1.一種車輛用限位裝置，其特征在于，包括安裝座(11)以及限位組件(12)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用限位裝置，其特征在于，所述限位組件(12)包括至少兩個(gè)第一限位部(121)，至少兩個(gè)所述第一限位部(121)沿車輛的長度方向間隔設(shè)置，以對(duì)所述車載儲(chǔ)物件進(jìn)行限位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛用限位裝置，其特征在于，所述車載儲(chǔ)物件包括行李箱蓋(200)，所述行李箱蓋(200)可至少在所述后備箱內(nèi)的第一位置以及位于所述第一位置上方的第二位置之間切換；
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛用限位裝置，其特征在于，所述第一限位部(121)和所述第二限位部(23)的其中一者為鎖桿，所述第一限位部(121)和所述第二限位部(23)的其中另一者為可供所述鎖桿卡入的鎖槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛用限位裝置，其特征在于，至少其中一個(gè)鎖桿的直徑大于對(duì)應(yīng)的鎖槽的最大內(nèi)徑，以至少在所述車輛的高度方向上對(duì)所述行李箱蓋(200)進(jìn)行限位。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛用限位裝置，其特征在于，其中一個(gè)鎖桿的直徑大于對(duì)應(yīng)的鎖槽的最大內(nèi)徑，其中另一個(gè)鎖桿與對(duì)應(yīng)的鎖槽間隙配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛用限位裝置，其特征在于，在沿所述車輛的長度方向上，位于后方的鎖桿的直徑大于對(duì)應(yīng)的鎖槽的最大內(nèi)徑；
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛用限位裝置，其特征在于，所述鎖槽的槽口(231)處設(shè)置有用于對(duì)所述鎖桿進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)；
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛用限位裝置，其特征在于，所述限位組件(12)還包括第三限位部(122)；
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛用限位裝置，其特征在于，所述第三限位部(122)包括沿所述車輛的長度方向延伸的限位桿，所述行李箱蓋上具有限位槽(25)，所述限位槽(25)位于所述第二限位部(23)的一側(cè)，所述第一限位部(121)和所述第二限位部(23)連接時(shí)，所述限位桿止擋在所述限位槽(25)內(nèi)；
11.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛用限位裝置，其特征在于，所述限位組件(12)還包括第三限位部(122)，所述第三限位部(122)連接在相鄰的兩個(gè)第一限位部(121)的遠(yuǎn)離所述安裝座(11)的一端之間，所述第三限位部(122)與對(duì)應(yīng)的兩個(gè)第一限位部(121)之間共同限定出用于掛設(shè)所述車載儲(chǔ)物件的掛設(shè)空間。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車輛用限位裝置，其特征在于，所述車載儲(chǔ)物件包括網(wǎng)兜(400)。
13.根據(jù)權(quán)利要求1至12任一項(xiàng)所述的車輛用限位裝置，其特征在于，所述安裝座(11)上設(shè)置有連接軸(111)以及彈性件(15)，所述限位組件(12)的朝向所述安裝座(11)的一側(cè)設(shè)置有軸孔(123)，所述彈性件套設(shè)在所述連接軸(111)上，所述連接軸(111)穿設(shè)在所述軸孔(123)中，以將所述限位組件(12)與所述安裝座(11)連接；
14.根據(jù)權(quán)利要求1至12任一項(xiàng)所述的車輛用限位裝置，其特征在于，所述限位組件(12)上設(shè)置有第四限位部(14)，所述安裝座(11)上設(shè)置有第五限位部(112)，所述第四限位部(14)和所述第五限位部(112)配合，以在所述限位組件(12)展開時(shí)至少在車輛的高度方向上對(duì)所述限位組件(12)進(jìn)行限位，且所述第四限位部(14)和所述第五限位部(112)的結(jié)合處的背離所述限位組件(12)的一側(cè)具有用于避讓所述限位組件(12)轉(zhuǎn)動(dòng)的避讓間隙(13)；
15.根據(jù)權(quán)利要求1至12任一項(xiàng)所述的車輛用限位裝置，其特征在于，所述安裝座(11)上設(shè)置有第一連接部(114)，所述第一連接部(114)用于與所述后備箱上的第二連接部配合連接，以將所述安裝座(11)與所述后備箱連接；
16.根據(jù)權(quán)利要求1至12任一項(xiàng)所述的車輛用限位裝置，其特征在于，所述安裝座(11)上設(shè)置有第一定位部(115)，所述第一定位部(115)用于與所述后備箱上的第二定位部配合，以對(duì)所述安裝座(11)進(jìn)行定位；
17.一種后備箱總成，其特征在于，包括后備箱、車載儲(chǔ)物件以及如權(quán)利要求1至16任一項(xiàng)所述的車輛用限位裝置(100)。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的后備箱總成，其特征在于，所述車輛用限位裝置(100)至少為兩個(gè)，至少兩個(gè)所述車輛用限位裝置(100)分設(shè)在所述后備箱的兩個(gè)相對(duì)的側(cè)壁上。
19.根據(jù)權(quán)利要求17所述的后備箱總成，其特征在于，所述車載儲(chǔ)物件包括行李箱蓋(200)，所述行李箱蓋(200)上設(shè)置有連接座(21)，所述連接座(21)上設(shè)置有至少兩個(gè)第二限位部(23)，至少兩個(gè)所述第二限位部(23)沿車輛的長度方向間隔，至少兩個(gè)所述第二限位部(23)用于與所述限位組件(12)配合，以對(duì)所述行李箱蓋(200)進(jìn)行限位；
20.根據(jù)權(quán)利要求17至19任一項(xiàng)所述的后備箱總成，其特征在于，所述車載儲(chǔ)物件包括行李箱蓋(200)，所述行李箱蓋(200)的一端與所述后備箱轉(zhuǎn)動(dòng)連接，且可相對(duì)于所述后備箱滑動(dòng)，以使所述行李箱蓋(200)在所述后備箱內(nèi)的第一位置和位于所述第一位置上方的第二位置之間切換；
21.一種車輛，其特征在于，包括如權(quán)利要求17至20任一項(xiàng)所述的后備箱總成。