本實用新型屬于汽車座椅技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種結(jié)構(gòu)強度高，安全性能好，功能多樣，實用性強的新型多功能安全后排座椅靠背骨架。

背景技術(shù)：

隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，人們在追求汽車使用性能的同時，對汽車的功能性以及安全性也有了更高的要求。據(jù)不完全統(tǒng)計，我國每年的汽車安全事故中，車內(nèi)人員傷亡數(shù)量已經(jīng)達到了上萬人；在這種情況下有效的提高汽車安全性就有著至關(guān)重要的意義。汽車后排座椅作為車內(nèi)后排乘客的承載部位，在確保乘客安全方面具有極其重要的作用；另外，現(xiàn)有后排座椅靠背的使用功能較為單一，無法滿足人們?nèi)粘３俗亩鄻踊褂眯枨?，實用性差。因此，為了有效提升后排座椅的安全性和實用性，有必要對現(xiàn)有技術(shù)后排座椅靠背骨架的結(jié)構(gòu)進行改進。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型就是針對上述問題，提供一種結(jié)構(gòu)強度高，安全性能好，功能多樣，實用性強的新型多功能安全后排座椅靠背骨架。

本實用新型所采用的技術(shù)方案是：該新型多功能安全后排座椅靠背骨架包括對稱布置的彎絲骨架，兩個彎絲骨架之間設(shè)置有坐墊海綿安裝模塊，其特征在于：所述彎絲骨架的上部設(shè)置有側(cè)部頭枕安裝支座，側(cè)部頭枕安裝支座包括導(dǎo)套支撐板，導(dǎo)套支撐板上設(shè)置有兩個中空結(jié)構(gòu)的頭枕安裝導(dǎo)套，頭枕安裝導(dǎo)套的側(cè)壁上設(shè)置有頭枕卡扣孔，側(cè)部頭枕安裝支座通過導(dǎo)套支撐板與彎絲骨架相連；彎絲骨架的下部設(shè)置有若干個座椅安裝孔；所述坐墊海綿安裝模塊由金屬沖壓安裝板構(gòu)成，金屬沖壓安裝板的中部設(shè)置有若干個海綿坐墊安裝孔，金屬沖壓安裝板的上部設(shè)置有中部后仰式頭枕支座，金屬沖壓安裝板的下部設(shè)置有折疊式休息桌；所述中部后仰式頭枕支座包括后仰支撐板，后仰支撐板的前側(cè)設(shè)置有兩個中空結(jié)構(gòu)的滑動固定套，后仰支撐板的后側(cè)設(shè)置有后仰支撐體；中部后仰式頭枕支座通過下部的彈簧合頁與金屬沖壓安裝板的上部相連；所述折疊式休息桌由折疊桌板構(gòu)成，折疊桌板下部的兩側(cè)分別設(shè)置有轉(zhuǎn)軸連接套；折疊式休息桌通過轉(zhuǎn)軸連接套，分別與金屬沖壓安裝板下部兩側(cè)的折疊轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接，折疊式休息桌的上部通過桌板固定卡與金屬沖壓安裝板相連。

所述中部后仰式頭枕支座后側(cè)設(shè)置的后仰支撐體的材料為海綿或橡膠。以在乘坐人員頭部受力達到一定程度、中部后仰式頭枕支座后仰時，通過后仰支撐體吸收沖擊能量，確保乘坐人員的安全。

所述坐墊海綿安裝模塊金屬沖壓安裝板的周邊設(shè)置有若干個連接線卡扣。以方便后排座椅內(nèi)線路的布置。

所述金屬沖壓安裝板中部設(shè)置的海綿坐墊安裝孔的數(shù)量為四個。

所述彎絲骨架上部設(shè)置的側(cè)部頭枕安裝支座頭枕安裝導(dǎo)套的長度，為導(dǎo)套支撐板寬度的二分之一。

所述坐墊海綿安裝模塊和側(cè)部頭枕安裝支座的材料均為低碳鋼。以在確保后排座椅結(jié)構(gòu)強度的同時，充分減輕重量。

本實用新型的有益效果：由于本實用新型采用由兩個對稱布置的彎絲骨架和中部坐墊海綿安裝模塊構(gòu)成的座椅骨架，彎絲骨架的上部設(shè)置側(cè)部頭枕安裝支座，側(cè)部頭枕安裝支座的導(dǎo)套支撐板上設(shè)置兩個頭枕安裝導(dǎo)套；彎絲骨架的下部設(shè)置若干個座椅安裝孔；坐墊海綿安裝模塊的金屬沖壓安裝板的中部設(shè)置若干個海綿坐墊安裝孔，金屬沖壓安裝板的上部設(shè)置中部后仰式頭枕支座，金屬沖壓安裝板的下部設(shè)置折疊式休息桌；中部后仰式頭枕支座的后仰支撐板前側(cè)設(shè)置兩個中空結(jié)構(gòu)的滑動固定套，后仰支撐板的后側(cè)設(shè)置后仰支撐體，且中部后仰式頭枕支座通過彈簧合頁與金屬沖壓安裝板的上部相連；折疊式休息桌通過下部兩側(cè)分別設(shè)置轉(zhuǎn)軸連接套，分別與金屬沖壓安裝板下部兩側(cè)的折疊轉(zhuǎn)軸相連的結(jié)構(gòu)形式，所以其設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊，通過設(shè)置在座椅骨架上的中部后仰式頭枕支座結(jié)構(gòu)，使得乘坐人員頭部受力達到一定程度時，中部后仰式頭枕支座產(chǎn)生后仰，以緩解沖擊力量，確保乘坐人員的安全；并且，折疊式休息桌的設(shè)計滿足了人們?nèi)粘３俗亩鄻踊褂眯枨螅粚嵱眯詮?，結(jié)構(gòu)強度高，安全性能好。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中的坐墊海綿安裝模塊的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖1中的側(cè)部頭枕安裝支座的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是圖2中的中部后仰式頭枕支座的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是圖2中的折疊式休息桌的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中序號說明：1彎絲骨架、2側(cè)部頭枕安裝支座、3坐墊海綿安裝模塊、4座椅安裝孔、5金屬沖壓安裝板、6中部后仰式頭枕支座、7海綿坐墊安裝孔、8連接線卡扣、9折疊式休息桌、10導(dǎo)套支撐板、11頭枕安裝導(dǎo)套、12頭枕卡扣孔、13后仰支撐板、14滑動固定套、15后仰支撐體、16彈簧合頁、17折疊桌板、18桌板固定卡、19轉(zhuǎn)軸連接套、20折疊轉(zhuǎn)軸。

具體實施方式

根據(jù)圖1～5詳細說明本實用新型的具體結(jié)構(gòu)。該新型多功能安全后排座椅靠背骨架包括兩個對稱布置的彎絲骨架1，彎絲骨架1是使用（直徑φ4、φ5或φ6的）鋼絲通過彎絲機加工出各種角度、不同種類的彎絲半成品，再將各種不同的彎絲半成品進行焊接而制成的。兩個彎絲骨架1之間設(shè)置有用于安裝海綿坐墊的坐墊海綿安裝模塊3，兩個彎絲骨架1的上部，分別設(shè)置有用于安裝后排座椅兩側(cè)頭枕的側(cè)部頭枕安裝支座2。側(cè)部頭枕安裝支座2由導(dǎo)套支撐板10構(gòu)成，導(dǎo)套支撐板10上設(shè)置有兩個薄壁中空結(jié)構(gòu)、用于安裝頭枕的頭枕安裝導(dǎo)套11，兩個頭枕安裝導(dǎo)套11分別沿縱向布置在導(dǎo)套支撐板10的兩側(cè)；頭枕安裝導(dǎo)套11的側(cè)壁上設(shè)置有便于頭枕安裝定位的頭枕卡扣孔12；側(cè)部頭枕安裝支座2通過導(dǎo)套支撐板10與彎絲骨架1上部的鋼絲相連。為了在保證強度的同時，有效減輕后排座椅的整體重量，側(cè)部頭枕安裝支座2可采用低碳鋼材料制成，并且，側(cè)部頭枕安裝支座2導(dǎo)套支撐板10上設(shè)置的頭枕安裝導(dǎo)套11的長度，為導(dǎo)套支撐板10縱向?qū)挾鹊亩种?。出于增加座椅骨架與車體連接穩(wěn)固性的目的，兩側(cè)彎絲骨架1的下部分別設(shè)置有若干個座椅安裝孔4。

兩側(cè)彎絲骨架1之間設(shè)置的坐墊海綿安裝模塊3，由低碳鋼材料制成的金屬沖壓安裝板5構(gòu)成，金屬沖壓安裝板5的中部設(shè)置有四個、用于海綿坐墊定位安裝的海綿坐墊安裝孔7。金屬沖壓安裝板5的上部，設(shè)置有用于緩解沖擊力量的中部后仰式頭枕支座6，中部后仰式頭枕支座6由后仰支撐板13構(gòu)成；后仰支撐板13位于車頭方向的前側(cè)，設(shè)置有兩個薄壁中空結(jié)構(gòu)、用于安裝中部頭枕的滑動固定套14；后仰支撐板13位于車尾方向的后側(cè)，則設(shè)置有用于吸收沖擊力量的后仰支撐體15。中部后仰式頭枕支座6通過后仰支撐板13下部設(shè)置的彈簧合頁16，與金屬沖壓安裝板5的上部相連。為了在乘坐人員頭部受力達到一定程度、中部后仰式頭枕支座6后仰時，能夠通過后仰支撐體15吸收沖擊能量，中部后仰式頭枕支座6后側(cè)設(shè)置的后仰支撐體15可以采用海綿或橡膠等材料制成，以確保乘坐人員的安全。

坐墊海綿安裝模塊3金屬沖壓安裝板5的下部，設(shè)置具有實用性的折疊式休息桌9。折疊式休息桌9由折疊桌板17構(gòu)成，折疊桌板17下部的兩側(cè)分別設(shè)置有用于與折疊轉(zhuǎn)軸20配合連接的轉(zhuǎn)軸連接套19。折疊式休息桌9通過折疊桌板17下部的兩個轉(zhuǎn)軸連接套19，分別與金屬沖壓安裝板5下部兩側(cè)的折疊轉(zhuǎn)軸20轉(zhuǎn)動連接。折疊式休息桌9折疊桌板17的上部通過桌板固定卡18與金屬沖壓安裝板5活動連接，以在需要使用折疊式休息桌9時，打開桌板固定卡18，將折疊式休息桌9放下。為了方便后排座椅內(nèi)線路的布置，坐墊海綿安裝模塊3金屬沖壓安裝板5的周邊設(shè)置有若干個連接線卡扣8。

該新型多功能安全后排座椅靠背骨架由于在座椅骨架上設(shè)置中部后仰式頭枕支座6結(jié)構(gòu)，使得乘坐人員頭部受力達到人體所能承受的極限范圍時，能夠通過中部后仰式頭枕支座6的后仰緩力，以及后仰支撐體15對沖擊能量的吸收，確保乘坐人員的安全。并通過CAE結(jié)構(gòu)分析，以及疲勞試驗和碰撞試驗的驗證，最終確定此后排座椅靠背骨架結(jié)構(gòu)。并且，座椅骨架中部設(shè)置的折疊式休息桌9，滿足了人們?nèi)粘３俗亩鄻踊褂眯枨?。另外，折彎鋼絲進行焊接構(gòu)成的彎絲骨架1，減輕了后排座椅靠背骨架的整體重量；兩側(cè)彎絲骨架1下部設(shè)置的座椅安裝孔4，增加了座椅骨架與車體連接的穩(wěn)固性，確保了后排座椅的使用可靠性。該后排座椅靠背骨架的實用性強，結(jié)構(gòu)強度高，安全性能好。