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一種押運(yùn)車用內(nèi)部?jī)?chǔ)存裝置的制作方法

文檔序號(hào):40624287發(fā)布日期:2025-01-10 18:29閱讀:5來(lái)源:國(guó)知局
一種押運(yùn)車用內(nèi)部?jī)?chǔ)存裝置的制作方法

本發(fā)明涉及押運(yùn)車,尤其涉及一種押運(yùn)車用內(nèi)部?jī)?chǔ)存裝置。


背景技術(shù):

1、安保押運(yùn)車是一種負(fù)責(zé)武裝運(yùn)送現(xiàn)金及重要憑證等至銀行或其他大型商場(chǎng)的安全車輛,在國(guó)內(nèi)一般都是由專業(yè)的保安公司負(fù)責(zé)全程的武裝押運(yùn),近幾年來(lái),隨著各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)事業(yè)和金融行業(yè)的不斷發(fā)展,貨幣流通頻繁,押運(yùn)車輛的任務(wù)越來(lái)越繁重,由于是運(yùn)輸貴重物品,所以押運(yùn)車的安全是至關(guān)重要的。

2、但是現(xiàn)有的押運(yùn)車不僅僅是運(yùn)輸現(xiàn)金,一些比較貴重的物品也會(huì)通過(guò)押運(yùn)車來(lái)進(jìn)行押送,以此來(lái)確保物品安全的運(yùn)輸,但是現(xiàn)有的押運(yùn)車在運(yùn)輸時(shí),是將物品放置在保險(xiǎn)箱中,然后再放置到押運(yùn)車內(nèi)部的儲(chǔ)存裝置中,以此來(lái)保障物品在押運(yùn)時(shí)的安全性,但是押運(yùn)車在路上行駛時(shí),會(huì)遇到一些緊急情況,需要進(jìn)行急剎車,這時(shí)就會(huì)使得在押運(yùn)車內(nèi)部?jī)?chǔ)存裝置內(nèi)的物體與儲(chǔ)存裝置產(chǎn)生碰撞,從而會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)箱內(nèi)的物體產(chǎn)生損壞,并且,在對(duì)物品進(jìn)行押運(yùn)時(shí),需要對(duì)物品進(jìn)行存放,但是一些物品的重量比較重,使得在搬運(yùn)物品時(shí)較為困難,但是現(xiàn)有的押運(yùn)車是將物品放置到押運(yùn)車內(nèi)部的儲(chǔ)存裝置中,但是儲(chǔ)存裝置只能對(duì)小重量的物品進(jìn)行儲(chǔ)存和搬卸,并不能對(duì)較重的物品進(jìn)行搬卸,所以需要對(duì)此進(jìn)行改進(jìn)。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種押運(yùn)車用內(nèi)部?jī)?chǔ)存裝置,旨在解決上述技術(shù)問(wèn)題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:

3、一種押運(yùn)車用內(nèi)部?jī)?chǔ)存裝置,包括框體和用于為押運(yùn)人員提供乘坐位置的支撐塊,所述支撐塊與所述框體固定連接;還包括:

4、第一支撐桿,設(shè)置于所述框體上,與框體固定連接;

5、第二支撐桿,設(shè)置于所述框體上,與框體固定連接;

6、第一支撐板,具有多個(gè),且多個(gè)第一支撐板均勻設(shè)置于所述第一支撐桿上,與第一支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接;

7、第二支撐板,具有多個(gè),且多個(gè)第二支撐板均勻設(shè)置于所述第二支撐桿上,與第二支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接;

8、第一固定板,設(shè)置于所述第一支撐板上,與第一支撐板固定連接;

9、第二固定板,設(shè)置于所述第二支撐板上,與第二支撐板固定連接;

10、支撐框,設(shè)置于所述框體內(nèi),與框體固定連接;

11、升降機(jī)構(gòu),設(shè)置于所述支撐框內(nèi),用于對(duì)物品進(jìn)行升降;

12、夾持機(jī)構(gòu),設(shè)置于所述支撐框內(nèi),用于對(duì)物品進(jìn)行夾持固定。

13、優(yōu)選地,所述升降機(jī)構(gòu)包括:

14、第一升降框,設(shè)置于所述支撐框內(nèi),與支撐框固定連接;

15、第二升降框,與所述支撐框滑動(dòng)連接;

16、第一升降槽,開(kāi)設(shè)于所述第一升降框上;

17、第二升降槽,開(kāi)設(shè)于所述第一升降框上。

18、優(yōu)選地,所述升降機(jī)構(gòu)還包括:

19、第一升降塊,具有多個(gè),且多個(gè)第一升降塊均勻設(shè)置于所述第一升降槽內(nèi),與第一升降槽滑動(dòng)連接;

20、第二升降塊,具有多個(gè),且多個(gè)第二升降塊均勻設(shè)置于所述第二升降槽內(nèi),與第二升降槽滑動(dòng)連接;

21、電機(jī)框,與所述第一升降框固定連接;

22、升降電機(jī),設(shè)置于所述電機(jī)框內(nèi),與電機(jī)框固定連接;

23、升降軸,與所述升降電機(jī)輸出端可拆卸式固定連接;

24、轉(zhuǎn)動(dòng)部件,設(shè)置于所述升降軸上。

25、優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)動(dòng)部件包括:

26、第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿,設(shè)置于所述第一升降塊上,與第一升降塊固定連接,與所述第二升降塊固定連接,與所述升降軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接;

27、第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿,設(shè)置于所述第一升降塊上,與第一升降塊固定連接,與所述第二升降塊固定連接,與所述升降軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接;

28、第一轉(zhuǎn)動(dòng)板,具有多個(gè),且多個(gè)第一轉(zhuǎn)動(dòng)板均勻設(shè)置于所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿上,與第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接;

29、第二轉(zhuǎn)動(dòng)板,具有多個(gè),且多個(gè)第二轉(zhuǎn)動(dòng)板均勻設(shè)置于所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿上,與第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接;

30、連接部件,設(shè)置于所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)板上。

31、優(yōu)選地,所述連接部件包括:

32、第一連接桿,設(shè)置于第一轉(zhuǎn)動(dòng)板上,與所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,與所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接;

33、第二連接桿,與所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接;

34、第三連接桿,設(shè)置于所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)板上,與第二轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接;

35、第一連接塊,設(shè)置于所述第二連接桿上,與第二連接桿固定連接,與所述第二升降框滑動(dòng)連接;

36、第二連接塊,設(shè)置于所述第三連接桿上,與第三連接桿固定連接,與所述第二升降框滑動(dòng)連接。

37、優(yōu)選地,所述夾持機(jī)構(gòu)包括:

38、夾持框,設(shè)置于所述第二升降框上,與第二升降框固定連接;

39、夾持板,設(shè)置于所述夾持框上,與夾持框可拆卸式固定連接;

40、夾持氣缸,設(shè)置于所述夾持框內(nèi),與夾持框固定連接;

41、夾持桿,與所述夾持氣缸滑動(dòng)連接。

42、優(yōu)選地,所述夾持機(jī)構(gòu)還包括:

43、夾持塊,設(shè)置于所述夾持框內(nèi),與夾持框固定連接;

44、夾持槽,開(kāi)設(shè)于所述夾持塊上;

45、滑動(dòng)塊,設(shè)置于所述夾持槽內(nèi),與夾持槽滑動(dòng)連接,與所述夾持桿固定連接;

46、傳動(dòng)部件,設(shè)置于所述滑動(dòng)塊上。

47、優(yōu)選地,所述傳動(dòng)部件包括:

48、第一傳動(dòng)軸,設(shè)置于所述滑動(dòng)塊上,與滑動(dòng)塊固定連接,與所述夾持塊固定連接;

49、第一傳動(dòng)板,與所述第一傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接;

50、第二傳動(dòng)板,與所述第一傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接;

51、第二傳動(dòng)軸,設(shè)置于所述第一傳動(dòng)板上,與第一傳動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接;

52、第三傳動(dòng)軸,設(shè)置于所述第二傳動(dòng)板上,與第二傳動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

53、優(yōu)選地,所述傳動(dòng)部件還包括:

54、第三傳動(dòng)板,與所述第二傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接;

55、第四傳動(dòng)板,與所述第三傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接;

56、第四傳動(dòng)軸,設(shè)置于所述第三傳動(dòng)板上,與第三傳動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,與所述夾持框固定連接;

57、第五傳動(dòng)軸,設(shè)置于所述第四傳動(dòng)板上,與第四傳動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,與所述夾持框固定連接;

58、滑動(dòng)部件,設(shè)置于所述夾持板上。

59、優(yōu)選地,所述滑動(dòng)部件包括:

60、滑動(dòng)槽,開(kāi)設(shè)于所述夾持板上;

61、第一傳動(dòng)塊,設(shè)置于所述滑動(dòng)槽內(nèi),與滑動(dòng)槽滑動(dòng)連接,與所述第二傳動(dòng)軸固定連接;

62、第二傳動(dòng)塊,設(shè)置于所述滑動(dòng)槽內(nèi),與滑動(dòng)槽滑動(dòng)連接,與所述第三傳動(dòng)軸固定連接;

63、第一滑動(dòng)板,設(shè)置于所述第一傳動(dòng)塊上,與第一傳動(dòng)塊固定連接;

64、第二滑動(dòng)板,設(shè)置于所述第二傳動(dòng)塊上,與第二傳動(dòng)塊固定連接。

65、綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明的有益效果是:

66、通過(guò)設(shè)置升降機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)動(dòng)部件和連接部件,實(shí)現(xiàn)了對(duì)押運(yùn)的物品的升降,通過(guò)設(shè)置夾持機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)部件和滑動(dòng)部件,實(shí)現(xiàn)了對(duì)押運(yùn)的物品進(jìn)行夾持固定,通過(guò)設(shè)置升降機(jī)構(gòu)和夾持機(jī)構(gòu),使得物品在押運(yùn)時(shí),車輛遭遇緊急情況時(shí),避免物品產(chǎn)生磕碰,導(dǎo)致物品產(chǎn)生損壞,并且使得物品在押運(yùn)時(shí)更加安全,避免遭遇襲擊時(shí),容易被取出,從而造成財(cái)產(chǎn)損失。

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