本發(fā)明涉及車輛用充電管理裝置的。

背景技術：

1、在專利文獻1中公開了在電動汽車充電過程中的等待時間，例如根據電動汽車的充電狀況信息而向用戶提供內容等服務的技術。

2、現有技術文獻

3、專利文獻

4、專利文獻1：日本特開2013-46524號公報

技術實現思路

1、技術問題

2、在用戶在車輛的充電完成前返回到車輛的情況下，在充電完成之前產生用戶的等待時間。在這樣的等待時間，有時利用車輛的電池的電力來播放內容。此時在內容的播放時間比直到充電完成為止的所需時間長的情況下，存在由于在充電完成后還播放內容，而導致在內容的播放結束時電池的充電容量減少的情況。另外，已知通?？焖俪潆妼﹄姵氐呢摵纱?，會導致電池的劣化。

3、因此，本發(fā)明的目的在于在充電過程中播放內容的情況下，進行考慮了充電容量的減少和/或對電池的負荷的適當的充電控制。

4、技術方案

5、本發(fā)明的一實施方式的車輛用充電管理裝置具備：一個或多個處理器；以及存儲介質，存儲有由所述一個或多個處理器執(zhí)行的程序，所述程序包含一個或多個指令，所述指令使所述一個或多個處理器執(zhí)行：獲取車輛的電池的直到目標容量為止的充電剩余時間的處理；獲取在所述車輛中的直到內容的播放結束為止的播放剩余時間的處理；以及在所述充電剩余時間比所述播放剩余時間短的情況下進行使所述電池的充電速度降低的控制的充電速度控制處理。

6、技術效果

7、根據本發(fā)明，在充電剩余時間比播放剩余時間短的情況下，降低電池的充電速度而延長充電剩余時間。由此，在充電過程中播放內容的情況下也能夠進行適當的充電控制。

技術特征：

1.一種車輛用充電管理裝置，其特征在于，具備：

2.根據權利要求1所述的車輛用充電管理裝置，其特征在于，

3.根據權利要求1或2所述的車輛用充電管理裝置，其特征在于，

4.根據權利要求1或2所述的車輛用充電管理裝置，其特征在于，

技術總結
本發(fā)明提供一種車輛用充電管理裝置，其在充電過程中播放內容時進行適當的充電控制。車輛用充電管理裝置具備：一個或多個處理器；以及存儲介質，存儲有由一個或多個處理器執(zhí)行的程序，程序包含一個或多個指令，指令使一個或多個處理器執(zhí)行：獲取車輛的電池的直到目標容量為止的充電剩余時間的處理；獲取在車輛中的直到內容的播放結束為止的播放剩余時間的處理；以及在充電剩余時間比播放剩余時間短的情況下進行使電池的充電速度降低的控制的充電速度控制處理。

技術研發(fā)人員：山崎仁美
受保護的技術使用者：株式會社斯巴魯
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/1/2