本技術(shù)涉及一種汽車座椅側(cè)架。

背景技術(shù)：

1、充分利用汽車內(nèi)部空間進(jìn)行功能外擴(kuò)是車載用品的一大目的。在不影響駕駛安全情況下，如何設(shè)置車載用品是一個大的研究方向。結(jié)合汽車內(nèi)部原有的生態(tài)，增加一些更貼近人體使用的固定架，是車載用品的一種增設(shè)方式。在日常觀察中，可以發(fā)現(xiàn)，利用汽車座椅的空間布局可以增設(shè)一種固定架，用于放置一些物品，目前的車載置物架通常是安裝到汽車自帶的杯架上，少有安裝在其它位置的置物架，汽車主駕駛位和副駕駛位與扶手臺之間通常留有一些空間，所以如何研制出一種可以安裝在汽車座椅和扶手臺之間的汽車座椅側(cè)架即為本領(lǐng)域工作人員所欲研究的方向。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型的目的在于：提供一種汽車座椅側(cè)架。

2、本實用新型的技術(shù)解決方案是：汽車座椅側(cè)架，包括一開口朝上的盒體，盒體內(nèi)具有一隔板，隔板將盒體內(nèi)部分隔形成有左右分布的第一收納槽和第二收納槽，盒體的前端具有一杯座，盒體的底部可拆式連接有一插板。

3、進(jìn)一步地，插板的頂部右側(cè)中間位置具有一左右延伸的卡塊，盒體的底部中間位置具有一第一卡臺，第一卡臺具有左右貫通的第一卡槽，卡塊從第一卡槽的左端或右端卡入。

4、進(jìn)一步地，插板頂部右前端和右后端均具有一左右延伸的t形塊，盒體底部的前后兩端均設(shè)有一卡接組件，t形塊與卡接組件卡接。

5、進(jìn)一步地，兩卡接組件均由兩個第二卡臺和一個第三卡臺組成，兩個第二卡臺左右分布，第三卡臺位于兩個第二卡臺之間，第二卡臺具有左右貫通的第二卡槽，第三卡臺具有左右貫通的第三卡槽，t形塊穿過其中一個第二卡臺后與第三卡臺卡接。

6、進(jìn)一步地，t形塊的右端具有卡扣，卡扣卡在第三卡臺的外壁上。

7、進(jìn)一步地，插板右側(cè)具有容置槽，容置槽內(nèi)卡入有一軟質(zhì)墊板。

8、進(jìn)一步地，杯座上端安裝有多個呈圓周分布的軟墊，軟墊伸入杯座，杯座下端內(nèi)放有防滑墊；杯座的前后兩端均設(shè)有一前后貫通的透槽，透槽上端開口。

9、應(yīng)用本實用新型所提供的汽車座椅側(cè)架，其有益效果是：第一收納槽可以用于放手機(jī)，第二收納槽可以用于放雜物，杯座上可以放杯子，功能多樣，插板可以插到座椅和扶手臺之間的縫隙里，且插板可以拆下更換方向。

技術(shù)特征：

1.汽車座椅側(cè)架，包括一開口朝上的盒體，其特征在于：盒體內(nèi)具有一隔板，隔板將盒體內(nèi)部分隔形成有左右分布的第一收納槽和第二收納槽，盒體的前端具有一杯座，盒體的底部可拆式連接有一插板；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅側(cè)架，其特征在于：插板的頂部右側(cè)中間位置具有一左右延伸的卡塊，盒體的底部中間位置具有一第一卡臺，第一卡臺具有左右貫通的第一卡槽，卡塊從第一卡槽的左端或右端卡入。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車座椅側(cè)架，其特征在于：插板頂部右前端和右后端均具有一左右延伸的t形塊，盒體底部的前后兩端均設(shè)有一卡接組件，t形塊與卡接組件卡接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車座椅側(cè)架，其特征在于：兩卡接組件均由兩個第二卡臺和一個第三卡臺組成，兩個第二卡臺左右分布，第三卡臺位于兩個第二卡臺之間，第二卡臺具有左右貫通的第二卡槽，第三卡臺具有左右貫通的第三卡槽，t形塊穿過其中一個第二卡臺后與第三卡臺卡接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車座椅側(cè)架，其特征在于：t形塊的右端具有卡扣，卡扣卡在第三卡臺的外壁上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種汽車座椅側(cè)架，包括一開口朝上的盒體，盒體內(nèi)具有一隔板，隔板將盒體內(nèi)部分隔形成有左右分布的第一收納槽和第二收納槽，盒體的前端具有一杯座，盒體的底部可拆式連接有一插板。第一收納槽可以用于放手機(jī)，第二收納槽可以用于放雜物，杯座上可以放杯子，功能多樣，插板可以插到座椅和扶手臺之間的縫隙里，且插板可以拆下更換方向。

技術(shù)研發(fā)人員：張渭江
受保護(hù)的技術(shù)使用者：余姚市恒威塑料制品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231225
技術(shù)公布日：2024/12/30