本技術(shù)涉及道路清障，具體為一種集成式清障救援車。

背景技術(shù)：

1、集成式清障救援車就是具有集清障、困境救援、車輛轉(zhuǎn)運(yùn)及設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)一體的多場景多功能清障車。集成式清障救援車不僅能夠?qū)崿F(xiàn)拖吊連體清障車具有的道路疏通保暢及困境救援的功能，而且還可以實現(xiàn)平板清障車設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)的功能。

2、而現(xiàn)有的集成式清障救援車還存在難以對晃動的車輛進(jìn)行有效緩沖，減小車輛損傷的不足，在使用時，裝置移動過程中，運(yùn)輸?shù)能囕v容易不穩(wěn)定發(fā)生晃動和偏移，致使了車輛容易受到損壞，影響后續(xù)使用的結(jié)果，不僅如此，現(xiàn)有的集成式清障救援車還存在難以調(diào)節(jié)救援方向，對不同方位的車輛進(jìn)行救援的不足，在使用時，所需救援的車輛位置不固定，可能在狹窄區(qū)域，救援車本體進(jìn)入困難，致使了耽誤救援進(jìn)程的結(jié)果。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種集成式清障救援車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種集成式清障救援車，包括

4、車體，所述車體的一側(cè)固定連接有底座，所述底座的頂部固定連接有緩沖組件，所述緩沖組件包括液壓桿、緩沖彈簧和放置框，所述液壓桿的底部固定連接于底座的頂部，所述液壓桿的外表面固定連接有緩沖彈簧，所述液壓桿的頂部固定連接有放置框；

5、所述放置框的頂部固定連接有旋轉(zhuǎn)組件，所述旋轉(zhuǎn)組件包括旋轉(zhuǎn)電機(jī)、固定板、支撐架、伸縮桿、轉(zhuǎn)桿和調(diào)節(jié)電機(jī)，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的底部固定連接于放置框的頂部，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的頂部轉(zhuǎn)動連接有固定板，所述固定板的頂部固定連接有支撐架，所述支撐架的一側(cè)卡接有伸縮桿，所述伸縮桿的內(nèi)部固定連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿的一側(cè)卡接有調(diào)節(jié)電機(jī)；

6、所述伸縮桿的頂部固定連接有吊起組件，所述車體的頂部固定連接有防塵組件，所述伸縮桿的底部固定連接有支撐組件，所述底座的一側(cè)固定連接有限位組件，所述車體的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有控制組件。

7、所述吊起組件包括卷繞桿、連接繩和掛鉤，所述卷繞桿的一側(cè)固定連接于伸縮桿的頂部，所述卷繞桿的內(nèi)側(cè)壁滑動連接有連接繩，所述連接繩的底部固定連接有掛鉤。

8、所述防塵組件包括收納桿、升降桿、固定螺桿、防塵板和疏水層，所述收納桿的底部固定連接于車體的頂部，所述收納桿的內(nèi)側(cè)壁滑動連接有升降桿，所述升降桿的內(nèi)部螺紋連接有固定螺桿，所述升降桿的頂部固定連接有防塵板，所述防塵板的頂部開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部固定連接有疏水層。

9、所述支撐組件包括滑塊、支撐調(diào)節(jié)桿和支撐彈簧，所述放置框的頂部開設(shè)有弧形槽孔，所述弧形槽孔的內(nèi)部滑動連接有滑塊，所述滑塊的頂部固定連接有支撐調(diào)節(jié)桿，所述支撐調(diào)節(jié)桿的外表面固定連接有支撐彈簧。

10、所述限位組件包括限位電機(jī)、旋轉(zhuǎn)桿和限位板，所述限位電機(jī)的一側(cè)固定連接于底座的一側(cè)，所述限位電機(jī)的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿的外表面固定連接有限位板。

11、所述控制組件包括門板和把手，所述車體的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有門板，所述門板的一側(cè)固定連接有把手。

12、所述車體的一側(cè)開設(shè)有連接槽孔，所述連接槽孔的內(nèi)部固定連接有透視窗。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

14、1、該一種集成式清障救援車，通過液壓桿、緩沖彈簧和放置框的設(shè)置，使用時，將發(fā)生故障的車輛放置于放置框中，因在裝置移動中會產(chǎn)生顛簸，車輛發(fā)生晃動帶動液壓桿上下伸縮，對車輛進(jìn)行支撐緩沖，通過緩沖彈簧的設(shè)置對其進(jìn)行回彈復(fù)位，減小震動力，再通過底座、液壓桿、緩沖彈簧和放置框的配合使用，從而達(dá)到了便于對晃動的車輛進(jìn)行有效緩沖，減小車輛損傷的效果，避免了在裝置移動過程中，運(yùn)輸?shù)能囕v容易不穩(wěn)定發(fā)生晃動和偏移，進(jìn)而導(dǎo)致車輛容易受到損壞，影響后續(xù)使用的情況。

15、2、該一種集成式清障救援車，通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)、固定板、支撐架、伸縮桿、轉(zhuǎn)桿和調(diào)節(jié)電機(jī)的設(shè)置，使用時，通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)的運(yùn)行帶動固定板和支撐架轉(zhuǎn)動，通過調(diào)節(jié)電機(jī)的運(yùn)行帶動轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而調(diào)節(jié)伸縮桿上下抬升和降落，再通過放置框、掛鉤。旋轉(zhuǎn)電機(jī)、固定板、支撐架、伸縮桿、轉(zhuǎn)桿和調(diào)節(jié)電機(jī)的配合使用，可將狹窄位置的車輛進(jìn)行拖拽，從而達(dá)到了便于調(diào)節(jié)救援方向，對不同方位的車輛進(jìn)行救援的效果，避免了所需救援的車輛位置不固定，可能在狹窄區(qū)域，救援車本體進(jìn)入困難，進(jìn)而導(dǎo)致耽誤救援進(jìn)程的情況。

技術(shù)特征：

1.一種集成式清障救援車，其特征在于：包括

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成式清障救援車，其特征在于：所述吊起組件包括卷繞桿（12）、連接繩（13）和掛鉤（14），所述卷繞桿（12）的一側(cè)固定連接于伸縮桿（9）的頂部，所述卷繞桿（12）的內(nèi)側(cè)壁滑動連接有連接繩（13），所述連接繩（13）的底部固定連接有掛鉤（14）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成式清障救援車，其特征在于：所述防塵組件包括收納桿（15）、升降桿（16）、固定螺桿（17）、防塵板（18）和疏水層（19），所述收納桿（15）的底部固定連接于車體（1）的頂部，所述收納桿（15）的內(nèi)側(cè)壁滑動連接有升降桿（16），所述升降桿（16）的內(nèi)部螺紋連接有固定螺桿（17），所述升降桿（16）的頂部固定連接有防塵板（18），所述防塵板（18）的頂部開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部固定連接有疏水層（19）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成式清障救援車，其特征在于：所述支撐組件包括滑塊（20）、支撐調(diào)節(jié)桿（21）和支撐彈簧（22），所述放置框（5）的頂部開設(shè)有弧形槽孔，所述弧形槽孔的內(nèi)部滑動連接有滑塊（20），所述滑塊（20）的頂部固定連接有支撐調(diào)節(jié)桿（21），所述支撐調(diào)節(jié)桿（21）的外表面固定連接有支撐彈簧（22）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成式清障救援車，其特征在于：所述限位組件包括限位電機(jī)（23）、旋轉(zhuǎn)桿（24）和限位板（25），所述限位電機(jī)（23）的一側(cè)固定連接于底座（2）的一側(cè)，所述限位電機(jī)（23）的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有旋轉(zhuǎn)桿（24），所述旋轉(zhuǎn)桿（24）的外表面固定連接有限位板（25）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成式清障救援車，其特征在于：所述控制組件包括門板（26）和把手（27），所述車體（1）的一側(cè)轉(zhuǎn)動連接有門板（26），所述門板（26）的一側(cè)固定連接有把手（27）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成式清障救援車，其特征在于：所述車體（1）的一側(cè)開設(shè)有連接槽孔，所述連接槽孔的內(nèi)部固定連接有透視窗（28）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及道路清障技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種集成式清障救援車，包括車體，所述車體的一側(cè)固定連接有底座，所述底座的頂部固定連接有緩沖組件。本技術(shù)通過液壓桿、緩沖彈簧和放置框的設(shè)置，使用時，將發(fā)生故障的車輛放置于放置框中，因在裝置移動中會產(chǎn)生顛簸，車輛發(fā)生晃動帶動液壓桿上下伸縮，對車輛進(jìn)行支撐緩沖，通過緩沖彈簧的設(shè)置對其進(jìn)行回彈復(fù)位，減小震動力，再通過底座、液壓桿、緩沖彈簧和放置框的配合使用，從而達(dá)到了便于對晃動的車輛進(jìn)行有效緩沖，減小車輛損傷的效果，避免了在裝置移動過程中，運(yùn)輸?shù)能囕v容易不穩(wěn)定發(fā)生晃動和偏移，進(jìn)而導(dǎo)致車輛容易受到損壞，影響后續(xù)使用的情況。

技術(shù)研發(fā)人員：聶明菊,王順敏
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖北專力汽車科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240220
技術(shù)公布日：2024/12/30