本技術(shù)涉及空調(diào)風(fēng)門海綿，尤其涉及一種汽車空調(diào)風(fēng)門海綿固定裝置。

背景技術(shù)：

1、汽車空調(diào)風(fēng)門密封海綿是汽車空調(diào)密封中必備的元素，它起到控制風(fēng)量合理分配的作用，因此各個(gè)風(fēng)門密封必須達(dá)到設(shè)計(jì)的需求?，F(xiàn)有的異型結(jié)構(gòu)的風(fēng)門，如半圓弧型風(fēng)門，密封的海綿需要在一定弧度內(nèi)不停運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣對(duì)風(fēng)門的結(jié)構(gòu)要求比較嚴(yán)格，風(fēng)門上的海綿在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，容易發(fā)生脫落。

2、如公開號(hào)為cn104596065a，于2015年05月06日公開了汽車空調(diào)風(fēng)門密封海綿，所述密封海綿粘接在所述汽車空調(diào)風(fēng)門上，在所述密封海綿的拐角處設(shè)有槽口；該汽車空調(diào)風(fēng)門密封海綿，通過在密封海綿拐角處設(shè)置槽口。上述公開的海綿安裝在異形的空調(diào)風(fēng)門上時(shí)，海綿運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易發(fā)生掉落。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供了一種海綿穩(wěn)定安裝、不易發(fā)生掉落的汽車空調(diào)風(fēng)門海綿固定裝置。本實(shí)用新型通過將海綿安裝在殼體上，通過殼體與空調(diào)風(fēng)門的連接實(shí)現(xiàn)海綿的安裝，殼體上的定位柱防止海綿發(fā)生脫落。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種汽車空調(diào)風(fēng)門海綿固定裝置，包括殼體總成和海綿總成，所述海綿總成包覆在殼體總成上，所述殼體總成上設(shè)有定位柱，所述定位柱一端穿過海綿總成。

3、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案，所述定位柱的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)定位柱與殼體總成一體成型。

4、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案，所述定位柱的端部設(shè)有凸起。

5、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案，所述海綿總成上設(shè)有供定位柱穿過的通孔。

6、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案，所述海綿總成兩端設(shè)有翻轉(zhuǎn)部，所述通孔設(shè)置在翻轉(zhuǎn)部上。

7、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案，所述海綿總成上設(shè)有避讓槽。

8、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案，所述定位柱的高度與海綿總成的截面厚度相適配。

9、作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案，所述海綿總成上設(shè)有涂膠面，所述海綿總成與殼體總成粘接。

10、本實(shí)用新型的有益效果是:

11、通過殼體總成安裝在空調(diào)風(fēng)門上，從而實(shí)現(xiàn)海綿總成在風(fēng)門上穩(wěn)定安裝，進(jìn)而防止海綿總成從風(fēng)門上脫落，且在使用時(shí)通過殼體總成上的定位柱對(duì)海綿總成進(jìn)行限位工作，且定位柱對(duì)海綿總成的安裝進(jìn)行定位工作，從而實(shí)現(xiàn)海綿總成在殼體總成上的精準(zhǔn)安裝；

12、定位柱的端部設(shè)有凸起，通過凸起防止海綿總成從定位柱上滑落，海綿總成兩端設(shè)有翻轉(zhuǎn)部，通孔設(shè)置在翻轉(zhuǎn)部上，進(jìn)而翻轉(zhuǎn)部反折將殼體總成包覆后與定位柱連接，實(shí)現(xiàn)海綿總成與殼體總成的穩(wěn)定連接。

技術(shù)特征：

1.一種汽車空調(diào)風(fēng)門海綿固定裝置，包括殼體總成(1)和海綿總成(2)，其特征在于，所述海綿總成(2)包覆在殼體總成(1)上，所述殼體總成(1)上設(shè)有定位柱(3)，所述定位柱(3)一端穿過海綿總成(2)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)風(fēng)門海綿固定裝置，其特征在于，所述定位柱(3)的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)定位柱(3)與殼體總成(1)一體成型。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車空調(diào)風(fēng)門海綿固定裝置，其特征在于，所述定位柱(3)的端部設(shè)有凸起(301)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車空調(diào)風(fēng)門海綿固定裝置，其特征在于，所述海綿總成(2)上設(shè)有供定位柱(3)穿過的通孔(4)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車空調(diào)風(fēng)門海綿固定裝置，其特征在于，所述海綿總成(2)兩端設(shè)有翻轉(zhuǎn)部(201)，所述通孔(4)設(shè)置在翻轉(zhuǎn)部(201)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車空調(diào)風(fēng)門海綿固定裝置，其特征在于，所述海綿總成(2)上設(shè)有避讓槽(202)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的汽車空調(diào)風(fēng)門海綿固定裝置，其特征在于，所述定位柱的(3)的高度與海綿總成(2)的截面厚度相適配。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車空調(diào)風(fēng)門海綿固定裝置，其特征在于，所述海綿總成(2)上設(shè)有涂膠面(203)，所述海綿總成(2)與殼體總成(1)粘接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種汽車空調(diào)風(fēng)門海綿固定裝置，涉及空調(diào)風(fēng)門海綿技術(shù)領(lǐng)域，包括殼體總成和海綿總成，所述海綿總成包覆在殼體總成上，所述殼體總成上設(shè)有定位柱，所述定位柱一端穿過海綿總成。通過殼體總成安裝在空調(diào)風(fēng)門上，從而實(shí)現(xiàn)海綿總成在風(fēng)門上穩(wěn)定安裝，進(jìn)而防止海綿總成從風(fēng)門上脫落，且在使用時(shí)通過殼體總成上的定位柱對(duì)海綿總成進(jìn)行限位工作，且定位柱對(duì)海綿總成的安裝進(jìn)行定位工作，從而實(shí)現(xiàn)海綿總成在殼體總成上的精準(zhǔn)安裝。

技術(shù)研發(fā)人員：李長(zhǎng)青,張仕偉,潘華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：博耐爾汽車電氣系統(tǒng)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240115
技術(shù)公布日：2025/1/9