本技術(shù)涉及汽車安全帶領(lǐng)域,尤其涉及一種安全帶固定支架及具有其的車輛。
背景技術(shù):
1、對(duì)于安全帶卷收器需要布置在d柱與側(cè)圍之間的車型,安全帶卷收器與導(dǎo)向環(huán)并不是同時(shí)安裝的,且不安裝在一起,導(dǎo)向環(huán)安裝在d柱的上方,卷收器安裝在d柱的下方,這樣會(huì)造成后車座空間不夠,浪費(fèi)空間。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、有鑒于此,本實(shí)用新型提供了一種安全帶固定支架及具有其的車輛,將卷收器與導(dǎo)向環(huán)的安裝點(diǎn)設(shè)置在一個(gè)支架上進(jìn)行集成式安裝,保證卷收器和導(dǎo)向環(huán)在較小的空間內(nèi)布置,結(jié)構(gòu)簡單。
2、本實(shí)用新型提供的一種安全帶固定支架,包括固定支架、卷收器、導(dǎo)向環(huán)、以及織帶,所述固定支架上設(shè)有車身固定點(diǎn)、卷收器安裝點(diǎn)、導(dǎo)向環(huán)安裝點(diǎn)、以及織帶通道,所述固定支架通過所述車身固定點(diǎn)安裝在側(cè)圍和d柱上,所述卷收器通過所述卷收器安裝點(diǎn)安裝在所述固定支架上,所述導(dǎo)向環(huán)通過所述導(dǎo)向環(huán)安裝點(diǎn)安裝在所述固定支架上,所述織帶自所述卷收器沿所述織帶通道延伸,并穿過所述導(dǎo)向環(huán)。
3、進(jìn)一步地,所述車身固定點(diǎn)包括側(cè)圍固定點(diǎn)和d柱固定點(diǎn),所述側(cè)圍固定點(diǎn)分布在所述固定支架的一側(cè),所述d柱固定點(diǎn)分布在所述固定支架的另一側(cè)。
4、進(jìn)一步地,所述側(cè)圍固定點(diǎn)包括第一側(cè)圍固定點(diǎn)和第二側(cè)圍固定點(diǎn),所述第一側(cè)圍固定點(diǎn)設(shè)置在所述固定支架一側(cè)的上方,所述第二側(cè)圍固定點(diǎn)設(shè)置在所述固定支架一側(cè)的下方。
5、進(jìn)一步地,所述d柱固定點(diǎn)包括第一d柱固定點(diǎn)、第二d柱固定點(diǎn)、以及第三d柱固定點(diǎn),所述第一d柱固定點(diǎn)、所述第二d柱固定點(diǎn)設(shè)置在所述固定支架另一側(cè)的上方,所述第三d柱固定點(diǎn)設(shè)置在所述固定支架另一側(cè)的下方。
6、進(jìn)一步地,所述第一d柱固定點(diǎn)和所述第三d柱固定點(diǎn)安裝在所述d柱的正面上,所述第二d柱固定點(diǎn)安裝在所述d柱的側(cè)面上。
7、進(jìn)一步地,所述織帶通道沿所述固定支架的長度方向設(shè)置在所述固定支架上靠近所述側(cè)圍固定點(diǎn)位置,所述卷收器安裝點(diǎn)設(shè)置在所述織帶通道的下方,所述導(dǎo)向環(huán)安裝點(diǎn)設(shè)置在所述織帶通道的上方。
8、進(jìn)一步地,所述織帶通道的下方還設(shè)有卷收器預(yù)掛點(diǎn),所述卷收器預(yù)掛點(diǎn)凸設(shè)在所述固定支架上,所述卷收器上設(shè)有卡接部,所述卷收器通過所述卡接部與所述卷收器預(yù)掛點(diǎn)的卡接預(yù)掛在所述固定支架上。
9、進(jìn)一步地,所述織帶通道的底部設(shè)有倒幾字形的延伸通道,所述卷收器預(yù)掛點(diǎn)設(shè)置在所述延伸通道靠近所述d柱固定點(diǎn)的一側(cè)。
10、進(jìn)一步地,所述卡接部包括連接部和一字部,所述連接部自所述卷收器向上且向遠(yuǎn)離卷收器的方向彎曲延伸,所述一字部的中部與所述連接部的頂部連接,且所述一字部靠近所述卷收器預(yù)掛點(diǎn)的一端向上卷起,并與所述卷收器預(yù)掛點(diǎn)卡接。
11、本實(shí)用新型還提供了一種車輛,包括如上所述的安全帶固定支架。
12、與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益的技術(shù)效果:
13、本實(shí)用新型提供的一種安全帶固定支架及具有其的車輛,通過設(shè)置側(cè)圍固定點(diǎn)和d柱固定點(diǎn),將固定支架安裝在了車身側(cè)圍和d柱上;通過設(shè)置卷收器安裝點(diǎn)和導(dǎo)向環(huán)安裝點(diǎn),將卷收器與導(dǎo)向環(huán)設(shè)置在一個(gè)支架上進(jìn)行集成式安裝,保證卷收器和導(dǎo)向環(huán)能夠在較小的空間內(nèi)布置;除此之外,還設(shè)置了卷收器預(yù)掛點(diǎn),便于卷收器的安裝,整個(gè)固定支架結(jié)構(gòu)簡單,裝卸方便;并且,還可以保證安全帶性能,保護(hù)乘客的安全性。
1.一種安全帶固定支架,其特征在于:包括固定支架(10)、卷收器(20)、導(dǎo)向環(huán)(30)、以及織帶(40),所述固定支架(10)上設(shè)有車身固定點(diǎn)(11)、卷收器安裝點(diǎn)(12)、導(dǎo)向環(huán)安裝點(diǎn)(13)、以及織帶通道(14),所述固定支架(10)通過所述車身固定點(diǎn)(11)安裝在側(cè)圍(50)和d柱(60)上,所述卷收器(20)通過所述卷收器安裝點(diǎn)(12)安裝在所述固定支架(10)上,所述導(dǎo)向環(huán)(30)通過所述導(dǎo)向環(huán)安裝點(diǎn)(13)安裝在所述固定支架(10)上,所述織帶(40)自所述卷收器(20)沿所述織帶通道(14)延伸,并穿過所述導(dǎo)向環(huán)(30)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全帶固定支架,其特征在于:所述車身固定點(diǎn)(11)包括側(cè)圍固定點(diǎn)(111)和d柱固定點(diǎn)(112),所述側(cè)圍固定點(diǎn)(111)分布在所述固定支架(10)的一側(cè),所述d柱固定點(diǎn)(112)分布在所述固定支架(10)的另一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全帶固定支架,其特征在于:所述側(cè)圍固定點(diǎn)(111)包括第一側(cè)圍固定點(diǎn)(111a)和第二側(cè)圍固定點(diǎn)(111b),所述第一側(cè)圍固定點(diǎn)(111a)設(shè)置在所述固定支架(10)一側(cè)的上方,所述第二側(cè)圍固定點(diǎn)(111b)設(shè)置在所述固定支架(10)一側(cè)的下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全帶固定支架,其特征在于:所述d柱固定點(diǎn)(112)包括第一d柱固定點(diǎn)(112a)、第二d柱固定點(diǎn)(112b)、以及第三d柱固定點(diǎn)(112c),所述第一d柱固定點(diǎn)(112a)、所述第二d柱固定點(diǎn)(112b)設(shè)置在所述固定支架(10)另一側(cè)的上方,所述第三d柱固定點(diǎn)(112c)設(shè)置在所述固定支架(10)另一側(cè)的下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的安全帶固定支架,其特征在于:所述第一d柱固定點(diǎn)(112a)和所述第三d柱固定點(diǎn)(112c)安裝在所述d柱(60)的正面上,所述第二d柱固定點(diǎn)(112b)安裝在所述d柱(60)的側(cè)面上。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全帶固定支架,其特征在于:所述織帶通道(14)沿所述固定支架(10)的長度方向設(shè)置在所述固定支架(10)上靠近所述側(cè)圍固定點(diǎn)(111)位置,所述卷收器安裝點(diǎn)(12)設(shè)置在所述織帶通道(14)的下方,所述導(dǎo)向環(huán)安裝點(diǎn)(13)設(shè)置在所述織帶通道(14)的上方。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全帶固定支架,其特征在于:所述織帶通道(14)的下方還設(shè)有卷收器預(yù)掛點(diǎn)(15),所述卷收器預(yù)掛點(diǎn)(15)凸設(shè)在所述固定支架(10)上,所述卷收器(20)上設(shè)有卡接部(21),所述卷收器(20)通過所述卡接部(21)與所述卷收器預(yù)掛點(diǎn)(15)的卡接預(yù)掛在所述固定支架(10)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的安全帶固定支架,其特征在于:所述織帶通道(14)的底部設(shè)有倒幾字形的延伸通道(141),所述卷收器預(yù)掛點(diǎn)(15)設(shè)置在所述延伸通道(141)靠近所述d柱固定點(diǎn)(112)的一側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的安全帶固定支架,其特征在于:所述卡接部(21)包括連接部(211)和一字部(212),所述連接部(211)自所述卷收器(20)向上且向遠(yuǎn)離卷收器(20)的方向彎曲延伸,所述一字部(212)的中部與所述連接部(211)的頂部連接,且所述一字部(212)靠近所述卷收器預(yù)掛點(diǎn)(15)的一端向上卷起,并與所述卷收器預(yù)掛點(diǎn)(15)卡接。
10.一種車輛,其特征在于:包括如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的安全帶固定支架。