本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體為一種具有緩沖功能的汽車車門防撞裝置。

背景技術：

隨著社會的發(fā)展，汽車走進了千家萬戶，汽車，即本身具有動力得以驅(qū)動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。汽車車門通過鉸鏈安裝在車身殼體上，其結(jié)構(gòu)較復雜，是保證車身的使用性能的重要部件。這些鈑制制件形成了容納發(fā)動機、車輪等部件的空間，汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成，汽車發(fā)動機：發(fā)動機是汽車的動力裝置，由2大機構(gòu)5大系組成：曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統(tǒng)，冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動機多采用水冷卻。

在停車時，若車門的兩側(cè)存在障礙物，車主開門時，容易導致車門與障礙物發(fā)生碰撞，而導致車門變形損壞或被刮花。

技術實現(xiàn)要素：

(一)解決的技術問題

針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提供了一種具有緩沖功能的汽車車門防撞裝置，解決了在停車時，若車門的兩側(cè)存在障礙物，車主開門時，容易導致車門與障礙物發(fā)生碰撞，而導致車門變形損壞或被刮花的問題。

(二)技術方案

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn)：一種具有緩沖功能的汽車車門防撞裝置，包括車門，所述車門上安裝有門窗，車門的正面安裝有把手，所述車門正面的右側(cè)開設有凹槽，所述凹槽為豎向設置的矩形槽。

優(yōu)選的，所述凹槽的內(nèi)部粘接有氣囊，所述氣囊上安裝有與其內(nèi)腔連通的充氣閥，所述凹槽的底部、左側(cè)面和頂部均開設有與其相互連通的滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動連接有滑板。

優(yōu)選的，所述凹槽的頂部和底部之間安裝有豎向設置轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上套設有橡膠套。

優(yōu)選的，所述凹槽的右側(cè)面通過轉(zhuǎn)動銷銷接有蓋板，所述蓋板與凹槽的長度和寬度均相等，蓋板的正面粘接有矩形的橡膠塊，蓋板的背面粘接有磁鐵板，所述蓋板的背面通過磁鐵板與車門相吸附。

優(yōu)選的，所述滑板正面的右側(cè)設置有不少于三個的防滑凸條。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)軸位于凹槽的中部。

(三)有益效果

本實用新型具備以下有益效果：該具有緩沖功能的汽車車門防撞裝置，氣囊、橡膠套或橡膠塊的設置，能夠在車主開門時，利用氣囊、橡膠套或橡膠塊與障礙物碰撞緩沖，防止車門被刮花，對車門起到了保護的作用，在停車時，利用充氣閥能夠?qū)饽业某錃饣蚍艢?，然后利用滑板對氣囊進行遮擋，保證了車門的美觀性，由于橡膠套設置在凹槽的內(nèi)部，保證了車門的美觀性，利用轉(zhuǎn)動銷對蓋板進行銷接，亦能夠利用蓋板的翻轉(zhuǎn)對氣囊進行扣合，美觀性較佳，磁鐵板的設置則能夠利用磁鐵與車門之間吸附，調(diào)節(jié)較為方便。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例一結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例二結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型實施例三結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型實施例三中蓋板結(jié)構(gòu)后視圖。

圖中：1車門、2把手、3門窗、4凹槽、5氣囊、6充氣閥、7滑槽、8滑板、9防滑凸條、10轉(zhuǎn)軸、11橡膠套、12轉(zhuǎn)動銷、13蓋板、14橡膠塊、15磁鐵板。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例一，請參閱圖1，一種具有緩沖功能的汽車車門防撞裝置，包括車門1，車門1上安裝有門窗3，車門1的正面安裝有把手2，車門1正面的右側(cè)開設有凹槽4，凹槽4為豎向設置的矩形槽，凹槽4的內(nèi)部粘接有氣囊5，氣囊5上安裝有與其內(nèi)腔連通的充氣閥6，凹槽4的底部、左側(cè)面和頂部均開設有與其相互連通的滑槽7，滑槽7內(nèi)滑動連接有滑板8，滑板8正面的右側(cè)設置有不少于三個的防滑凸條9，方便了滑板8的推動，同時對滑板8和滑槽7之間起到了限位的作用，氣囊5的設置，能夠在車主開門時，利用氣囊5與障礙物碰撞緩沖，防止車門1被刮花，對車門1起到了保護的作用，在停車時，利用充氣閥6能夠?qū)饽?的充氣或放氣，然后利用滑板8對氣囊5進行遮擋，保證了車門1的美觀性。

實施例二，請參閱圖2，一種具有緩沖功能的汽車車門防撞裝置，包括車門1，車門1上安裝有門窗3，車門1的正面安裝有把手2，車門1正面的右側(cè)開設有凹槽4，凹槽4為豎向設置的矩形槽，凹槽4的頂部和底部之間安裝有豎向設置轉(zhuǎn)軸10，轉(zhuǎn)軸10位于凹槽4的中部，轉(zhuǎn)軸10上套設有橡膠套11，橡膠套11的設置，能夠在車主開門時，利用橡膠套11與障礙物碰撞緩沖，防止車門1被刮花，對車門1起到了保護的作用，在停車時，橡膠套11在轉(zhuǎn)軸10上的轉(zhuǎn)動亦起到了緩沖的作用，由于橡膠套11設置在凹槽4的內(nèi)部，保證了車門1的美觀性。

實施例三，請參閱圖3-4，一種具有緩沖功能的汽車車門防撞裝置，包括車門1，車門1上安裝有門窗3，車門1的正面安裝有把手2，車門1正面的右側(cè)開設有凹槽4，凹槽4為豎向設置的矩形槽，凹槽4的右側(cè)面通過轉(zhuǎn)動銷12銷接有蓋板13，蓋板13與凹槽4的長度和寬度均相等，蓋板13的正面粘接有矩形的橡膠塊14，蓋板13的背面粘接有磁鐵板15，蓋板13的背面通過磁鐵板15與車門1相吸附，橡膠塊14的設置，能夠在車主開門時，利用橡膠塊14與障礙物碰撞緩沖，防止車門1被刮花，對車門1起到了保護的作用，利用轉(zhuǎn)動銷12對蓋板13進行銷接，能夠利用蓋板13的翻轉(zhuǎn)對氣囊5進行扣合，美觀性較佳，磁鐵板15的設置則能夠利用磁鐵與車門1之間吸附，調(diào)節(jié)較為方便。

需要說明的是，在本文中，術語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下。由語句“包括一個......限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設備中還存在另外的相同要素”。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。