本發(fā)明屬于押解座椅，具體是一種警用車輛安全控制押解座椅。

背景技術(shù)：

1、隨著社會(huì)的快速發(fā)展和治安形勢(shì)的日益嚴(yán)峻，公安機(jī)關(guān)在維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和打擊犯罪活動(dòng)中扮演著至關(guān)重要的角色。其中，押送違法犯罪嫌疑人員是公安機(jī)關(guān)最為常見(jiàn)的執(zhí)法活動(dòng)之一，然而在這一過(guò)程中，保障犯罪嫌疑人與警務(wù)人員的安全卻面臨著諸多挑戰(zhàn)。

2、在當(dāng)前的押解過(guò)程中，為確保嫌疑人的安全和控制，押解座椅配備了多種鎖緊組件，如手銬、腳鐐、連接鏈和束縛帶等，用以固定嫌疑人的肢體。然而，即便有這些措施，一些長(zhǎng)途押解的場(chǎng)景中，仍不時(shí)發(fā)生犯罪嫌疑人采取極端行為的情況，這些行為對(duì)警務(wù)人員構(gòu)成了極大的挑戰(zhàn)和心理負(fù)擔(dān)。例如，有的犯罪嫌疑人可能會(huì)因?yàn)槌惺懿涣诵睦韷毫Χ偪裼妙^部猛烈撞擊車輛或警務(wù)人員，試圖通過(guò)自殘或攻擊他人來(lái)逃避法律制裁。更為嚴(yán)重的是，若嫌疑人攜帶傳染性疾病，他們可能會(huì)向警務(wù)人員吐口水等，以此作為傳播疾病的手段，這不僅增加了警務(wù)人員的工作難度，也嚴(yán)重威脅了他們的健康和安全。

3、因此，對(duì)于當(dāng)前的警用車輛押解過(guò)程，迫切需求一種先進(jìn)的安全控制押解座椅，該座椅旨在有效預(yù)防犯罪嫌疑人自殘或攻擊他人的行為，從而確保警務(wù)人員在執(zhí)行押解任務(wù)時(shí)的人身安全得到全面保障。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明的目的是提供一種警用車輛安全控制押解座椅，能夠有效遏制犯罪嫌疑人的自殘或攻擊他人的沖動(dòng)，為警務(wù)人員提供堅(jiān)實(shí)的保護(hù)，以此提升押解工作的安全性。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

3、一種警用車輛安全控制押解座椅，包括座墊；

4、座墊上設(shè)置有靠背；靠背上設(shè)置有頭部限位組件和肢體限位組件；頭部限位組件包括頭罩，頭罩內(nèi)設(shè)置有容納腔，容納腔內(nèi)設(shè)置有擠壓組件，擠壓組件用于基于嫌犯頭部活動(dòng)情況產(chǎn)生對(duì)應(yīng)大小的流體阻力并限制嫌犯頭部活動(dòng)范圍；肢體限位組件包括綁定機(jī)構(gòu)和蓄能機(jī)構(gòu)，綁定機(jī)構(gòu)用于限制嫌犯的軀干和手臂活動(dòng)范圍，蓄能機(jī)構(gòu)用于將嫌犯掙扎時(shí)產(chǎn)生的掙脫力轉(zhuǎn)化為內(nèi)能并傳遞至擠壓組件直至流體阻力增大。

5、采用上述方案有以下有益效果：

6、1、本方案，通過(guò)將頭部限位組件將嫌犯的頭部固定在容納腔內(nèi)，利用肢體限位組件對(duì)嫌犯的軀干和手臂進(jìn)行綁定，當(dāng)嫌犯欲掙脫束縛時(shí)，頭部限位組件根據(jù)嫌犯的頭部活動(dòng)力量，產(chǎn)生對(duì)應(yīng)大小的流體阻力，以限制頭部的活動(dòng)，頭部活動(dòng)越劇烈，頭部限位組件產(chǎn)生的流體阻力越大，從而將嫌犯的頭部緊密的固定住，同時(shí)，在嫌犯肢體和軀干掙扎時(shí)，綁定機(jī)構(gòu)將嫌犯產(chǎn)生的掙脫力傳遞至蓄能機(jī)構(gòu)，蓄能機(jī)構(gòu)利用掙脫力產(chǎn)生壓縮流體的內(nèi)能，并將內(nèi)能傳遞至頭部限位組件，增強(qiáng)頭部限位組件產(chǎn)生的流體阻力，從而加強(qiáng)對(duì)嫌犯頭部的固定。

7、相較于現(xiàn)有技術(shù)，本方案通過(guò)頭部限位組件將嫌犯的頭部固定住，當(dāng)嫌犯試圖掙脫束縛時(shí)，頭部限位組件能夠根據(jù)其頭部活動(dòng)的力量自適應(yīng)地調(diào)整流體阻力的大小。這種自適應(yīng)機(jī)制確保了頭部限位組件始終能夠緊密地固定住嫌犯的頭部，防止其逃脫。同時(shí)，由于頭部限位組件采用了流體阻力原理，與傳統(tǒng)的機(jī)械固定方式相比，它更加柔軟，減少了對(duì)嫌犯頭部和頸部的潛在傷害。

8、當(dāng)嫌犯掙扎時(shí)，其產(chǎn)生的掙脫力被綁定機(jī)構(gòu)捕獲并傳遞至蓄能機(jī)構(gòu)。這些掙脫力被轉(zhuǎn)化為壓縮流體的內(nèi)能，進(jìn)一步增強(qiáng)了頭部限位組件的流體阻力。本方案通過(guò)能量轉(zhuǎn)換機(jī)制提高了頭部限位組件對(duì)嫌犯頭部的限制效果，同時(shí)減少了對(duì)外部能源的依賴。

9、2、本方案通過(guò)限制嫌犯的活動(dòng)范圍，特別是頭部和肢體的活動(dòng)，顯著降低了嫌犯自殘或攻擊警務(wù)人員的風(fēng)險(xiǎn)，有效保護(hù)了警務(wù)人員的人身安全。

10、3、本方案通過(guò)根據(jù)嫌犯的具體情況調(diào)整頭部限位組件的約束力度，提高了座椅的實(shí)用性和適應(yīng)性。

11、進(jìn)一步，擠壓組件包括設(shè)置于容納腔內(nèi)的若干限位板和設(shè)置于容納腔側(cè)壁內(nèi)的若干主管道，限位板與嫌犯頭部形狀吻合，限位板與主管道一一對(duì)應(yīng)，主管道內(nèi)均滑動(dòng)配合有第二活塞，第二活塞靠近限位板一側(cè)均固定連接有活動(dòng)軸，活動(dòng)軸與主管道滑動(dòng)配合，活動(dòng)軸靠近限位板一端延伸至容納腔內(nèi)并與限位板固定連接；主管道遠(yuǎn)離限位板一端均連通有支管道，支管道內(nèi)設(shè)置有限流組件，限流組件用于限制流體從支管道流向主腔室的流動(dòng)；支管道連通有主腔室，主腔室與所有支管道相互連通。

12、有益效果：當(dāng)嫌犯的頭部激烈活動(dòng)時(shí)，限位板將受到其活動(dòng)而產(chǎn)生的擠壓力，從而使限位板呈現(xiàn)向遠(yuǎn)離頭部移動(dòng)的趨勢(shì)，限位板移動(dòng)將會(huì)帶動(dòng)活動(dòng)軸移動(dòng)，活動(dòng)軸移動(dòng)帶動(dòng)活塞移動(dòng)，活塞移動(dòng)將主管道內(nèi)的空氣向支管道推送，空氣在進(jìn)入支管道后由于限流組件將限制克空氣的正常流通，此時(shí)主管道與支管道之間的氣壓將增大，從而對(duì)抗活塞的繼續(xù)移動(dòng)，活塞受到阻礙而使活動(dòng)軸移動(dòng)受限，活動(dòng)軸受限將限制限位板的移動(dòng)，從而限制嫌犯頭部的活動(dòng)范圍，并將嫌犯的頭部固定住，嫌犯頭部越用力，主管道與支管道之間產(chǎn)生的氣壓越大，限位板對(duì)頭部的固定越緊密牢固。

13、進(jìn)一步，限流組件包括第一通道和至少一個(gè)第二通道；第一通道用于流體從主管道與主腔室之間的正常流通；第二通道用于將第一通道內(nèi)的流體分流，并改變分流后的流向，直至與從主管道流入主腔室的流向相悖。

14、有益效果：當(dāng)空氣從主腔室流向支管道時(shí)，部分空氣進(jìn)入第二通道，由于第二通道內(nèi)的流向與第一通道內(nèi)的流向相悖，第二通道內(nèi)空氣將會(huì)阻礙第一通道內(nèi)的空氣正常流動(dòng)，從而使主管道與支管道之間產(chǎn)生正壓，防止限位板的進(jìn)一步移動(dòng)，并且，通過(guò)第一通道流入主腔室內(nèi)的空氣使得主腔室內(nèi)的氣壓增大，主腔室內(nèi)的氣壓增大將部分空氣排至與其他限位板(未受到嫌犯頭部擠壓的限位板)連接的主管道內(nèi)，促使該主管道內(nèi)的活塞和活動(dòng)軸將限位板推出，以此保證限位板與嫌犯的頭部緊密接觸，提高頭部的限位固定效果。

15、進(jìn)一步，綁定機(jī)構(gòu)包括若干束縛帶；束縛帶兩端均固定連接有齒條；靠背上設(shè)置若干卡槽，卡槽與齒條一一對(duì)應(yīng)；卡槽內(nèi)一側(cè)均設(shè)置有滑塊，滑塊上設(shè)置有限位槽，限位槽內(nèi)設(shè)置有限位齒，限位齒與限位槽滑動(dòng)配合，限位槽與限位齒之間設(shè)置有彈簧。

16、有益效果：當(dāng)需要對(duì)嫌犯進(jìn)行控制時(shí)，將束縛帶纏繞在嫌犯身體表面，然后將齒條插入卡槽中，限位齒將卡住齒條，防止齒條脫離卡槽，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)嫌犯軀干和手臂的固定。通過(guò)控制齒條插入卡槽的深度，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)不同體型的嫌犯進(jìn)行固定。

17、進(jìn)一步，蓄能機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在靠背內(nèi)的若干密閉腔；密閉腔與卡槽一一對(duì)應(yīng)，密閉腔內(nèi)均設(shè)置有第一活塞和導(dǎo)管；第一活塞與密閉腔滑動(dòng)配合；滑塊一端嵌入密閉腔內(nèi)并與第一活塞固定連接；滑塊分別與密閉腔和卡槽滑動(dòng)配合；導(dǎo)管將各個(gè)密閉腔與主腔室連通。

18、有益效果：當(dāng)嫌犯肢體掙扎時(shí)，束縛帶受到拉伸而將齒條移動(dòng)，齒條與限位齒卡合，從而帶動(dòng)滑塊移動(dòng)，滑塊移動(dòng)帶動(dòng)活塞擠壓密閉腔內(nèi)的空氣，使密閉腔內(nèi)的空氣內(nèi)能增加，并通過(guò)導(dǎo)管將能量傳遞至主腔室中，使主腔室內(nèi)的氣壓也升高，主腔室將正壓傳遞給各個(gè)主管道內(nèi)，促使第二活塞向外推離限位板，從而增強(qiáng)對(duì)嫌犯頭部的固定。

19、進(jìn)一步，主管道連通有至少2條支管道；若干支管道中只有一條支管道內(nèi)設(shè)有第一通道和至少一個(gè)第二通道；支管道與主管道交匯處設(shè)置有擋板和伺服電機(jī)，擋板與頭罩轉(zhuǎn)動(dòng)連接，伺服電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)擋板轉(zhuǎn)動(dòng)；束縛帶內(nèi)均設(shè)置有拉力傳感器，拉力傳感器電連接有控制單元；

20、還包括音頻采集單元；音頻采集單元用于獲取周圍語(yǔ)音特征；控制單元用于基于拉力傳感器的拉力信息、語(yǔ)音特征判斷嫌犯的情緒狀況，并控制伺服電機(jī)的運(yùn)行。

21、有益效果：控制單元通過(guò)拉力傳感器獲取到束縛帶未設(shè)到拉扯，以及周圍語(yǔ)音特征中未含有辱罵等詞匯，音強(qiáng)(聲音響度)未高于預(yù)設(shè)音強(qiáng)時(shí)，分析判斷嫌犯情緒正常，通過(guò)控制電機(jī)帶動(dòng)擋板轉(zhuǎn)動(dòng)，使擋板將設(shè)有限流組件的支管道封住，使主管道與未設(shè)限流組件的支管道連通，從而使限位板能夠正常活動(dòng)，以此降低嫌犯的不適感，在特定情境下考慮了嫌犯的人權(quán)保障和舒適度。以此適應(yīng)不同的使用場(chǎng)景和需求，提高了其適用性和實(shí)用性。

22、進(jìn)一步，靠背底部設(shè)置有手銬；座椅底部設(shè)置有腳銬。

23、有益效果：通過(guò)手銬限制嫌犯的手部活動(dòng)范圍，通過(guò)腳銬限制嫌犯的腿部活動(dòng)范圍，以此提高押解過(guò)程的安全性。這種雙重約束的方式能夠有效防止嫌犯在押解過(guò)程中逃脫或進(jìn)行反抗。

24、進(jìn)一步，靠背上設(shè)置有升降槽，升降槽內(nèi)設(shè)置有升降桿、齒輪和步進(jìn)電機(jī)；升降桿一側(cè)設(shè)置有若干輪齒，齒輪與升降桿嚙合，步進(jìn)電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；頭罩一側(cè)設(shè)置有凸起，凸起與升降桿固定連接。

25、有益效果：通過(guò)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪與升降桿上的輪齒嚙合，從而帶動(dòng)升降桿在升降槽內(nèi)豎向活動(dòng)，升降桿帶動(dòng)頭罩上下移動(dòng)，從而調(diào)節(jié)頭罩的高度，以匹配不同身高體型的嫌犯。

26、進(jìn)一步，容納腔內(nèi)遠(yuǎn)離靠背一側(cè)設(shè)置凹槽。

27、有益效果：通過(guò)在頭罩內(nèi)設(shè)置有凹槽，當(dāng)頭罩固定到嫌犯的頭部時(shí)，凹槽剛好容納相反的嘴部和鼻子，以此保證嫌犯的呼吸順暢。

28、進(jìn)一步，限位板上設(shè)置有溫度傳感器和報(bào)警單元；報(bào)警單元用于向警務(wù)人員發(fā)送報(bào)警提示；控制單元還用于基于嫌犯體溫信息控制報(bào)警單元的運(yùn)行。

29、有益效果：通過(guò)體溫信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控和報(bào)警提示有助于預(yù)防因體溫異常而導(dǎo)致的潛在風(fēng)險(xiǎn)，如疾病傳播或突發(fā)健康問(wèn)題。