本實(shí)用新型涉及汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種全透明磨砂雨刷器。

背景技術(shù)：

雨刷器是安裝在風(fēng)窗上的重要附件，它的作用是掃除風(fēng)窗玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土，因此，它對(duì)于行車安全具有重要的作用，隨著科技的發(fā)展，雨刷器的功用也越來(lái)越多，可以隨著雨點(diǎn)大小調(diào)節(jié)刷動(dòng)頻率，但是雨天行車本來(lái)就是一個(gè)容易發(fā)生安全事故的天氣，雨刷器頻率增快也在一定程度上阻礙了人們視覺(jué)范圍，透明的雨刷器在遇到燈光會(huì)反射光線，從而對(duì)視覺(jué)進(jìn)行扭曲，大大增加了危險(xiǎn)性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種全透明磨砂雨刷器，以解決上述背景技術(shù)中提出的雨刷器頻率過(guò)快遮擋視線，透明雨刷器反射光線，造成視線扭曲的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種全透明磨砂雨刷器，包括第一連桿端、下導(dǎo)流罩、橡膠塊、第二連桿端、接頭、副支架、減震器、記憶彈簧片、暗扣、接口蓋、膠條、固定器、刮片、主支架和上導(dǎo)流罩，所述第一連桿端的左端連接有下導(dǎo)流罩，且下導(dǎo)流罩的下方固定有橡膠塊，所述第二連桿端的下方設(shè)置有刮片，所述橡膠塊的上方固定有接頭，所述副支架的上方安裝有主支架，且主支架的內(nèi)部鑲嵌有減震器，所述記憶彈簧片的右端固定有暗扣，所述減震器和暗扣的中間安裝有記憶彈簧片，且記憶彈簧片的下方設(shè)置有接口蓋，所述膠條通過(guò)副支架連接有主支架，所述固定器的下方固定有刮片，所述主支架的右端安裝有上導(dǎo)流罩。

優(yōu)選的，所述下導(dǎo)流罩、主支架和上導(dǎo)流罩材質(zhì)為透明亞克力板，且板面覆蓋一層磨砂膠。

優(yōu)選的，所述第二連桿端與下導(dǎo)流罩內(nèi)部開(kāi)出的凹口相契合。

優(yōu)選的，所述接頭設(shè)置為兩道“回”字形暗槽凹凸面。

優(yōu)選的，所述刮片與膠條的長(zhǎng)度相差1cm。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該全透明磨砂雨刷器設(shè)有橡膠塊在雨刮器受力點(diǎn)最為嚴(yán)重的地方，一方面可以均勻壓力，一方面橡膠塊的彈性保護(hù)了雨刮器，使其運(yùn)作時(shí)減少磨損，下導(dǎo)流罩、主支架和上導(dǎo)流罩材質(zhì)為透明亞克力板，亞克力板有一定的彈性，且硬度強(qiáng)，透明度高，亞克力板的表面貼了一層薄薄的磨砂膠，由于漫反射，沒(méi)有“反光”，所以在增光，透光的同時(shí)保證了視線的清晰，大大增加了行車安全性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1為第一連桿端、2為下導(dǎo)流罩、3為橡膠塊、4為第二連桿端、5為接頭、6為副支架、7為減震器、8為記憶彈簧片、9為暗扣、10為接口蓋、11為膠條、12為固定器、13為刮片、14為主支架和15為上導(dǎo)流罩。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種全透明磨砂雨刷器，包括第一連桿端1、下導(dǎo)流罩2、橡膠塊3、第二連桿端4、接頭5、副支架6、減震器7、記憶彈簧片8、暗扣9、接口蓋10、膠條11、固定器12、刮片13、主支架14和上導(dǎo)流罩15，第一連桿端1的左端連接有下導(dǎo)流罩2，導(dǎo)流罩2、主支架14和上導(dǎo)流罩15材質(zhì)為透明亞克力板，且板面覆蓋一層磨砂膠，且下導(dǎo)流罩2的下方固定有橡膠塊，第二連桿端4的下方設(shè)置有刮片13，第二連桿端4與下導(dǎo)流罩2內(nèi)部開(kāi)出的凹口相契合，橡膠塊3的上方固定有接頭5，接頭5設(shè)置為兩道“回”字形暗槽凹凸面，副支架6的上方安裝有主支架14，且主支架14的內(nèi)部鑲嵌有減震器7，記憶彈簧片8的右端固定有暗扣9，減震器7和暗扣9的中間安裝有記憶彈簧片8，且記憶彈簧片8的下方設(shè)置有接口蓋10，膠條11通過(guò)副支架6連接有主支架14，固定器12的下方固定有刮片13，刮片13與膠條11的長(zhǎng)度相差1cm，主支架14的右端安裝有上導(dǎo)流罩15。

工作原理：在使用該全透明磨砂雨刷器時(shí)，下導(dǎo)流罩2和上導(dǎo)流罩15使水流按照規(guī)定路線流下，第一連桿端1和第二連桿端4分別連接搖桿的各個(gè)部位，接頭5鎖定搖桿的中心部位，副支架6使雨刷壓力分布均勻，記憶彈簧片8保證雨刷在長(zhǎng)期使用中不變形，暗扣9可通過(guò)翻動(dòng)接口蓋10打開(kāi)，從而使主支架14上的部件拆卸分離，膠條11包裹刮片13，減少刮片13對(duì)車窗作用時(shí)的反彈力，橡膠塊3分布在固定器兩側(cè)，可在均勻壓力的同時(shí)，緩解刮片13作用時(shí)的震動(dòng)力，這就是該全透明磨砂雨刷器的工作原理。

盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。