本實(shí)用新型是一種汽車電器線束防盜裝置,屬于防盜裝置領(lǐng)域。
背景技術(shù):
防盜報(bào)警系統(tǒng)是用物理方法或電子技術(shù),自動探測發(fā)生在布防監(jiān)測區(qū)域內(nèi)的侵入行為,產(chǎn)生報(bào)警信號,并提示值班人員發(fā)生報(bào)警的區(qū)域部位,顯示可能采取對策的系統(tǒng)。
現(xiàn)有技術(shù)公開申請?zhí)枮?01520784230.1的一種汽車線束防盜裝置,包括槽板(1),底板(2),線束板(3),通孔a(4),通孔b(5),電器線(6)和掛鉤(7);所述兩片規(guī)格相同且平行的槽板(1)與底板(2)垂直連接,形成一個(gè)凹形槽;所述線束板(3)平行于槽板(1)并與底板(2)連接;所述槽板(1)上有多個(gè)均勻分布的通孔a(4);所述線束板(3)上有多個(gè)均勻分布的通孔b(5);所述線束板(3)的寬度小于槽板(1);所述掛鉤(7)位于線束板(3)的右上角;所述電器線(6)同時(shí)穿過通孔a(4)和通孔b(5)。該實(shí)用新型提供的汽車電器線束防盜裝置,能有效控制汽車防盜事件的發(fā)生,制作工藝簡單,使用方便,攜帶方便。在汽車防盜技術(shù)領(lǐng)域具有較大的推廣價(jià)值。但是,該防盜裝置不可以在被剪斷電源線后繼續(xù)工作。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種汽車電器線束防盜裝置,以解決該防盜裝置不可以在被剪斷電源線后繼續(xù)工作的問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種汽車電器線束防盜裝置,其結(jié)構(gòu)包括天線、警報(bào)器機(jī)體、線束接入端子、警報(bào)器,所述天線固定連接于警報(bào)器機(jī)體側(cè)面,所述線束接入端子焊接于警報(bào)器機(jī)體上方,所述警報(bào)器設(shè)于警報(bào)器機(jī)體上方,所述天線設(shè)有天線末端蓋,所述天線末端蓋設(shè)于天線末端,所述警報(bào)器機(jī)體設(shè)有機(jī)體安裝孔、振動傳感器、備用電池,所述機(jī)體安裝孔設(shè)于警報(bào)器機(jī)體表面,所述振動傳感器和備用電池設(shè)于警報(bào)器機(jī)體內(nèi)部,所述備用電池設(shè)有電池保護(hù)套、電池觸片、電池接線,所述電池保護(hù)套設(shè)于備用電池表面,所述電池觸片設(shè)于備用電池前端,所述電池接線與電池觸片活動連接。
進(jìn)一步的,所述線束接入端子設(shè)有接線端子觸片。
進(jìn)一步的,所述接線端子觸片設(shè)于線束接入端子內(nèi)部。
進(jìn)一步的,所述警報(bào)器設(shè)有警報(bào)喇叭。
進(jìn)一步的,所述警報(bào)喇叭設(shè)于警報(bào)器內(nèi)部。
進(jìn)一步的,所述天線為柔性天線。
進(jìn)一步的,所述線束從線束接入端子接入。
本實(shí)用新型的有益效果:通過設(shè)有備用電池,實(shí)現(xiàn)了該防盜裝置可以在被剪斷電源線后繼續(xù)工作,提高了安全性。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會變得更明顯:
圖1為本實(shí)用新型一種汽車電器線束防盜裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型振動傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型警報(bào)喇叭的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型備用電池的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:天線-1、警報(bào)器機(jī)體-2、線束接入端子-3、警報(bào)器-4、天線末端蓋-10、機(jī)體安裝孔-20、振動傳感器-21、備用電池-22、電池保護(hù)套-220、電池觸片-221、電池接線-222、接線端子觸片-30、警報(bào)喇叭-40。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
請參閱圖1-圖4,本實(shí)用新型提供一種汽車電器線束防盜裝置的方案:一種汽車電器線束防盜裝置,其結(jié)構(gòu)包括天線1、警報(bào)器機(jī)體2、線束接入端子3、警報(bào)器4,所述天線1固定連接于警報(bào)器機(jī)體2側(cè)面,所述線束接入端子3焊接于警報(bào)器機(jī)體2上方,所述警報(bào)器4設(shè)于警報(bào)器機(jī)體2上方,所述天線1設(shè)有天線末端蓋10,所述天線末端蓋10設(shè)于天線1末端,所述警報(bào)器機(jī)體2設(shè)有機(jī)體安裝孔20、振動傳感器21、備用電池22,所述機(jī)體安裝孔20設(shè)于警報(bào)器機(jī)體2表面,所述振動傳感器21和備用電池22設(shè)于警報(bào)器機(jī)體2內(nèi)部,所述備用電池22設(shè)有電池保護(hù)套220、電池觸片221、電池接線222,所述電池保護(hù)套220設(shè)于備用電池22表面,所述電池觸片221設(shè)于備用電池22前端,所述電池接線222與電池觸片221活動連接,所述線束接入端子3設(shè)有接線端子觸片30,所述接線端子觸片30設(shè)于線束接入端子3內(nèi)部,所述警報(bào)器4設(shè)有警報(bào)喇叭40,所述警報(bào)喇叭40設(shè)于警報(bào)器4內(nèi)部。
本專利所說的備用電池指計(jì)算機(jī)、手機(jī)等其它任何需要用電的產(chǎn)品,在關(guān)閉電源后,備用電池用于維護(hù)特殊內(nèi)存區(qū)域中的系統(tǒng)配置、日期和時(shí)間等信息。
使用時(shí),線束從線束接入端子接入,當(dāng)被剪斷電源線后可以依靠備用電池繼續(xù)工作,提高了安全性。
本實(shí)用新型的天線-1、警報(bào)器機(jī)體-2、線束接入端子-3、警報(bào)器-4、天線末端蓋-10、機(jī)體安裝孔-20、振動傳感器-21、備用電池-22、電池保護(hù)套-220、電池觸片-221、電池接線-222、接線端子觸片-30、警報(bào)喇叭-40,部件均為通用標(biāo)準(zhǔn)件或本領(lǐng)域技術(shù)人員知曉的部件,其結(jié)構(gòu)和原理都為本技術(shù)人員均可通過技術(shù)手冊得知或通過常規(guī)實(shí)驗(yàn)方法獲知,本實(shí)用新型解決的問題是該防盜裝置不可以在被剪斷電源線后繼續(xù)工作,本實(shí)用新型通過設(shè)有備用電池,實(shí)現(xiàn)了該防盜裝置可以在被剪斷電源線后繼續(xù)工作,提高了安全性。
具體如下所述:
所述備用電池22設(shè)有電池保護(hù)套220、電池觸片221、電池接線222,所述電池保護(hù)套220設(shè)于備用電池22表面,所述電池觸片221設(shè)于備用電池22前端,所述電池接線222與電池觸片221活動連接。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。