本實(shí)用新型屬于汽車(chē)座椅技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及高調(diào)手柄塑料件與高調(diào)手柄金屬件的裝配結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

高調(diào)手柄塑料件與高調(diào)手柄金屬件是高調(diào)手柄比不可少的兩部分，高調(diào)手柄塑料件位于高調(diào)手柄金屬件的外側(cè)，高調(diào)手柄塑料件起到裝飾美觀的效果，兩者通過(guò)緊固件鎖緊在一起，裝拆需要專用工具，效率低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在提供一種裝拆方便的高調(diào)手柄塑料件與高調(diào)手柄金屬件的裝配結(jié)構(gòu)，不需要工具就能實(shí)現(xiàn)快速裝拆。

為此，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：一種高調(diào)手柄塑料件與高調(diào)手柄金屬件的裝配結(jié)構(gòu)，所述高調(diào)手柄塑料件的內(nèi)側(cè)設(shè)置有前格柵和后格柵，所述前格柵、后格柵前后間隔設(shè)置并與高調(diào)手柄塑料件一體成型，前格柵與高調(diào)手柄塑料件之間留有縫隙，前格柵的中部上下間隔設(shè)置有兩條橫向槽，后格柵的前方設(shè)置有限位凸臺(tái)，所述高調(diào)手柄金屬件的后端由前到后先插入前格柵與高調(diào)手柄塑料件之間的縫隙，之后抵在后格柵的限位凸臺(tái)上，所述高調(diào)手柄金屬件內(nèi)側(cè)設(shè)置的楔形凸臺(tái)正好插入兩橫向槽之間，并通過(guò)楔形凸臺(tái)的防倒退，所述高調(diào)手柄金屬件插入前格柵與高調(diào)手柄塑料件之間的部分正好匹配前格柵與高調(diào)手柄塑料件之間的縫隙。

作為上述方案的優(yōu)選，所述高調(diào)手柄金屬件為鈑金件，插入高調(diào)手柄塑料件的部分上端水平、下端逐漸向上傾斜，并在高調(diào)手柄金屬件的中部沖有加強(qiáng)筋。進(jìn)一步優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提高安裝的方便性和產(chǎn)品的強(qiáng)度。

本實(shí)用新型的有益效果：高調(diào)手柄金屬件插入部分正好匹配前格柵與高調(diào)手柄塑料件之間的縫隙，再通過(guò)增設(shè)限位凸臺(tái)、橫向槽與楔形凸臺(tái)的卡接結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了安裝限位和快速裝配，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便快捷。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的A部放大圖。

圖3為圖1的B部放大圖。

圖4為高調(diào)手柄金屬件的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

結(jié)合圖1—圖4所示，一種高調(diào)手柄塑料件與高調(diào)手柄金屬件的裝配結(jié)構(gòu)，高調(diào)手柄塑料件1的內(nèi)側(cè)設(shè)置有前格柵1a和后格柵1b，前格柵1a、后格柵1b前后間隔設(shè)置并與高調(diào)手柄塑料件1一體成型。前格柵1a、后格柵1b用于增加高調(diào)手柄塑料件1的強(qiáng)度，同時(shí)用于安裝時(shí)的限位。

前格柵1a與高調(diào)手柄塑料件1之間留有縫隙，前格柵1a的中部上下間隔設(shè)置有兩條橫向槽1c，后格柵1b的前方設(shè)置有限位凸臺(tái)1d。

高調(diào)手柄金屬件2的后端由前到后先插入前格柵1a與高調(diào)手柄塑料件1之間的縫隙，之后抵在后格柵1b的限位凸臺(tái)1d上。

高調(diào)手柄金屬件2內(nèi)側(cè)設(shè)置的楔形凸臺(tái)2a正好插入兩橫向槽1c之間，并通過(guò)楔形凸臺(tái)2a的防倒退。安裝時(shí)，楔形凸臺(tái)2a將兩橫向槽1c之間的前格柵1a部分頂起，并通過(guò)楔形凸臺(tái)2a倒掛在前格柵1a上，實(shí)現(xiàn)防倒退。

高調(diào)手柄金屬件2插入前格柵1a與高調(diào)手柄塑料件1之間的部分正好匹配前格柵1a與高調(diào)手柄塑料件1之間的縫隙。

最好是，高調(diào)手柄金屬件2為鈑金件，插入高調(diào)手柄塑料件1的部分上端水平、下端逐漸向上傾斜，并在高調(diào)手柄金屬件2的中部沖有加強(qiáng)筋2b。