本實用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車用腳部按摩器傾斜機構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著汽車行業(yè)以及經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，汽車已經(jīng)不僅僅是一種代步工具，人們在乘坐汽車時越來越注重汽車的舒適性。長時間乘車后由于車內(nèi)空間有限人們無法起身活動，會很容易出現(xiàn)腿腳不舒服的狀況。鑒于這個問題，考慮在汽車座椅上增加相應的按摩裝置，以提高乘車人員的舒適度?？紤]到汽車內(nèi)空間狹小，為不影響乘員的舒適度，一般將按摩器設(shè)置在前排座椅的底部，按摩器從前排座椅的底部伸出后，后排乘員可將按摩器作為一般的腳踏板使用或打開腳踏板按摩緩解乘車疲勞，無論是作為腳踏板使用還是作為按摩器使用，都需要將按摩器傾斜一定的角度才能使人體感受更舒適。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決以上技術(shù)問題，本實用新型提供一種車用腳部按摩器傾斜機構(gòu)。

技術(shù)方案如下：一種車用腳部按摩器傾斜機構(gòu)，其關(guān)鍵在于：包括支架，該支架上設(shè)有按摩器盒體和頂升機構(gòu)，所述按摩器盒體的前部與所述支架鉸接，所述按摩器盒體的后部連接有所述頂升機構(gòu)，所述頂升機構(gòu)將所述按摩器盒體的后端頂起從而使其向前傾斜。采用上述技術(shù)方案使用時頂升機構(gòu)將按摩器盒體的后部頂起后，腳部按摩器朝向使用者且與地板之間具有一定的夾角，方便使用，且使用者腳部踏在按摩器上后感受更舒適，放松效果更好。

作為優(yōu)選：上述頂升機構(gòu)包括驅(qū)動裝置，該驅(qū)動裝置的輸出軸連接有頂升螺桿，所按摩器盒體上設(shè)有帶內(nèi)螺紋的頂升套筒，所述頂升螺桿與所述頂升套筒螺紋連接。采用此方案通過驅(qū)動裝置帶動頂升螺桿轉(zhuǎn)動，從而使頂升套筒在頂升螺桿上下移動，從而使按摩器盒體被抬升。

上述頂升機構(gòu)包括驅(qū)動裝置，該驅(qū)動裝置為氣缸或油缸，所述氣缸或油缸活塞桿的伸縮端與所述按摩器盒體鉸接。采用此設(shè)計通過活塞桿的伸縮即可將按摩器盒體抬升。

上述支架上設(shè)有動力托盤，所述驅(qū)動裝置可轉(zhuǎn)動的安裝在所述動力托盤上，所述動力托盤和所述按摩器盒體之間設(shè)有頂升穩(wěn)定裝置。采用此設(shè)計在抬升過程中按摩器盒體的穩(wěn)定性更好。

上述頂升穩(wěn)定裝置包括至少兩根依次首尾鉸接的穩(wěn)定連桿，第一根所述穩(wěn)定連桿的自由端與所述動力托盤鉸接，最后一根所述穩(wěn)定連桿的自由端與所述按摩器盒體鉸接。

上述按摩器盒體的兩側(cè)分別設(shè)有所述頂升穩(wěn)定裝置，所述動力托盤上可旋轉(zhuǎn)的安裝有同步桿，每個所述頂升穩(wěn)定裝置的第一根所述穩(wěn)定連桿與所述同步桿固定連接。采用此方案按摩器盒體兩側(cè)的穩(wěn)定裝置同步轉(zhuǎn)動，按摩器盒體在抬升過程中穩(wěn)定性更好。

上述同步桿與所述按摩器盒體繞所述支架的轉(zhuǎn)動中心線平行，所述同步桿的兩端分別通過支耳可轉(zhuǎn)動的安裝在所述動力托盤上。采用此方案整個裝置的結(jié)構(gòu)緊湊、不占空間。

上述支架包括兩個正對設(shè)置的多級滑軌，所述按摩器盒體和動力托盤均設(shè)置在兩個所述多級滑軌的最后一級滑軌上。采用此方案通過控制多級滑軌的逐級滑出根據(jù)需要調(diào)整按摩器盒體的前后位置，方便乘員使用。

上述按摩器盒體的前部分別與兩個所述多級滑軌的最后一級滑軌的前端鉸接，兩個所述多級滑軌的最后一級滑軌后端分別設(shè)有托盤連接板，所述動力托盤的兩端分別與對應的所述托盤連接板固定連接。

上述托盤連接板的下邊緣分別向內(nèi)彎折形成托盤托架，所述動力托盤與所述托盤托架固定連接。

有益效果：采用本實用新型的有益效果是使用時頂升機構(gòu)將按摩器盒體的后部頂起后，腳部按摩器朝向使用者傾斜，通過控制多級滑軌的逐級滑出從而調(diào)整按摩器的位置，方便乘員使用。

附圖說明

圖1為實施例1的第一視角立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實施例1的第二視角立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1和圖2所示，一種車用腳部按摩器傾斜機構(gòu)，包括支架1，該支架1 上設(shè)有按摩器盒體11和頂升機構(gòu)，所述按摩器盒體11的前部與所述支架1鉸接，所述按摩器盒體11的后部連接有所述頂升機構(gòu)，所述頂升機構(gòu)將所述按摩器盒體11的后端頂起從而使其向前傾斜，所述按摩器盒體11內(nèi)設(shè)有按摩器本體，所述按摩器盒體11的盒口上設(shè)有按摩器盒蓋12，該按摩器盒蓋12通過彈性鎖扣可開合地覆扣在所述按摩器盒體11的盒口上。

所述頂升機構(gòu)包括驅(qū)動裝置3，該驅(qū)動裝置3的輸出軸連接有頂升螺桿4，所按摩器盒體11上設(shè)有帶內(nèi)螺紋的頂升套筒5，所述頂升螺桿4與所述頂升套筒5螺紋連接，所述驅(qū)動裝置3為電機，所述支架1上設(shè)有動力托盤6，所述電機的機身可轉(zhuǎn)動的安裝在所述動力托盤6上，所述動力托盤6和所述按摩器盒體11之間設(shè)有頂升穩(wěn)定裝置。

所述頂升穩(wěn)定裝置包括至少兩根依次首尾鉸接的穩(wěn)定連桿7，第一根所述穩(wěn)定連桿7的自由端與所述動力托盤6鉸接，最后一根所述穩(wěn)定連桿7的自由端與所述按摩器盒體11鉸接，所述按摩器盒體11的兩側(cè)分別設(shè)有所述頂升穩(wěn)定裝置，所述動力托盤6上可旋轉(zhuǎn)的安裝有同步桿8，每個所述頂升穩(wěn)定裝置的第一根所述穩(wěn)定連桿7與所述同步桿8固定連接，所述同步桿8與所述按摩器盒體11繞所述支架1的轉(zhuǎn)動中心線平行，所述同步桿8的兩端分別通過支耳9可轉(zhuǎn)動的安裝在所述動力托盤6上。

所述支架1包括兩個正對設(shè)置的多級滑軌，所述按摩器盒體11和動力托盤 6均設(shè)置在兩個所述多級滑軌的最后一級滑軌上，所述按摩器盒體11的前部分別與兩個所述多級滑軌的最后一級滑軌的前端鉸接，兩個所述多級滑軌的最后一級滑軌后端分別設(shè)有托盤連接板10，所述動力托盤6的兩端分別與對應的所述托盤連接板10固定連接，所述托盤連接板10的下邊緣分別向內(nèi)彎折形成托盤托架，所述動力托盤6與所述托盤托架固定連接，所述多級滑軌為三級滑軌，兩個所述多級滑軌的第一級滑軌上分別設(shè)有滑軌安裝板。

實施例2，一種車用腳部按摩器傾斜機構(gòu)，本實施例與實施例1的不同之處在于：所述頂升機構(gòu)包括驅(qū)動裝置3，該驅(qū)動裝置3為氣缸或油缸，該氣缸或油缸的缸筒與所述動力托盤6鉸接，所述氣缸或油缸活塞桿的伸縮端與所述按摩器盒體11鉸接。

最后需要說明的是，上述描述僅僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的啟示下，在不違背本實用新型宗旨及權(quán)利要求的前提下，可以做出多種類似的表示，這樣的變換均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。