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一種汽車油箱托架的制作方法

文檔序號:11170369閱讀:760來源:國知局
一種汽車油箱托架的制造方法與工藝

本實用新型涉及汽車設(shè)備領(lǐng)域,具體是一種汽車油箱托架。



背景技術(shù):

汽車上的裝燃料的容器,是液壓系統(tǒng)中儲存液壓油或液壓液的專用容器。油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。油箱必須有足夠大的容積;吸油管及回油管應(yīng)插入最低液面以下,以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡;吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些,之間應(yīng)設(shè)置隔板。

傳統(tǒng)的汽車油箱托架采用單獨的彎管結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定,設(shè)計過于簡陋,不適用現(xiàn)有的某些大型汽車的油箱,穩(wěn)固性能不夠好,在車體發(fā)生撞擊或意外情況下容易出現(xiàn)油箱脫落情況,存在安全隱患,為此我們提出一種汽車油箱托架來解決以上存在的問題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種汽車油箱托架,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的汽車油箱托架采用單獨的彎管結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定,設(shè)計過于簡陋,不適用現(xiàn)有的某些大型汽車的油箱,穩(wěn)固性能不夠好,在車體發(fā)生撞擊或意外情況下容易出現(xiàn)油箱脫落情況,存在安全隱患的問題。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車油箱托架,包括托架安裝板,所述托架安裝板的一側(cè)表面安裝有連接板,且托架安裝板的頂部設(shè)置有鎖緊螺孔,所述連接板上安裝有槽鋼支架,所述槽鋼支架上嵌入安裝有托架橫梁,所述托架橫梁上貫穿性安裝有托架縱梁,所述托架縱梁的一端設(shè)置有鉸接支架,所述鉸接支架上安裝有油箱固定桿,所述槽鋼支架的下方設(shè)置有加強筋。

優(yōu)選的,所述托架縱梁的一端與托架安裝板焊接連接。

優(yōu)選的,所述連接板與托架安裝板通過螺釘固定連接。

優(yōu)選的,所述槽鋼支架的一側(cè)緊貼托架橫梁兩端的位置安裝有直角支撐架。

優(yōu)選的,所述槽鋼支架與直角支撐架均為L型結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的,所述托架縱梁與托架橫梁的上方均安裝有橡膠墊。

優(yōu)選的,所述油箱固定桿為倒U型結(jié)構(gòu),且油箱固定桿與鉸接支架通過螺絲連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型設(shè)計科學(xué)合理,使用安全方便,本實用新型設(shè)計了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計嚴(yán)謹(jǐn),穩(wěn)固性能高的汽車油箱托架,本實用新型利用連接板將托架安裝板與槽鋼支架進(jìn)行連接,方便組裝,在槽鋼支架的下方設(shè)置有斜角加強筋,能夠提高槽鋼支架的承壓力,防止發(fā)生彎曲變形甚至斷裂,且在托架橫梁兩端與槽鋼支架銜接位置處安裝有直角支撐架,能夠提高托架橫梁和托架縱梁的承壓力度,在將油箱進(jìn)行安裝定位后,利用油箱固定桿固定油箱,防止發(fā)生脫落。

附圖說明

圖1為本實用新型的俯視圖。

圖2為本實用新型的側(cè)視圖。

圖中:1-托架安裝板、2-槽鋼支架、3-直角支撐架、4-鉸接支架、5-橡膠墊、6-托架橫梁、7-托架縱梁、8-鎖緊螺孔、9-連接板、10-加強筋、11-油箱固定桿。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1~2,本實用新型實施例中,一種汽車油箱托架,包括托架安裝板1,托架安裝板1的一側(cè)表面安裝有連接板9,且托架安裝板1的頂部設(shè)置有鎖緊螺孔8,連接板9上安裝有槽鋼支架2,槽鋼支架2上嵌入安裝有托架橫梁6,托架橫梁6上貫穿性安裝有托架縱梁7,托架縱梁7的一端設(shè)置有鉸接支架4,鉸接支架4上安裝有油箱固定桿11,槽鋼支架2的下方設(shè)置有加強筋10。

托架縱梁7的一端與托架安裝板1焊接連接,連接板9與托架安裝板1通過螺釘固定連接,槽鋼支架2的一側(cè)緊貼托架橫梁6兩端的位置安裝有直角支撐架3,槽鋼支架2與直角支撐架3均為L型結(jié)構(gòu),托架縱梁7與托架橫梁6的上方均安裝有橡膠墊5,油箱固定桿11為倒U型結(jié)構(gòu),且油箱固定桿11與鉸接支架4通過螺絲連接。

本實用新型的工作原理是:首先利用連接板9將槽鋼支架2與托架安裝板1進(jìn)行組裝,然后將直角支撐架3安裝在槽鋼支架2的內(nèi)壁上,直角支撐架3能夠提高托架橫梁6和托架縱梁7的承壓能力,將托架橫梁6與槽鋼支架2通過螺絲固定連接,將托架縱梁7穿過托架橫梁6安裝在托架安裝板1上,將油箱放置于托架橫梁6和托架縱梁7的上方,將油箱固定桿11插入鎖緊螺孔8的內(nèi)部并利用鎖緊螺栓進(jìn)行加固,橡膠墊5能夠提高油箱與托架橫梁6的緊密度。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

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