本技術(shù)涉及可折疊房車防護(hù)圍欄，特別涉及一種可折疊房車防護(hù)圍欄。

背景技術(shù)：

1、房車，又稱"車輪上的家"，兼具"房"與"車"兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動(dòng)、具有居家必備的基本設(shè)施的車種。房車是由國外引進(jìn)的時(shí)尚設(shè)施車種，其車上的居家設(shè)施有:臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器，可分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等，房車是集"衣、食、住、行"于一身，實(shí)現(xiàn)"生活中旅行，旅行中生活"的時(shí)尚產(chǎn)品。

2、由于房車內(nèi)部的空間有限，現(xiàn)有房車將房車車頂布置成了小陽臺(tái)來晾衣服或室外休息區(qū)域，但是由于房車車頂屬于高處，需要一定的圍欄進(jìn)行保護(hù)，避免人員從車頂摔落下去，一般的防護(hù)圍欄功能性較少，由于屬于室外場景，需要一定的遮蔽效果來避免陽光的直射。

3、為此，我們提出一種可折疊房車防護(hù)圍欄。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種可折疊房車防護(hù)圍欄，通過在第一連接桿與第二連接桿的外側(cè)固定安裝的套桿與伸縮桿，可以在伸縮桿的第三凹槽處安裝幕簾，來增加兩側(cè)的隱蔽性，在擋板的頂端通過第二凹槽可以安裝遮板，可以抵擋來自頂端的陽光直射，并且折疊防護(hù)欄自身的可以折疊性也擴(kuò)展了車頂?shù)幕顒?dòng)范圍，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

3、一種可折疊房車防護(hù)圍欄，包括折疊防護(hù)欄，所述折疊防護(hù)欄的一端與第一連接桿的一側(cè)活動(dòng)連接，所述折疊防護(hù)欄的另一端與第二連接桿的一側(cè)活動(dòng)連接，所述第二連接桿的底端與房車車身的頂端固定垂直連接；

4、所述第一連接桿與第二連接桿均設(shè)有兩處，兩處所述第二連接桿互相遠(yuǎn)離的一側(cè)上部與套桿的外側(cè)固定連接，兩處所述第二連接桿互相靠近的一側(cè)固定連接有擋板。

5、進(jìn)一步地，所述套桿的一端活動(dòng)插接有伸縮桿，所述伸縮桿的外側(cè)開設(shè)有第三凹槽，所述伸縮桿的外側(cè)通過連接塊與第一連接桿的一側(cè)固定連接。

6、進(jìn)一步地，所述擋板的底端與房車車身的頂端固定連接，所述擋板的頂端開設(shè)有第二凹槽，所述第二凹槽用于供遮板的插入安裝，所述遮板呈倒l形結(jié)構(gòu)布置。

7、進(jìn)一步地，所述房車車身的頂端固定安裝有門柱，所述門柱相對平行設(shè)有兩處，并且兩處門柱互相靠近的一側(cè)均活動(dòng)安裝有扇門。

8、進(jìn)一步地，所述門柱的靠近第一連接桿的一側(cè)開設(shè)有第一凹槽，所述第一凹槽用于供第一連接桿卡接安裝。

9、進(jìn)一步地，所述房車車身的頂端面開設(shè)有滑槽，所述滑槽相對平行設(shè)有兩處，兩處滑槽的內(nèi)部均活動(dòng)安裝有滑塊，所述滑塊的頂端與第一連接桿的底端固定連接，所述房車車身的車尾固定安裝有爬梯。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：通過在第一連接桿與第二連接桿的外側(cè)固定安裝的套桿與伸縮桿，可以在伸縮桿的第三凹槽處安裝幕簾，來增加兩側(cè)的隱蔽性，在擋板的頂端通過第二凹槽可以安裝遮板，可以抵擋來自頂端的陽光直射，并且折疊防護(hù)欄自身的可以折疊性也擴(kuò)展了車頂?shù)幕顒?dòng)范圍。

技術(shù)特征：

1.一種可折疊房車防護(hù)圍欄，包括折疊防護(hù)欄(15)，其特征在于，所述折疊防護(hù)欄(15)的一端與第一連接桿(8)的一側(cè)活動(dòng)連接，所述折疊防護(hù)欄(15)的另一端與第二連接桿(16)的一側(cè)活動(dòng)連接，所述第二連接桿(16)的底端與房車車身(1)的頂端固定垂直連接；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊房車防護(hù)圍欄，其特征在于：所述套桿(10)的一端活動(dòng)插接有伸縮桿(9)，所述伸縮桿(9)的外側(cè)開設(shè)有第三凹槽(13)，所述伸縮桿(9)的外側(cè)通過連接塊(17)與第一連接桿(8)的一側(cè)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊房車防護(hù)圍欄，其特征在于：所述擋板(11)的底端與房車車身(1)的頂端固定連接，所述擋板(11)的頂端開設(shè)有第二凹槽(12)，所述第二凹槽(12)用于供遮板(14)的插入安裝，所述遮板(14)呈倒l形結(jié)構(gòu)布置。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊房車防護(hù)圍欄，其特征在于：所述房車車身(1)的頂端固定安裝有門柱(6)，所述門柱(6)相對平行設(shè)有兩處，并且兩處門柱(6)互相靠近的一側(cè)均活動(dòng)安裝有扇門(3)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可折疊房車防護(hù)圍欄，其特征在于：所述門柱(6)的靠近第一連接桿(8)的一側(cè)開設(shè)有第一凹槽(7)，所述第一凹槽(7)用于供第一連接桿(8)卡接安裝。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可折疊房車防護(hù)圍欄，其特征在于：所述房車車身(1)的頂端面開設(shè)有滑槽(4)，所述滑槽(4)相對平行設(shè)有兩處，兩處滑槽(4)的內(nèi)部均活動(dòng)安裝有滑塊(5)，所述滑塊(5)的頂端與第一連接桿(8)的底端固定連接，所述房車車身(1)的車尾固定安裝有爬梯(2)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種可折疊房車防護(hù)圍欄，包括折疊防護(hù)欄，折疊防護(hù)欄的一端與第一連接桿的一側(cè)活動(dòng)連接，折疊防護(hù)欄的另一端與第二連接桿的一側(cè)活動(dòng)連接，所述第二連接桿互相遠(yuǎn)離的一側(cè)上部與套桿的外側(cè)固定連接，第二連接桿互相靠近的一側(cè)固定連接有擋板，套桿的一端活動(dòng)插接有伸縮桿，所述伸縮桿的外側(cè)開設(shè)有第三凹槽，擋板的頂端開設(shè)有第二凹槽，所述第二凹槽用于供遮板的插入安裝。通過在第一連接桿與第二連接桿的外側(cè)固定安裝的套桿與伸縮桿，可以在伸縮桿的第三凹槽處安裝幕簾，來增加兩側(cè)的隱蔽性，在擋板的頂端通過第二凹槽可以安裝遮板，可以抵擋來自頂端的陽光直射，并且折疊防護(hù)欄自身的可以折疊性也擴(kuò)展了車頂?shù)幕顒?dòng)范圍。

技術(shù)研發(fā)人員：路春華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浙江耀歐汽車零部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240125
技術(shù)公布日：2025/1/6