本發(fā)明涉及電池管理，具體涉及一種儲能電池充電控制方法。

背景技術：

1、電池管理系統(tǒng)，bms，是電動汽車動力電池系統(tǒng)的重要組成，要對電池進行狀態(tài)估計、充電控制、參數(shù)檢測和熱管理等操作，其中在對電池進行熱管理時，需要根據(jù)電池組內溫度分布信息及充放電需求，決定主動加熱或散熱的強度，使得電池盡可能工作在最適合的溫度，充分發(fā)揮電池的性能。在對電池充電時，bms根據(jù)電池和自身消耗的功率對電池的充電時間進行預估，但在不同工況下，bms和電池的實際耗電功率也在發(fā)生變化，導致對充電時長的判斷不夠準確，影響數(shù)據(jù)呈現(xiàn)的準確性。

技術實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供一種儲能電池充電控制方法，以解決現(xiàn)有技術中對電池的充電時長估算不準確的問題。

2、本發(fā)明的一種儲能電池充電控制方法采用如下技術方案：

3、一種儲能電池充電控制方法，包括以下步驟：

4、s100，獲取電池溫度t1、電池的最低充電溫度t0、電池剩余容量c、充電樁輸出功率pu和充電電壓u；

5、s200，若t1大于t0，允許充電樁對電池充電，獲取電池在當前溫度下充電時的發(fā)熱功率p1；

6、s300，獲取充電前預設時間段內bms工作時的平均用電功率p0；

7、s400，重新估算bms的用電功率p2，并根據(jù)pu，p2，p1和p0計算充電功率pm；

8、s500，估算充電時間t=c/（pm/u）。

9、進一步地，步驟s200還包括：

10、若t1不大于t0，通過充電樁對bms供電，bms對電池進行加熱，至電池溫度大于t0，允許充電樁對電池充電，并獲取電池在當前溫度下充電發(fā)熱功率p1。

11、進一步地，步驟s200還包括：

12、獲取當前電池溫度下電池內阻r1；

13、獲取充電電流i1；

14、計算電池在當前溫度下充電時的發(fā)熱功率p1=r1*i12。

15、進一步地，步驟s300包括：

16、在充電前預設時間段內取bms多個時間點的實時功率；

17、計算多個實時功率的平均值得到平均用電功率p0。

18、進一步地，步驟s400包括：

19、s410，獲取電池在當前溫度下放電時的平均發(fā)熱功率p8；

20、s420，獲取bms對電池散熱的能效比η；

21、s430，獲取bms在待機狀態(tài)下的固有用電功率p固；

22、s440，獲取在充電前預設時間段內bms的工作狀態(tài)；

23、?s441，若充電前預設時間段內bms處于待機狀態(tài)，p2=p固+p1/η；

24、?s442，若充電前預設時間段內bms處于散熱狀態(tài)，p2=p0-p8/η+p1/η；

25、?s443，若充電前預設時間段內bms處于加熱狀態(tài)，p2=p0-p1/η；

26、s450，計算充電功率pm=pu-p2-p1。

27、進一步地，步驟s410包括：

28、獲取電池在充電前預設時間段內的平均工作電流i2；

29、獲取電池的內阻r2；

30、計算電池在當前溫度下放電時的平均發(fā)熱功率p8=r2*i22。

31、本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的儲能電池充電控制方法綜合考慮了充電過程中電池的發(fā)熱情況和bms的實際用電情況，計算出的充電功率pm更符合實際情況，估算出的充電時間也更加準確。

32、進一步地，通過獲取充電前bms的工作狀態(tài)和實際輸出功率，推算其在接下來的充電過程中的實際輸出功率，能夠計算出充電樁實際用于對電池充電的功率pm，在估算充電時間時也更為準確。

技術特征：

1.一種儲能電池充電控制方法，其特征在于，包括以下步驟：

2.根據(jù)權利要求1所述的一種儲能電池充電控制方法，其特征在于，步驟s200還包括：

3.根據(jù)權利要求2所述的一種儲能電池充電控制方法，其特征在于，步驟s200還包括：

4.根據(jù)權利要求1所述的一種儲能電池充電控制方法，其特征在于，步驟s300包括：

5.根據(jù)權利要求1所述的一種儲能電池充電控制方法，其特征在于，步驟s400包括：

6.根據(jù)權利要求5所述的一種儲能電池充電控制方法，其特征在于，步驟s410包括：

技術總結
本發(fā)明涉及電池管理技術領域，具體涉及一種儲能電池充電控制方法，包括獲取電池溫度T<subgt;1</subgt;、電池的最低充電溫度T<subgt;0</subgt;、電池剩余容量C、充電樁輸出功率Pu和充電電壓U；若T<subgt;1</subgt;大于T<subgt;0</subgt;，允許充電樁對電池充電，獲取電池在當前溫度下充電時的發(fā)熱功率P<subgt;1</subgt;；獲取充電前預設時間段內BMS工作時的平均用電功率P<subgt;0</subgt;；重新估算BMS的用電功率P<subgt;2</subgt;，并根據(jù)Pu，P<subgt;2</subgt;，P<subgt;1</subgt;和P<subgt;0</subgt;計算充電功率Pm；估算充電時間t=C/（Pm/U）。綜合考慮了充電過程中電池的發(fā)熱情況和BMS的實際用電情況，計算出的充電功率Pm更符合實際情況，估算出的充電時間也更加準確。

技術研發(fā)人員：郭先鳳,于成志
受保護的技術使用者：洛陽錦晟德新能源科技有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2025/1/6