本實(shí)用新型涉及光學(xué)觀察裝置和閉路電視系統(tǒng)領(lǐng)域，并且更具體而言，涉及一種用于顯示車輛側(cè)面和后方路況的顯示器組件，以及一種包含上述顯示器組件的車輛。

背景技術(shù)：

已知的是，越來(lái)越多的車輛開始采用攝像頭來(lái)代替后視鏡的功能，用于獲取車輛側(cè)面和后方的路況。這樣做不僅有利于降低風(fēng)阻和噪聲，還能改善駕駛員的視野并降低油耗。通過(guò)攝像頭采集的路況信息通常通過(guò)布置在車內(nèi)的顯示器來(lái)展示給駕駛員?，F(xiàn)有的顯示器提供了讓駕駛員觀察車輛的側(cè)面和后方的選項(xiàng)。

然而，現(xiàn)有的顯示器組件具有若干不足。例如，駕駛員在駕駛車輛時(shí)常需要在觀察側(cè)面和后方視野時(shí)兼顧觀察車輛前方的視野，并且兼顧其他駕駛習(xí)慣。由于現(xiàn)有的顯示器組件的布置與常規(guī)的后視鏡不相同，故帶來(lái)了駕駛習(xí)慣上的不變。

因此，所期望的是提供一種新的顯示器組件，其能夠在兼顧駕駛習(xí)慣的同時(shí)解決車輛側(cè)面和后部的視野的顯示問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提供一種顯示器組件，其能夠在兼顧駕駛習(xí)慣的同時(shí)解決車輛側(cè)面和后部的視野的顯示問(wèn)題。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供包含上述顯示器組件的車輛。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種顯示器組件，其包括：

顯示屏，其構(gòu)造為整體形成的并劃分為多個(gè)部分；

電路板器件，其聯(lián)接到顯示屏上并且構(gòu)造為輸出圖像信號(hào)，其中，電路板器件通過(guò)線束來(lái)附接到信號(hào)輸入源上；

殼體，其構(gòu)造為容納顯示屏和電路板器件；

安裝組件，其附接到殼體上并且構(gòu)造為固定殼體；

其中，顯示屏構(gòu)造為顯示車輛左側(cè)視野、右側(cè)視野和/或后方視野圖像中的至少一個(gè)。

可選地，顯示屏包括從左到右布置的第一部分、第二部分和第三部分，各個(gè)部分構(gòu)造為根據(jù)車輛的不同工況來(lái)顯示車輛左側(cè)視野圖像、車輛右側(cè)視野圖像和車輛后方視野圖像中的一個(gè)或多個(gè)。

可選地，顯示屏在水平方向上的尺寸大于在垂直方向上的尺寸。

可選地，線束包括視頻線和電源線。

可選地，信號(hào)輸入源包括設(shè)置在車輛左側(cè)、車輛后側(cè)、車輛右側(cè)和/或車輛內(nèi)部的攝像頭。

可選地，安裝組件包括：

安裝支架，其附接到殼體上并且包括一個(gè)或多個(gè)第一安裝孔；以及

一個(gè)或多個(gè)卡子，它們附接到殼體上。

可選地，車輛儀表板上表面設(shè)置有：

第二安裝孔，其構(gòu)造為與安裝支架上的第一安裝孔相適配；

卡子孔，其構(gòu)造為與一個(gè)或多個(gè)卡子相適配；以及

線束孔，其構(gòu)造為適于使線束穿過(guò)其間。

可選地，第一安裝孔和第二安裝孔構(gòu)造為采用螺栓、鉚釘或卡接結(jié)構(gòu)來(lái)聯(lián)接在一起。

可選地，顯示屏構(gòu)造為附接到車輛儀表板上表面的中控顯示屏上方。

一種車輛，其包括上述顯示器組件。

本實(shí)用新型的顯示器組件具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、制造成本低、安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)，并且能夠?yàn)轳{駛員提供車輛的側(cè)面和/或后部的視野，同時(shí)兼顧駕駛員的其他駕駛習(xí)慣。

附圖說(shuō)明

以下將結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)描述，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員將領(lǐng)會(huì)的是，這些附圖僅是出于解釋優(yōu)選實(shí)施例的目的而繪制的，并且因此不應(yīng)當(dāng)作為對(duì)本實(shí)用新型范圍的限制。此外，除非特別指出，附圖僅是意在概念性地表示所描述對(duì)象的組成或構(gòu)造并可能包含夸張性顯示，并且附圖也并非一定按比例繪制。

圖1是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的顯示器組件的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1所示實(shí)施例的安裝側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖1所示實(shí)施例的安裝正面示意圖。

圖4是圖1所示實(shí)施例的顯示示意圖。

具體實(shí)施方式

以下將參考附圖來(lái)詳細(xì)描述本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例。本領(lǐng)域中的技術(shù)人員將領(lǐng)會(huì)的是，這些描述僅為描述性的、示例性的，并且不應(yīng)被解釋為限定了本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

首先，需要說(shuō)明的是，在本文中所提到的頂部、底部、朝上、朝下等方位用語(yǔ)是相對(duì)于各個(gè)附圖中的方向來(lái)定義的，它們是相對(duì)的概念，并且因此能夠根據(jù)其所處于的不同位置和不同的實(shí)用狀態(tài)而變化。所以，不應(yīng)將這些或其他方位用語(yǔ)理解為限制性用語(yǔ)。

此外，還應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本文的實(shí)施例中描述或隱含的任意單個(gè)技術(shù)特征，或在附圖中示出或隱含的任意單個(gè)技術(shù)特征，仍能夠在這些技術(shù)特征(或其等同物)之間繼續(xù)進(jìn)行組合，從而獲得未在本文中直接提及的本實(shí)用新型的其他實(shí)施例。

應(yīng)當(dāng)注意的是，在不同的附圖中，相同的參考標(biāo)號(hào)表示相同或大致相同的部件。

圖1是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的顯示器組件的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。其中，顯示器組件100包括：顯示屏110，其構(gòu)造為整體形成的并劃分為多個(gè)部分；電路板器件130，其聯(lián)接到顯示屏110上并且構(gòu)造為輸出圖像信號(hào)，電路板器件130還通過(guò)線束122來(lái)附接到信號(hào)輸入源上；殼體130，其構(gòu)造為容納顯示屏110和電路板器件120；安裝組件，其附接到殼體130上并且構(gòu)造為固定殼體130；其中，顯示屏110構(gòu)造為顯示車輛左側(cè)視野、右側(cè)視野和/或后方視野圖像中的至少一個(gè)。

可選地，線束122包括視頻線和電源線。

可選地，信號(hào)輸入源包括設(shè)置在車輛左側(cè)、車輛后側(cè)、車輛右側(cè)和/或車輛內(nèi)部的攝像頭(未示出)。根據(jù)實(shí)際需要，攝像頭還可設(shè)置在車輛的其他位置處。

如圖所示，安裝組件包括：安裝支架121，其附接到殼體120上并且包括一個(gè)或多個(gè)第一安裝孔121a；以及一個(gè)或多個(gè)卡子123，它們附接到殼體120上。

圖2是圖1所示實(shí)施例的安裝側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。車輛儀表板300上設(shè)置有：第二安裝孔301a，其構(gòu)造為與安裝支架121上的第一安裝孔121a相適配；卡子孔301b，其構(gòu)造為與一個(gè)或多個(gè)卡子123相適配；以及線束孔301c，其構(gòu)造為適于使線束122穿過(guò)其間。

可選地，第一安裝孔121a和第二安裝孔301a構(gòu)造為采用螺栓、鉚釘或卡接結(jié)構(gòu)來(lái)聯(lián)接在一起。在圖2所示的實(shí)施例中，第一安裝孔121a和第二安裝孔301a采用螺栓140和螺母的組合來(lái)連接。

圖3是圖1所示實(shí)施例的安裝正面示意圖。其中，顯示屏110安裝在殼體130內(nèi)。顯示屏110包括從左到右布置的第一部分111、第二部分112和第三部分113，各個(gè)部分構(gòu)造為根據(jù)車輛的不同工況來(lái)顯示車輛左側(cè)視野圖像、車輛右側(cè)視野圖像和車輛后方視野圖像中的一個(gè)或多個(gè)。

如圖所示，顯示屏110在水平方向上的尺寸大于在垂直方向上的尺寸。

在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，顯示屏110構(gòu)造為在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)顯示車輛轉(zhuǎn)彎一側(cè)的視野圖像。在另一個(gè)實(shí)施例中，顯示屏110構(gòu)造為在車輛駐車時(shí)顯示車輛左側(cè)、后方和右側(cè)的視野圖像。在另一個(gè)實(shí)施例中，顯示屏110構(gòu)造為在車輛倒車時(shí)顯示車輛后方的視野圖像。根據(jù)實(shí)際需要，本領(lǐng)域技術(shù)人員也可將顯示屏110構(gòu)造為在上述公開下顯示其他視野圖像或不同視野圖像的組合。

如圖4中所示，顯示器組件100構(gòu)造為在中控顯示屏200上方附接到車輛儀表板的上表面301。

可選地，顯示器組件100設(shè)置在方向盤310的右側(cè)，以方便駕駛員在觀察顯示器組件100的同時(shí)還可方便地觀察車輛前方的情況，并且兼顧其他駕駛習(xí)慣。

根據(jù)上述公開內(nèi)容，本領(lǐng)域技術(shù)人員容易獲得包含本實(shí)用新型的顯示器組件的車輛。

本說(shuō)明書參考附圖來(lái)公開本實(shí)用新型，并且還使本領(lǐng)域中的技術(shù)人員能夠?qū)嵤┍緦?shí)用新型，包括制造和使用任何裝置或系統(tǒng)、選用合適的材料以及使用任何結(jié)合的方法。本實(shí)用新型的范圍由請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案限定，并且包含本領(lǐng)域中的技術(shù)人員想到的其他實(shí)例。只要此類其他實(shí)例包括并非不同于請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案字面語(yǔ)言的結(jié)構(gòu)元件，或此類其他實(shí)例包含與請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案的字面語(yǔ)言沒(méi)有實(shí)質(zhì)性區(qū)別的等價(jià)結(jié)構(gòu)元件，則此類其他實(shí)例應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為處于由本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。