本技術(shù)涉及車載家具領(lǐng)域，具體為一種便攜式車載家具。

背景技術(shù)：

1、隨著人們生活水平的提高，人們駕車出行游玩的場(chǎng)景越來越多，在駕車途中休息時(shí)常需要桌子來擺放物品或者用餐?，F(xiàn)有的技術(shù)中，車主攜帶的桌子一把都是獨(dú)立的桌子，并不便于攜帶使用。

2、根據(jù)公開專利申請(qǐng)?zhí)枺?02223475020.3，一種車載便攜式升降桌可知，包括桌板及支架，所述支架包括：連接座，設(shè)置有連接部，用于連接固定于汽車上。調(diào)節(jié)座，設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)與所述桌板傳動(dòng)連接，所述升降機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)所述桌板與所述調(diào)節(jié)座的相對(duì)高度。連桿架，所述連桿架的兩端分別與所述連接座及調(diào)節(jié)座可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連桿架相對(duì)所述連接座、調(diào)節(jié)座的轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)所述調(diào)節(jié)座相對(duì)所述連接座的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。本實(shí)用新型可固定連接在汽車上并可調(diào)節(jié)桌板的高度，在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在以下問題沒有得到解決，雖然通過設(shè)置連接座，調(diào)節(jié)座及連桿架，連接座上設(shè)置有連接部可固定在汽車上，如連接部為夾爪，則可直接夾在汽車的門窗或尾箱等位置，調(diào)節(jié)座上設(shè)有升降機(jī)構(gòu)與桌板連接，可對(duì)桌板的高度進(jìn)行微調(diào)解決了現(xiàn)有的技術(shù)中，車主攜帶的桌子一把都是獨(dú)立的桌子，并不能于汽車固定連接，不是專門用于汽車的桌子，且支撐高度不可調(diào)節(jié)的問題，但是在使用過程中，傳統(tǒng)的便攜式車載家具，在使用過程中，一般都有著固定的功能，例如桌子主要放置物品，椅子主要用來坐，導(dǎo)致需要攜帶較多不同功能的桌椅，會(huì)占用車內(nèi)的大量空間，影響到了車內(nèi)物品的放置量。為此，需要設(shè)計(jì)新的技術(shù)方案給予解決。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要，提供一種便攜式車載家具，以解決當(dāng)前傳統(tǒng)的便攜式車載家具，在使用過程中，一般都有著固定的功能，例如桌子主要放置物品，椅子主要用來坐，導(dǎo)致需要攜帶較多不同功能的桌椅，會(huì)占用車內(nèi)的大量空間，影響到了車內(nèi)物品放置量的技術(shù)問題。

2、為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：設(shè)計(jì)一種便攜式車載家具，包括第一盤體、第二盤體、第三盤體和第四盤體，還包括：

3、多個(gè)插槽，分別開設(shè)于第一盤體、第二盤體、第三盤體和第四盤體兩端；

4、便攜機(jī)構(gòu)，分別插入于多個(gè)插槽內(nèi)，所述便攜機(jī)構(gòu)包括第三盤體和第四盤體，所述第三盤體和第四盤體上下兩端分別插入與第一盤體和第二盤體之間的多個(gè)插槽內(nèi)。

5、優(yōu)選地，所述第一盤體、第二盤體、第三盤體和第四盤體前端均開設(shè)有弧形槽，所述弧形槽一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有鉸鏈的一端。

6、優(yōu)選地，所述鉸鏈的另一端固定有固定環(huán)，所述固定環(huán)內(nèi)部設(shè)置有固定盤，所述固定盤兩端均安裝有切菜板。

7、優(yōu)選地，所述固定環(huán)內(nèi)部?jī)蓚?cè)均開設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)部安裝有阻尼軸承。

8、優(yōu)選地，所述阻尼軸承內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)桿的一端，所述旋轉(zhuǎn)桿的另一端固定有固定盤。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于：

10、1.本實(shí)用新型通過四個(gè)盤體和插槽的結(jié)合，不僅可以將多個(gè)盤體直接放置在地面上，供多個(gè)人員坐下使用，而且，還能夠?qū)蓚€(gè)盤體豎向插入到另外兩個(gè)盤體之間的插槽內(nèi)，從而將多個(gè)盤體安裝成凳子使用，使車載家具能夠組裝成不同的形態(tài)，只需要攜帶多個(gè)盤體即可完成不同車載夾具的功能，解決了傳統(tǒng)的便攜式車載家具，在使用過程中，一般都有著固定的功能，例如桌子主要放置物品，椅子主要用來坐，導(dǎo)致需要攜帶較多不同功能的桌椅，會(huì)占用車內(nèi)的大量空間，影響到了車內(nèi)物品放置量的技術(shù)問題。

11、2.本實(shí)用新型通過盤體、弧形槽和固定環(huán)的結(jié)合，在每個(gè)盤體內(nèi)部設(shè)置固定環(huán)，經(jīng)過鉸鏈能夠?qū)⒐潭ōh(huán)內(nèi)的固定盤和切菜板移出，能夠?qū)⒈P體展開使用，從而將盤體作為桌面使用，不僅可以在展開的盤體表面放置多種餐具調(diào)料，還能夠直接將菜品放置在固定盤頂部的切菜板表面，進(jìn)行切菜處理，并且，固定盤能夠經(jīng)過阻尼軸承和旋轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)，從而切換固定盤兩面的切菜板，使兩個(gè)切菜板能夠分別切蔬菜和肉類，避免了肉類和蔬菜在同一個(gè)切菜板表面切，造成蔬菜和肉類混合衛(wèi)生較差的問題。

技術(shù)特征：

1.一種便攜式車載家具，包括第一盤體(1)、第二盤體(101)、第三盤體(201)和第四盤體(202)，其特征在于，還包括：

2.如權(quán)利要求1所述的一種便攜式車載家具，其特征在于，所述第一盤體(1)、第二盤體(101)、第三盤體(201)和第四盤體(202)前端均開設(shè)有弧形槽(3)，所述弧形槽(3)一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有鉸鏈(301)的一端。

3.如權(quán)利要求2所述的一種便攜式車載家具，其特征在于，所述鉸鏈(301)的另一端固定有固定環(huán)(302)，所述固定環(huán)(302)內(nèi)部設(shè)置有固定盤(306)，所述固定盤(306)兩端均安裝有切菜板(307)。

4.如權(quán)利要求3所述的一種便攜式車載家具，其特征在于，所述固定環(huán)(302)內(nèi)部?jī)蓚?cè)均開設(shè)有凹槽(303)，所述凹槽(303)內(nèi)部安裝有阻尼軸承(304)。

5.如權(quán)利要求4所述的一種便攜式車載家具，其特征在于，所述阻尼軸承(304)內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)桿(305)的一端，所述旋轉(zhuǎn)桿(305)的另一端固定有固定盤(306)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種便攜式車載家具，包括第一盤體、第二盤體、第三盤體和第四盤體，還包括：多個(gè)插槽，分別開設(shè)于第一盤體、第二盤體、第三盤體和第四盤體兩端；便攜機(jī)構(gòu)，分別插入于多個(gè)插槽內(nèi)，便攜機(jī)構(gòu)包括第三盤體和第四盤體，第三盤體和第四盤體上下兩端分別插入與第一盤體和第二盤體之間的多個(gè)插槽內(nèi)，本技術(shù)通過四個(gè)盤體和插槽的結(jié)合，不僅可以將多個(gè)盤體直接放置在地面上，供多個(gè)人員坐下使用，而且，還能夠?qū)蓚€(gè)盤體豎向插入到另外兩個(gè)盤體之間的插槽內(nèi)，從而將多個(gè)盤體安裝成凳子使用，使車載家具能夠組裝成不同的形態(tài)，只需要攜帶多個(gè)盤體即可完成不同車載夾具的功能。

技術(shù)研發(fā)人員：馬建梓,沈付萌,張婉馨,馮惠琳,喬昕,趙光澤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東北林業(yè)大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：20240223
技術(shù)公布日：2025/1/6