本實用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種車輪及具有其的車輛。

背景技術(shù)：

內(nèi)卡接形式的車輪蓋，卡接部占用了車輪中心腔的部分空間，且端面易與制動器軸承端蓋發(fā)生干涉。同時，在車輛行駛過程中，雨水會通過車輪蓋進(jìn)入車輪中心腔內(nèi)無法排出，造成剎車輪轂銹蝕，降低用戶體驗。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型旨在至少在一定程度上解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述技術(shù)問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種可防止剎車輪轂銹蝕的車輪。

本實用新型的另一個目的在于提出一種具有上述車輪的車輛。

根據(jù)本實用新型第一方面的車輪，包括：車輪本體，所述車輪本體具有中心腔，所述中心腔的外側(cè)面的開口處設(shè)置有中心腔外翻邊；車輪蓋，所述車輪蓋上設(shè)置有卡接部，所述卡接部卡設(shè)在所述中心腔外翻邊的外周面上，以使所述車輪蓋遮擋所述中心腔的所述開口。

根據(jù)本實用新型的車輪，通過設(shè)置卡設(shè)在車輪中心腔外部的車輪蓋，可有效避免車輪蓋端面與剎車輪轂端面發(fā)生干涉。

在本實用新型一些優(yōu)選的實施例中，所述車輪蓋包括：蓋本體和設(shè)置在所述蓋本體外周沿的外周壁，所述卡接部設(shè)置在所述外周壁上。

優(yōu)選地，所述卡接部為多個且沿周向均勻分布。

在本實用新型一些優(yōu)選的實施例中，所述卡接部包括：本體部，所述本體部上設(shè)置有用于卡接所述中心腔外翻邊的外周面的凸起，所述本體部在徑向上位于所述外周壁的內(nèi)側(cè)，所述本體部與所述外周壁之間設(shè)置有連接部。

優(yōu)選地，所述凸起為楔形凸起，所述楔形凸起的較薄部分與所述車輪蓋的距離大于較厚部分與所述車輪蓋的距離。

優(yōu)選地，所述連接部的壁厚小于所述本體部的壁厚。

在本實用新型一些優(yōu)選的實施例中，所述中心腔外翻邊的外周面上設(shè)置有與所述凸起配合的凹槽。

優(yōu)選地，所述外周壁與所述中心腔外翻邊之間形成有排水通道。

優(yōu)選地，所述中心腔外翻邊的端部與所述外周壁的端部至少部分地重合。

根據(jù)本實用新型的第二方面的車輛，設(shè)置有如第一方面任一種所述的車輪。所述車輛與上述的車輪相對于現(xiàn)有技術(shù)所具有的優(yōu)勢相同，在此不再贅述。

附圖說明

圖1是根據(jù)本實用新型實施例的車輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A處的局部放大圖；

圖3是圖1中車輪蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：

車輪100，車輪本體1，中心腔11，中心腔外翻邊12，車輪蓋2，蓋本體21，外周壁22，卡接部23，本體部231，凸起232，連接部24，排水通道25，制動器3，制動器軸承31，軸承端蓋32。

具體實施方式

下面詳細(xì)描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是至少兩個，例如兩個，三個等，除非另有明確具體的限定。

在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接或可以互相通訊；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

下面參照圖1-圖3描述根據(jù)本實用新型實施例的車輪100。如圖1-圖3所示，根據(jù)本實用新型實施例的車輪100包括：車輪本體1和車輪蓋2。

車輪本體1具有中心腔11，中心腔11的外側(cè)面的開口處設(shè)置有中心腔外翻邊12，用于與車輪蓋2配合。

車輪蓋2上設(shè)置有卡接部23，卡接部23卡設(shè)在中心腔外翻邊12的外周面上，以使車輪蓋2遮擋中心腔11的開口。

根據(jù)本實用新型實施例的車輪100，通過設(shè)置卡設(shè)在車輪100的中心腔11外部的車輪蓋2，可有效避免車輪蓋2端面與剎車輪轂端面發(fā)生干涉。

汽車制動器3通過對車輪100施加一定的力，從而對車輪100進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動，使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車，在一些實施例中，如圖1所示，車輪本體1上設(shè)有中心腔11，中心腔11內(nèi)設(shè)置有制動器軸承31，軸承31上可以設(shè)置有軸承端蓋32，進(jìn)一步地，中心腔11的外側(cè)面的開口處可以設(shè)置有中心腔外翻邊12，中心腔外翻邊12從中心腔11的外端面向遠(yuǎn)離中心腔11的方向延伸。

車輪蓋2適于配合在中心腔外翻邊12上，以對制動器軸承31起保護(hù)作用，進(jìn)一步地，如圖3所示，車輪蓋2可以包括：蓋本體21和外周壁22，其中蓋本體21具有圓形截面，外周壁22設(shè)置在蓋本體21的外周沿，且從蓋本體21的外側(cè)邊緣向遠(yuǎn)離蓋本體21的方向延伸，且外周壁22與蓋本體21之間的夾角可以為鈍角，即外周壁22的直徑自蓋本體21向外逐漸增大，由此形成口徑向外擴(kuò)張的開口結(jié)構(gòu)。

在一些實施例中，如圖2和圖3所示，外周壁22上可以設(shè)置有卡接部23，卡接部23從外周壁22的自由端向遠(yuǎn)離蓋本體21的方向延伸，優(yōu)選地，卡接部23可以為多個，例如可以是圖示中的3個，且多個卡接部23可以沿周向均勻分布，由此在車輪蓋2配合在中心腔外翻邊12上時，車輪蓋2的安裝平穩(wěn)，連接牢靠。

進(jìn)一步地，卡接部23包括本體部231，本體部231上設(shè)置有凸起232，凸起232用于卡接在中心腔外翻邊12的外周面上，優(yōu)選地，凸起232可以為楔形凸起，即凸起232的厚度自外周壁22的端面向外依次減小，且楔形凸起232的較薄部分與車輪蓋2的距離大于較厚部分與車輪蓋2的距離，由此便于實現(xiàn)車輪蓋2與中心腔外翻邊12之間的卡接。

優(yōu)選地，本體部231在徑向上位于外周壁22的內(nèi)側(cè)，同時本體部231在徑向上位于中心腔外翻邊12的外側(cè)，這樣實現(xiàn)車輪蓋2的外卡接形式，進(jìn)一步地，本體部231與外周壁22之間設(shè)置有連接部24，連接部24為弧形，且連接部24的壁厚小于本體部231的壁厚，由此便于車輪蓋2在卡接到中心腔外翻邊12上時，卡接部23在徑向上發(fā)生彈性變形。

在一些實施例中，中心腔外翻邊12的外周面上可以設(shè)置有凹槽，凹槽可以呈環(huán)形，這樣在車輪蓋2配合在中心腔外翻邊12上時，凸起232可以卡接在凹槽內(nèi)，以使車輪蓋2連接牢靠。

優(yōu)選地，外周壁22與中心腔外翻邊12之間可以形成有排水通道25，這樣當(dāng)車輪中心腔11內(nèi)貯存有雨水時，內(nèi)部雨水會通過外周壁22上的排水通道25排出，由此可避免剎車輪轂發(fā)生銹蝕，從而提高車輛品質(zhì)。

進(jìn)一步地，如圖2所示，中心腔外翻邊12的端部與外周壁22的端部至少部分地重合，即在車輪蓋2配合在中心腔外翻邊12上時，中心腔外翻邊12的端面向內(nèi)突出外周壁22的外端面，這樣可防止灰塵、雜質(zhì)等進(jìn)入制動器軸承31而影響其正常工作。

綜上所述，根據(jù)本實用新型實施例的車輪100，通過設(shè)置卡設(shè)在車輪100的中心腔11外部的車輪蓋2，可有效避免車輪蓋2端面與剎車輪轂端面發(fā)生干涉，同時可解決雨水貯存在車輪100的中心腔11內(nèi)而造成制動器3輪轂出現(xiàn)銹蝕的問題。

同時通過凸起232實現(xiàn)車輪蓋2的外卡接形式，能夠使同一款車輪100配合使用更多的制動器3，車輪100的通用化率提高，有利地，通過在車輪蓋2上設(shè)置排水通道25，進(jìn)一步規(guī)避了剎車輪轂由于垢積的雨水而發(fā)生銹蝕的情況，從而提高車輛品質(zhì)，提升用戶體驗。

本實用新型還提供了一種車輛，該車輛包括上述的車輪100，從而具有結(jié)構(gòu)簡單、車輪100不易銹蝕等優(yōu)點。

在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不必須針對的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任何的一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例進(jìn)行接合和組合。

盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，可以理解的是，上述實施例是示例性的，不能理解為對本實用新型的限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的范圍內(nèi)可以對上述實施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。