本申請涉及車輛控制，尤其涉及一種用戶視覺保護方法、裝置、電子設備和車輛。

背景技術：

1、隨著智能汽車技術的不斷發(fā)展，車輛上的車載屏幕已經(jīng)成為車輛信息展示和交互的重要組成部分，用戶對車載屏幕的使用也越來越多，如何提高用戶使用屏幕時的舒適性，對用戶的視覺進行保護，以提升用戶體驗就成為了繼續(xù)解決的技術問題。

技術實現(xiàn)思路

1、鑒于上述問題，本申請?zhí)峁┝艘环N用戶視覺保護方法、裝置、電子設備和車輛，以實現(xiàn)在用戶使用屏幕使對用戶的視覺進行保護的目的。具體方案如下：

2、本申請第一方面提供一種用戶視覺保護方法，包括：

3、判斷目標用戶使用屏幕時的眼部特征數(shù)據(jù)是否在預設舒適度區(qū)間內(nèi)；

4、若否，則根據(jù)所述眼部特征數(shù)據(jù)與所述預設舒適度區(qū)間的端點值的比較結果，確定出待調(diào)整的舒適度參數(shù)；

5、根據(jù)所述預設舒適度區(qū)間對所述舒適度參數(shù)進行調(diào)整，以使所述眼部特征數(shù)據(jù)恢復至所述預設舒適度區(qū)間內(nèi)，所述舒適度參數(shù)包括：車內(nèi)光線參數(shù)和/或屏幕顯示參數(shù)。

6、在一種可能的實現(xiàn)中，所述預設舒適度區(qū)間的確定過程包括：

7、獲取所述目標用戶的生理特征數(shù)據(jù)；

8、根據(jù)所述生理特征數(shù)據(jù)確定出所述預設舒適度區(qū)間，所述生理特征數(shù)據(jù)包括：所述目標用戶的性別、年齡以及表征是否佩戴眼鏡的佩戴標識。

9、在一種可能的實現(xiàn)中，所述目標用戶的確定過程包括：

10、若當前僅一個用戶使用所述屏幕，則將所述用戶確定為所述目標用戶；

11、若當前多個用戶使用所述屏幕，則根據(jù)各用戶的身份信息確定出使用優(yōu)先級最高的用戶，并將所述使用優(yōu)先級最高的用戶作為所述目標用戶。

12、在一種可能的實現(xiàn)中，若當前多個用戶使用所述屏幕，則根據(jù)各用戶的身份信息確定出使用優(yōu)先級最高的用戶，并將所述使用優(yōu)先級最高的用戶作為所述目標用戶，包括：

13、若根據(jù)所述各用戶的身份信息確定出所述各用戶中包含駕駛員，則將所述駕駛員作為所述目標用戶；

14、若所述各用戶中不包含所述駕駛員但包含兒童，則將所述兒童作為所述目標用戶；

15、若所述各用戶中不包含所述駕駛員和兒童，則將距離所述屏幕最近的用戶作為所述目標用戶。

16、在一種可能的實現(xiàn)中，所述用戶視覺保護方法還包括：

17、根據(jù)所述目標用戶調(diào)整后的車內(nèi)光線參數(shù)和/或屏幕顯示參數(shù)，獲取所述目標用戶的當前眼部特征數(shù)據(jù)；

18、根據(jù)所述當前眼部特征數(shù)據(jù)對所述預設舒適度區(qū)間進行更新調(diào)整。

19、在一種可能的實現(xiàn)中，所述眼部特征數(shù)據(jù)包括：瞳孔直徑和眨眼頻率，所述預設舒適度區(qū)間對應包括：瞳孔舒適度區(qū)間和眨眼舒適度區(qū)間，所述判斷目標用戶使用屏幕時的眼部特征數(shù)據(jù)是否在預設舒適度區(qū)間內(nèi)，包括：

20、若所述瞳孔直徑在所述瞳孔舒適度區(qū)間內(nèi)且所述眨眼頻率是在所述眨眼舒適度區(qū)間內(nèi)，則判定所述眼部特征數(shù)據(jù)在所述預設舒適度區(qū)間內(nèi)；

21、若所述瞳孔直徑未在所述瞳孔舒適度區(qū)間內(nèi)和/或所述眨眼頻率未在所述眨眼舒適度區(qū)間內(nèi)，則判定所述眼部特征數(shù)據(jù)未在所述預設舒適度區(qū)間內(nèi)。

22、在一種可能的實現(xiàn)中，根據(jù)所述眼部特征數(shù)據(jù)與所述預設舒適度區(qū)間的端點值的比較結果，確定出待調(diào)整的舒適度參數(shù)，包括：

23、根據(jù)所述瞳孔直徑與所述瞳孔舒適度區(qū)間的兩個端點值的第一比較結果，以及所述眨眼頻率與所述眨眼舒適度區(qū)間的最大端點值的第二比較結果，確定出表征眼睛是否處于疲勞的第一狀態(tài)結果數(shù)據(jù)以及表征車內(nèi)光線明亮程度的第二狀態(tài)結果數(shù)據(jù)；

24、根據(jù)所述第一狀態(tài)結果數(shù)據(jù)和所述第二狀態(tài)結果數(shù)據(jù)，確定出所述舒適度參數(shù)。

25、在一種可能的實現(xiàn)中，根據(jù)所述預設舒適度區(qū)間對所述舒適度參數(shù)進行調(diào)整，以使所述眼部特征數(shù)據(jù)恢復至所述預設舒適度區(qū)間內(nèi)，包括：

26、根據(jù)所述第一狀態(tài)結果數(shù)據(jù)和所述第二狀態(tài)結果數(shù)據(jù)，確定出所述車內(nèi)光線參數(shù)和/或所述屏幕顯示參數(shù)的數(shù)值調(diào)整方向；

27、根據(jù)所述數(shù)據(jù)調(diào)整方向對所述車內(nèi)光線參數(shù)和/或所述屏幕顯示參數(shù)的數(shù)值進行調(diào)整。

28、本申請第二方面提供一種用戶視覺保護裝置，包括：

29、舒適度判斷模塊，用于判斷目標用戶使用屏幕時的眼部特征數(shù)據(jù)是否在預設舒適度區(qū)間內(nèi)；

30、調(diào)整參數(shù)確定模塊，用于在所述舒適度判斷模塊判斷目標用戶使用屏幕時的眼部特征數(shù)據(jù)未在預設舒適度區(qū)間內(nèi)時，根據(jù)所述眼部特征數(shù)據(jù)與所述預設舒適度區(qū)間的端點值的比較結果，確定出待調(diào)整的舒適度參數(shù)；以及，

31、舒適度調(diào)整模塊，用于根據(jù)所述預設舒適度區(qū)間對所述舒適度參數(shù)進行調(diào)整，以使所述眼部特征數(shù)據(jù)恢復至所述預設舒適度區(qū)間內(nèi)，所述舒適度參數(shù)包括：車內(nèi)光線參數(shù)和/或屏幕顯示參數(shù)。

32、本申請第三方面提供一種電子設備，包括至少一個處理器和與所述處理器連接的存儲器，其中：

33、所述存儲器用于存儲計算機程序；

34、所述處理器用于執(zhí)行所述計算機程序，以使所述電子設備能夠實現(xiàn)如上述第一方面或第一方面任一實現(xiàn)方式的用戶視覺保護方法。

35、本申請第四方面一種車輛，包括：車輛本體以及設置在所述車輛本體中的如第三方面所述的電子設備。

36、本申請第五方面提供一種計算機程序產(chǎn)品，包括計算機可讀指令，當所述計算機可讀指令在電子設備上運行時，使得所述電子設備實現(xiàn)上述第一方面或第一方面任一實現(xiàn)方式的用戶視覺保護方法。

37、本申請第六方面提供一種計算機存儲介質，所述存儲介質承載有一個或多個計算機程序，當所述一個或多個計算機程序被電子設備執(zhí)行時，能夠使所述電子設備上述第一方面或第一方面任一實現(xiàn)方式的用戶視覺保護方法。

38、借由上述技術方案，本申請?zhí)峁┑挠脩粢曈X保護方法，在判斷出目標用戶使用屏幕時的眼部特征數(shù)據(jù)未在預設舒適度區(qū)間內(nèi)時，可根據(jù)眼部特征數(shù)據(jù)與預設舒適度區(qū)間的端點值的比較結果，確定出待調(diào)整的車內(nèi)光線參數(shù)和/或屏幕顯示參數(shù)。然后根據(jù)該預設舒適度區(qū)間對車內(nèi)光線參數(shù)和/或屏幕顯示參數(shù)進行調(diào)整，以使眼部特征數(shù)據(jù)恢復至預設舒適度區(qū)間內(nèi)，能夠使用戶在使用車載屏幕時眼部始終保持在舒適的范圍內(nèi)，對用戶的視覺和眼睛起到了有效的保護作用。

技術特征：

1.一種用戶視覺保護方法，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權利要求1所述的用戶視覺保護方法，其特征在于，所述預設舒適度區(qū)間的確定過程包括：

3.根據(jù)權利要求1所述的用戶視覺保護方法，其特征在于，所述目標用戶的確定過程包括：

4.根據(jù)權利要求3所述的用戶視覺保護方法，其特征在于，若當前多個用戶使用所述屏幕，則根據(jù)各用戶的身份信息確定出使用優(yōu)先級最高的用戶，并將所述使用優(yōu)先級最高的用戶作為所述目標用戶，包括：

5.根據(jù)權利要求1所述的用戶視覺保護方法，其特征在于，還包括：

6.根據(jù)權利要求1所述的用戶視覺保護方法，其特征在于，所述眼部特征數(shù)據(jù)包括：瞳孔直徑和眨眼頻率，所述預設舒適度區(qū)間對應包括：瞳孔舒適度區(qū)間和眨眼舒適度區(qū)間，所述判斷目標用戶使用屏幕時的眼部特征數(shù)據(jù)是否在預設舒適度區(qū)間內(nèi)，包括：

7.根據(jù)權利要求6所述的用戶視覺保護方法，其特征在于，根據(jù)所述眼部特征數(shù)據(jù)與所述預設舒適度區(qū)間的端點值的比較結果，確定出待調(diào)整的舒適度參數(shù)，包括：

8.根據(jù)權利要求7所述的用戶視覺保護方法，其特征在于，根據(jù)所述預設舒適度區(qū)間對所述舒適度參數(shù)進行調(diào)整，以使所述眼部特征數(shù)據(jù)恢復至所述預設舒適度區(qū)間內(nèi)，包括：

9.一種用戶視覺保護裝置，其特征在于，包括：

10.一種電子設備，其特征在于，包括至少一個處理器和與所述處理器連接的存儲器，其中：

11.一種車輛，其特征在于，包括：車輛本體以及設置在所述車輛本體中的如權利要求10所述的電子設備。

技術總結
本申請公開了一種用戶視覺保護方法、裝置、電子設備和車輛，涉及車輛控制領域，在判斷出目標用戶使用屏幕時的眼部特征數(shù)據(jù)未在預設舒適度區(qū)間內(nèi)時，可根據(jù)眼部特征數(shù)據(jù)與預設舒適度區(qū)間的端點值的比較結果，確定出待調(diào)整的車內(nèi)光線參數(shù)和/或屏幕顯示參數(shù)。然后根據(jù)該預設舒適度區(qū)間對車內(nèi)光線參數(shù)和/或屏幕顯示參數(shù)進行調(diào)整，以使眼部特征數(shù)據(jù)恢復至預設舒適度區(qū)間內(nèi)，能夠使用戶在使用車載屏幕時眼部始終保持在舒適的范圍內(nèi)，對用戶的視覺和眼睛起到了有效的保護作用。

技術研發(fā)人員：樊倩,張亭亭
受保護的技術使用者：長城汽車股份有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/1/6