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一種礦用行車自動噴霧降塵系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11397948閱讀:525來源:國知局
一種礦用行車自動噴霧降塵系統(tǒng)的制造方法與工藝

本實用新型涉及一種噴霧降塵系統(tǒng),屬于采礦工程降塵技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種礦用行車自動噴霧降塵系統(tǒng)。



背景技術(shù):

眾所周知,我國是礦藏大國,在采礦的過程中,常會將翻斗車開入礦井巷道內(nèi)進(jìn)行礦石的運輸,礦井內(nèi)的礦石多是用炸藥炸碎后裝車?yán)觯趯ΦV石破碎的過程中會產(chǎn)生大量的粉塵,如果將粉塵與礦石裝車運輸至室外,經(jīng)過路途的顛簸,很容易產(chǎn)生揚塵,從而對環(huán)境產(chǎn)生污染;尤其,隨著我國工業(yè)的迅速發(fā)展,近幾年我國環(huán)境污染的問題尤為凸顯,所以為了避免裝入翻斗車內(nèi)的粉塵對環(huán)境產(chǎn)生污染,就需要在翻斗車使出巷道之前就對翻斗車上的粉塵進(jìn)行處理,以減少對環(huán)境的污染;目前,雖然有少量的噴霧凈化水幕裝置,但是目前的噴霧凈化水幕裝置用水量較大,噴霧時間較長,從而造成資源的浪費。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種節(jié)能環(huán)保、耐用、使用方便的礦用行車自動噴霧降塵系統(tǒng)。

本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種礦用行車自動噴霧降塵系統(tǒng),它包括敷設(shè)在礦井巷道內(nèi)的干管、與所述的干管相連的支管以及設(shè)置于泵站內(nèi)的控制柜,所述的支管連接有橫管,所述的橫管的另一端連接有豎管,所述的豎管以及支管相對的位置安裝有清洗噴頭,橫管上安裝有噴霧噴頭;橫管與支管和豎管連接后構(gòu)成配水管,所述的配水管至少為4根,沿著出礦井巷道方向的第一根配水管之前的至少1米處安裝有紅外感應(yīng)器A,沿著出礦井巷道方向的最后一根配水管之后的不小于3米處安裝有紅外感應(yīng)器B;礦井巷道內(nèi)與敷設(shè)有配水管對應(yīng)的區(qū)域設(shè)置有下沉式集水池,所述的集水池的頂部設(shè)置有高強度混凝土蓋板,所述的混凝土蓋板上設(shè)置有用于排水的地漏,集水池的側(cè)壁安裝有液位傳感器A,集水池的底部設(shè)置有排水泵,所述的排水泵的出水口處連接有通向集水池外的排水管;沿著出礦井巷道方向的最后一根配水管之后的干管上安裝有電磁閥,干管的另一端連接有設(shè)置于泵站內(nèi)的高壓泵組,所述的高壓泵組的進(jìn)水口處連接有增壓泵,所述的增壓泵的進(jìn)水口處連接有儲水箱,所述的儲水箱內(nèi)安裝內(nèi)液位傳感器B,儲水箱的進(jìn)水口處連接有補水泵;所述的控制柜通過信號線與紅外感應(yīng)器A、紅外感應(yīng)器B、液位傳感器A以及液位傳感器B相連,控制柜通過控制線與電磁閥、排水泵、高壓泵組、增壓泵以及補水泵相連。

所述的清洗噴頭以及噴霧噴頭均為離心式細(xì)水霧噴頭,其中清洗噴頭為單孔細(xì)水霧噴頭,噴霧噴頭為七孔細(xì)水霧噴頭。

所述的清洗噴頭的噴霧方向為水平方向,所述的噴霧噴頭噴霧方向為豎直向下。

所述的支管與豎管上的清洗噴頭的數(shù)量均為2個。

所述的橫管上噴霧噴頭的數(shù)量至少為3個。

所述的控制柜內(nèi)安裝有PLC控制器,所述的PLC控制器通過信號線與紅外感應(yīng)器A、紅外感應(yīng)器B、液位傳感器A以及液位傳感器B相連,PLC控制器通過控制線與電磁閥、排水泵、高壓泵組、增壓泵以及補水泵相連。

所述的干管、支管、橫管以及豎管的材質(zhì)均為不銹鋼材質(zhì)。

本實用新型的有益效果是:本實用新型安裝于豎管和支管上的清洗噴頭對翻斗車的車身進(jìn)行清洗,將車身上的灰塵清洗掉,安裝于橫管上的噴霧噴頭是對翻斗車的車斗內(nèi)的礦渣進(jìn)行潤濕凈化,從而保證開出礦井巷道的翻斗車沒有粉塵;本實用新型的紅外感應(yīng)器A和紅外感應(yīng)器B用于感應(yīng)翻斗車的駛向與駛離,并向控制柜內(nèi)的PLC控制器發(fā)送信號,從而控制高壓泵組的啟停;本實用新型的集水池用于回收清洗翻斗車產(chǎn)生的廢水,為了保證翻斗車的正常行駛,在集水池的頂部設(shè)置高強度的混凝土蓋板,并在混泥土蓋板上設(shè)置地漏以保證廢水流入集水池內(nèi),設(shè)置于集水池的液位傳感器A用于檢測集水池內(nèi)的水位,并將信號發(fā)送至控制柜內(nèi)的PLC控制器,當(dāng)集水池的水位達(dá)到液位上限時,排水泵開啟,將集水池內(nèi)的積水排出;本實用新型的高壓泵組用于向巷道內(nèi)的干管供高壓水,鑒于高壓泵組的吸水性差,在高壓泵組的進(jìn)水端加設(shè)增壓泵,將儲水箱內(nèi)的潔凈水補給高壓泵組,安裝在儲水箱內(nèi)的液位傳感器B用于檢測儲水箱內(nèi)的液位,并將檢測的數(shù)據(jù)發(fā)送控制柜的PLC控制器,當(dāng)儲水箱的液位降至液位下限時,開啟補水泵對儲水箱補水;本實用新型具有節(jié)能環(huán)保、耐用、使用方便的優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本實用新型一種礦用行車自動噴霧降塵系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型一種礦用行車自動噴霧降塵系統(tǒng)的側(cè)視圖。

圖中:1、干管 2、支管 3、控制柜 4、橫管 5、豎管 6、清洗噴頭 7、噴霧噴頭 8、紅外感應(yīng)器A 9、紅外感應(yīng)器B 10、集水池 11、混凝土蓋板 12、地漏 13、液位傳感器A 14、排水泵 15、排水管 16、電磁閥 17、高壓泵組 18、增壓泵 19、儲水箱 20、液位傳感器B 21、補水泵。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的說明。

實施例1

如圖1-2所示,一種礦用行車自動噴霧降塵系統(tǒng),它包括敷設(shè)在礦井巷道內(nèi)的干管1、與所述的干管1相連的支管2以及設(shè)置于泵站內(nèi)的控制柜3,所述的支管2連接有橫管4,所述的橫管4的另一端連接有豎管5,所述的豎管5以及支管2相對的位置安裝有清洗噴頭6,橫管4上安裝有噴霧噴頭7;橫管4與支管2和豎管5連接后構(gòu)成配水管,所述的配水管至少為4根,沿著出礦井巷道方向的第一根配水管之前的至少1米處安裝有紅外感應(yīng)器A8,沿著出礦井巷道方向的最后一根配水管之后的不小于3米處安裝有紅外感應(yīng)器B9;礦井巷道內(nèi)與敷設(shè)有配水管對應(yīng)的區(qū)域設(shè)置有下沉式集水池10,所述的集水池10的頂部設(shè)置有高強度混凝土蓋板11,所述的混凝土蓋板11上設(shè)置有用于排水的地漏12,集水池10的側(cè)壁安裝有液位傳感器A13,集水池10的底部設(shè)置有排水泵14,所述的排水泵14的出水口處連接有通向集水池10外的排水管15;沿著出礦井巷道方向的最后一根配水管之后的干管1上安裝有電磁閥16,干管1的另一端連接有設(shè)置于泵站內(nèi)的高壓泵組17,所述的高壓泵組17的進(jìn)水口處連接有增壓泵18,所述的增壓泵18的進(jìn)水口處連接有儲水箱19,所述的儲水箱19內(nèi)安裝內(nèi)液位傳感器B20,儲水箱19的進(jìn)水口處連接有補水泵21;所述的控制柜3通過信號線與紅外感應(yīng)器A8、紅外感應(yīng)器B9、液位傳感器A13以及液位傳感器B20相連,控制柜3通過控制線與電磁閥16、排水泵14、高壓泵組17、增壓泵18以及補水泵21相連。

本實用新型安裝于豎管和支管上的清洗噴頭對翻斗車的車身進(jìn)行清洗,將車身上的灰塵清洗掉,安裝于橫管上的噴霧噴頭是對翻斗車的車斗內(nèi)的礦渣進(jìn)行潤濕凈化,從而保證開出礦井巷道的翻斗車沒有粉塵;本實用新型的紅外感應(yīng)器A和紅外感應(yīng)器B用于感應(yīng)翻斗車的駛向與駛離,并向控制柜內(nèi)的PLC控制器發(fā)送信號,從而控制高壓泵組的啟停;本實用新型的集水池用于回收清洗翻斗車產(chǎn)生的廢水,為了保證翻斗車的正常行駛,在集水池的頂部設(shè)置高強度的混凝土蓋板,并在混泥土蓋板上設(shè)置地漏以保證廢水流入集水池內(nèi),設(shè)置于集水池的液位傳感器A用于檢測集水池內(nèi)的水位,并將信號發(fā)送至控制柜,當(dāng)集水池的水位達(dá)到液位上限時,排水泵開啟,將集水池內(nèi)的積水排出;本實用新型的高壓泵組用于向巷道內(nèi)的干管供高壓水,鑒于高壓泵組的吸水性差,在高壓泵組的進(jìn)水端加設(shè)增壓泵,將儲水箱內(nèi)的潔凈水補給高壓泵組,安裝在儲水箱內(nèi)的液位傳感器B用于檢測儲水箱內(nèi)的液位,并將檢測的數(shù)據(jù)發(fā)送控制柜,當(dāng)儲水箱的液位降至液位下限時,開啟補水泵對儲水箱補水;本實用新型在運行時,當(dāng)翻斗礦車行駛至紅外線感應(yīng)器A處時,紅外線感應(yīng)器A將檢測到的信號發(fā)送至控制柜內(nèi),控制柜開啟依次開啟電磁閥、高壓泵組以及增壓泵,當(dāng)翻斗礦車行駛至紅外感應(yīng)器B處時,紅外感應(yīng)器B將檢測到信號發(fā)送至控制柜內(nèi),控制柜依次關(guān)閉增壓泵、高壓泵組以及電磁閥;本實用新型具有節(jié)能環(huán)保、耐用、使用方便的優(yōu)點。

實施例2

如圖1-2所示,一種礦用行車自動噴霧降塵系統(tǒng),它包括敷設(shè)在礦井巷道內(nèi)的干管1、與所述的干管1相連的支管2以及設(shè)置于泵站內(nèi)的控制柜3,所述的支管2連接有橫管4,所述的橫管4的另一端連接有豎管5,所述的豎管5以及支管2相對的位置安裝有清洗噴頭6,橫管4上安裝有噴霧噴頭7;橫管4與支管2和豎管5連接后構(gòu)成配水管,所述的配水管至少為4根,沿著出礦井巷道方向的第一根配水管之前的至少1米處安裝有紅外感應(yīng)器A8,沿著出礦井巷道方向的最后一根配水管之后的不小于3米處安裝有紅外感應(yīng)器B9;礦井巷道內(nèi)與敷設(shè)有配水管對應(yīng)的區(qū)域設(shè)置有下沉式集水池10,所述的集水池10的頂部設(shè)置有高強度混凝土蓋板11,所述的混凝土蓋板11上設(shè)置有用于排水的地漏12,集水池10的側(cè)壁安裝有液位傳感器A13,集水池10的底部設(shè)置有排水泵14,所述的排水泵14的出水口處連接有通向集水池10外的排水管15;沿著出礦井巷道方向的最后一根配水管之后的干管1上安裝有電磁閥16,干管1的另一端連接有設(shè)置于泵站內(nèi)的高壓泵組17,所述的高壓泵組17的進(jìn)水口處連接有增壓泵18,所述的增壓泵18的進(jìn)水口處連接有儲水箱19,所述的儲水箱19內(nèi)安裝內(nèi)液位傳感器B20,儲水箱19的進(jìn)水口處連接有補水泵21;所述的控制柜3通過信號線與紅外感應(yīng)器A8、紅外感應(yīng)器B9、液位傳感器A13以及液位傳感器B20相連,控制柜3通過控制線與電磁閥16、排水泵14、高壓泵組17、增壓泵18以及補水泵21相連;所述的清洗噴頭6以及噴霧噴頭7均為離心式細(xì)水霧噴頭,其中清洗噴頭6為單孔細(xì)水霧噴頭,噴霧噴頭 7為七孔細(xì)水霧噴頭;所述的清洗噴頭6的噴霧方向為水平方向,所述的噴霧噴頭7噴霧方向為豎直向下;所述的支管2與豎管5上的清洗噴頭6的數(shù)量均為2個;所述的橫管4上噴霧噴頭7的數(shù)量至少為3個;所述的控制柜3內(nèi)安裝有PLC控制器,所述的PLC控制器通過信號線與紅外感應(yīng)器A8、紅外感應(yīng)器B9、液位傳感器A13以及液位傳感器B20相連,PLC控制器通過控制線與電磁閥16、排水泵14、高壓泵組17、增壓泵18以及補水泵21相連;所述的干管1、支管2、橫管4以及豎管5的材質(zhì)均為不銹鋼材質(zhì)。

本實用新型安裝于豎管和支管上的清洗噴頭對翻斗車的車身進(jìn)行清洗,將車身上的灰塵清洗掉,安裝于橫管上的噴霧噴頭是對翻斗車的車斗內(nèi)的礦渣進(jìn)行潤濕凈化,從而保證開出礦井巷道的翻斗車沒有粉塵;本實用新型的紅外感應(yīng)器A和紅外感應(yīng)器B用于感應(yīng)翻斗車的駛向與駛離,并向控制柜內(nèi)的PLC控制器發(fā)送信號,從而控制高壓泵組的啟停;本實用新型的集水池用于回收清洗翻斗車產(chǎn)生的廢水,為了保證翻斗車的正常行駛,在集水池的頂部設(shè)置高強度的混凝土蓋板,并在混泥土蓋板上設(shè)置地漏以保證廢水流入集水池內(nèi),設(shè)置于集水池的液位傳感器A用于檢測集水池內(nèi)的水位,并將信號發(fā)送至控制柜內(nèi)的PLC控制器,當(dāng)集水池的水位達(dá)到液位上限時,排水泵開啟,將集水池內(nèi)的積水排出;本實用新型的高壓泵組用于向巷道內(nèi)的干管供高壓水,鑒于高壓泵組的吸水性差,在高壓泵組的進(jìn)水端加設(shè)增壓泵,將儲水箱內(nèi)的潔凈水補給高壓泵組,安裝在儲水箱內(nèi)的液位傳感器B用于檢測儲水箱內(nèi)的液位,并將檢測的數(shù)據(jù)發(fā)送控制柜的PLC控制器,當(dāng)儲水箱的液位降至液位下限時,開啟補水泵對儲水箱補水;本實用新型在運行時,當(dāng)翻斗礦車行駛至紅外線感應(yīng)器A處時,紅外線感應(yīng)器A將檢測到的信號發(fā)送至控制柜內(nèi)的PLC控制器,PLC控制器開啟依次開啟電磁閥、高壓泵組以及增壓泵,當(dāng)翻斗礦車行駛至紅外感應(yīng)器B處時,紅外感應(yīng)器B將檢測到信號發(fā)送至控制柜內(nèi)的PLC控制器,PLC控制器依次關(guān)閉增壓泵、高壓泵組以及電磁閥;本實用新型具有節(jié)能環(huán)保、耐用、使用方便的優(yōu)點。

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