撓性材質(zhì)所制成。

優(yōu)選地，所述卷收單元的遮雨布由一種不吸水材質(zhì)所制成。

優(yōu)選地，所述遮雨布另一側(cè)端穿過貫穿口并卡固在空心筒的外側(cè)。

優(yōu)選地，所述吸附塊為一鐵質(zhì)外殼塊體，吸附在磁吸單元的電磁部件上。

優(yōu)選地，所述電磁部件設(shè)在車門的內(nèi)側(cè)面，并與所述吸附塊相對應(yīng)。

和現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型產(chǎn)生的有益效果在于:

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計巧妙，通過在車門上設(shè)置一與雨滴感應(yīng)單元電連接的磁吸單元，雨滴感應(yīng)單元可感應(yīng)雨滴并控制供電部件的電力輸出，使電磁部件可產(chǎn)生磁性與吸附塊吸附，讓使用者開啟車門的同時一并將遮雨布拉出，達(dá)到遮蔽雨滴的效果，避免乘客在上下車時遭雨淋濕。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型的俯視圖。

圖4為本實用新型的使用狀態(tài)參考圖一。

圖5為本實用新型的使用狀態(tài)參考圖二。

圖6為本實用新型的使用狀態(tài)參考圖三。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦偷膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

參照圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6。一種上下車自動遮雨裝置，其結(jié)構(gòu)包括：一卷收單元2、一磁吸單元3以及一雨滴感應(yīng)單元4。

所述卷收單元2包括一空心筒21、一卷收艙22、一軸心23、一遮雨布24以及一吸附塊25，所述空心筒21可拆卸式地設(shè)置在汽車5車門51側(cè)部，所述空心筒21內(nèi)部形成有一卷收艙22，而卷收艙22內(nèi)壁向外開設(shè)有一貫穿口221，所述軸心23樞設(shè)在卷收艙22的中心位置，軸心23的外側(cè)端接有一撓性材質(zhì)的遮雨布24，所述遮雨布24另一側(cè)端則可穿過貫穿口221并接設(shè)在吸附塊25并卡固在空心筒21的外側(cè)。所述吸附塊25為一鐵質(zhì)外殼塊體，可吸附在磁吸單元3的電磁部件31上。所述遮雨布24由一種不吸水材質(zhì)所制成。

所述磁吸單元3包括一電磁部件31以及一供電部件32，所述電磁部件31設(shè)在車門51的內(nèi)側(cè)面，并與所述吸附塊25相對應(yīng)，所述電磁部件31的一端連結(jié)所述供電部件32，所述供電部件32設(shè)置在汽車5車門51上。

所述雨滴感應(yīng)單元4設(shè)在汽車5的車頂，所述雨滴感應(yīng)單元4與所述供電部件32互相電連接。

參照圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6。當(dāng)遇到下雨天時，設(shè)在汽車5車頂?shù)挠甑胃袘?yīng)單元4探測到有雨滴，所述雨滴感應(yīng)單元4便會立即傳輸一信號到所述供電部件32，使供電部件32為電磁部件31提供電力，讓所述電磁部件31產(chǎn)生磁性與所述吸附塊25相互吸附，此時，當(dāng)使用者將車門5１開啟的同時，所述車門51將會一并拉動吸附塊35，使所述遮雨布24由貫穿口221帶出卷收艙22，進(jìn)而在使用者頭頂形成一遮蔽雨滴的遮雨布24結(jié)構(gòu)，當(dāng)關(guān)閉車門51時，所述空心筒21內(nèi)部的軸心23將自動卷收所述遮雨布24，為下次車門51開啟做準(zhǔn)備，當(dāng)所述雨滴感應(yīng)單元4未感應(yīng)到雨滴時，所述供電部件32則停止電力輸出，進(jìn)而解除電磁部件31與吸附塊25之間的吸附力。

所述磁吸單元3的所述電磁部件31、所述供電部件32以及所述雨滴感應(yīng)單元4的工作原理為本領(lǐng)域的公知常識，因此不對其結(jié)構(gòu)及工作原理進(jìn)行詳細(xì)敘述。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計巧妙，其優(yōu)點(diǎn)在于，通過在車門上設(shè)置一與雨滴感應(yīng)單元電連接的磁吸單元，雨滴感應(yīng)單元可感應(yīng)雨滴并控制供電部件的電力輸出，使電磁部件可產(chǎn)生磁性與吸附塊吸附，讓使用者開啟車門的同時一并將遮雨布拉出，達(dá)到遮蔽雨滴的效果，避免乘客在上下車時遭雨淋濕。

以上對本實用新型所提供的一種上下車自動遮雨裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進(jìn)行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。