本發(fā)明涉及新能源電動車，尤其涉及一種可快速維護檢修的新能源電動車。

背景技術：

1、新能源電動高爾夫球車是一種結合了現(xiàn)代科技與環(huán)保理念的交通工具，它不僅具備高爾夫球車的功能，還采用了純電動力系統(tǒng)，從而實現(xiàn)了低碳、環(huán)保的出行方式。

2、現(xiàn)有的新能源電動高爾夫球車在對電池組件進行安裝時，大多直接對其進行放置，在新能源電動高爾夫球車使用過程中容易出現(xiàn)電池組件不穩(wěn)定現(xiàn)象，且當電池組件出現(xiàn)故障時，不便于對其電池組件進行拆卸維修。

技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點，而提出的一種可快速維護檢修的新能源電動車。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術方案：

3、一種可快速維護檢修的新能源電動車，包括新能源電動車本體，所述新能源電動車本體的一側開設有電池放置空腔，且電池放置空腔內的底部滑動設置有滑動組件，電池放置空腔內的底部設置有放置組件，放置組件的頂部放置有電池組件，且放置組件的底部與滑動組件連接；

4、所述放置組件頂部且位于電池組件的兩側對稱滑動設置有輔助側板，輔助側板的一側等距離設置有三組輔助抵壓組件，且三組輔助抵壓組件之間設置有連接桿，輔助側板內等距離開設有多個散熱通孔。

5、優(yōu)選的，所述新能源電動車本體的一側位于電池放置空腔處卡接有密封板，且密封板、新能源電動車本體之間通過多個螺栓連接固定。

6、優(yōu)選的，所述滑動組件包括固定板，固定板的一側等距離安裝有兩個限位滑桿，且限位滑桿的另一側安裝有限位板，新能源電動車本體內位于限位板處開設有滑槽，且新能源電動車本體的一側位于限位滑桿處開設有貫穿槽。

7、優(yōu)選的，所述放置組件包括放置框體，放置框體的頂部開設有放置凹槽，放置框體一側位于放置凹槽處開設有滑動通孔，且放置框體的一側位于滑動通孔處卡設有密封前板，密封前板、放置框體之間通過多個螺栓連接固定。

8、優(yōu)選的，所述輔助側板的頂部、底部對稱安裝有t型固定塊，且新能源電動車本體的一側位于t型固定塊處開設有限位滑槽，放置框體的一側位于t型固定塊處開設有貫穿滑槽。

9、優(yōu)選的，所述輔助抵壓組件包括固定框，固定框的一側開設有凹槽，凹槽內的一側安裝有固定軸，固定框通過固定軸活動連接有抵壓板，且固定框體的另一側等距離安裝有多個彈簧，彈簧的另一側與抵壓板連接。

10、優(yōu)選的，所述抵壓板的一側安裝有柔性抵壓層，且柔性抵壓層的一側等距離安裝有多個柔性抵壓凸點，且抵壓板遠離固定軸的一側安裝有延伸板，延伸板的另一側與連接桿連接。

11、本發(fā)明的有益效果為：

12、本發(fā)明中，通過滑動組件、放置組件、密封板、輔助側板和輔助抵壓組件，便于用戶對新能源電動車本體的電池組件進行限位放置，并將其放置于電池放置空腔內，且確保其電池組件放置完成后的穩(wěn)定性，且便于當電池組件出現(xiàn)故障或沒電時，將電池組件取出進行維修。

技術特征：

1.一種可快速維護檢修的新能源電動車，包括新能源電動車本體(1)，其特征在于，所述新能源電動車本體(1)的一側開設有電池放置空腔，且電池放置空腔內的底部滑動設置有滑動組件(3)，電池放置空腔內的底部設置有放置組件(4)，放置組件(4)的頂部放置有電池組件(2)，且放置組件(4)的底部與滑動組件(3)連接；

2.根據(jù)權利要求1所述的一種可快速維護檢修的新能源電動車，其特征在于，所述新能源電動車本體(1)的一側位于電池放置空腔處卡接有密封板(5)，且密封板(5)、新能源電動車本體(1)之間通過多個螺栓連接固定。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種可快速維護檢修的新能源電動車，其特征在于，所述滑動組件(3)包括固定板，固定板的一側等距離安裝有兩個限位滑桿，且限位滑桿的另一側安裝有限位板，新能源電動車本體(1)內位于限位板處開設有滑槽，且新能源電動車本體(1)的一側位于限位滑桿處開設有貫穿槽。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種可快速維護檢修的新能源電動車，其特征在于，所述放置組件(4)包括放置框體(41)，放置框體(41)的頂部開設有放置凹槽，放置框體(41)一側位于放置凹槽處開設有滑動通孔，且放置框體(41)的一側位于滑動通孔處卡設有密封前板(42)，密封前板(42)、放置框體(41)之間通過多個螺栓連接固定。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種可快速維護檢修的新能源電動車，其特征在于，所述輔助側板(6)的頂部、底部對稱安裝有t型固定塊(64)，且新能源電動車本體(1)的一側位于t型固定塊(64)處開設有限位滑槽，放置框體(41)的一側位于t型固定塊(64)處開設有貫穿滑槽。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種可快速維護檢修的新能源電動車，其特征在于，所述輔助抵壓組件(61)包括固定框(611)，固定框(611)的一側開設有凹槽，凹槽內的一側安裝有固定軸，固定框(611)通過固定軸活動連接有抵壓板(612)，且固定框體(611)的另一側等距離安裝有多個彈簧(613)，彈簧(613)的另一側與抵壓板(612)連接。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種可快速維護檢修的新能源電動車，其特征在于，所述抵壓板(612)的一側安裝有柔性抵壓層，且柔性抵壓層的一側等距離安裝有多個柔性抵壓凸點，且抵壓板(612)遠離固定軸的一側安裝有延伸板，延伸板的另一側與連接桿(63)連接。

技術總結
本發(fā)明涉及新能源電動車領域，尤其涉及一種可快速維護檢修的新能源電動車，包括新能源電動車本體，新能源電動車本體的一側開設有電池放置空腔，且電池放置空腔內的底部滑動設置有滑動組件，電池放置空腔內的底部設置有放置組件，放置組件的頂部放置有電池組件，且放置組件的底部與滑動組件連接；本發(fā)明中，通過滑動組件、放置組件、密封板、輔助側板和輔助抵壓組件，便于用戶對新能源電動車本體的電池組件進行限位放置，并將其放置于電池放置空腔內，且確保其電池組件放置完成后的穩(wěn)定性，且便于當電池組件出現(xiàn)故障或沒電時，將電池組件取出進行維修。

技術研發(fā)人員：戴斯德
受保護的技術使用者：廈門市戴爾樂新能源汽車有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/1/2