本技術(shù)屬于車(chē)輛清洗設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種裝配式車(chē)輛底盤(pán)清洗機(jī)。

背景技術(shù)：

1、為解決出入建筑工地、垃圾處理廠、采石場(chǎng)等施工區(qū)域的車(chē)輛對(duì)道路所產(chǎn)生污染這一問(wèn)題，而產(chǎn)生了工程洗輪機(jī)。實(shí)現(xiàn)了對(duì)工程類(lèi)車(chē)輛底盤(pán)、輪胎、車(chē)身污垢的清洗，從而減少對(duì)城市道路的污染。工程洗輪機(jī)作為一種環(huán)保設(shè)備，深受市場(chǎng)青睞，在高速發(fā)展的當(dāng)今社會(huì)，人們對(duì)于環(huán)保，治理粉塵污染越來(lái)越重視。工程洗輪機(jī)為有力保護(hù)城市路面環(huán)境及空氣環(huán)境衛(wèi)生產(chǎn)生了不可替代的作用，是文明施工的標(biāo)志之一。

2、目前，施工場(chǎng)地常用的工程洗輪機(jī)需現(xiàn)場(chǎng)組裝側(cè)板和底板，需要分別進(jìn)行起吊安裝，耗費(fèi)較多時(shí)間和人力，三級(jí)沉淀池則進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆筑或砌筑，不能實(shí)現(xiàn)立即投入使用。水源采用就近接入自來(lái)水或從河流取水，在清洗的過(guò)程中未能很好的收集，水資源重復(fù)利用率不夠高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決當(dāng)前存在技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種裝配式車(chē)輛底盤(pán)清洗機(jī)，此清洗機(jī)采用裝配式結(jié)構(gòu)，能夠方便的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安拆方便，而且能夠?qū)崿F(xiàn)水資源的重復(fù)利用，起到了節(jié)約用水的效果。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述的技術(shù)特征，本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種裝配式車(chē)輛底盤(pán)清洗機(jī)，包括底板結(jié)構(gòu)，底板結(jié)構(gòu)是由兩根平行布置的底豎管和多根位于底豎管之間的多根底橫管焊接而成，底豎管和底橫管之間相連通；其中一根底豎管的一端通過(guò)進(jìn)水孔與供水系統(tǒng)相連，供水系統(tǒng)與沉淀池相連，另一根底豎管的端頭通過(guò)出水孔與沉淀池相連；底橫管上安裝有底部噴嘴；位于兩側(cè)的底橫管上對(duì)稱安裝有側(cè)向噴水結(jié)構(gòu)；底板結(jié)構(gòu)的底部設(shè)置有集水槽，集水槽通過(guò)集水槽出口與出水孔相連通。

3、所述供水系統(tǒng)包括加壓泵，加壓泵的進(jìn)水口通過(guò)水管伸入到沉淀池的內(nèi)部，加壓泵的出水口通過(guò)水管與進(jìn)水孔相連。

4、所述沉淀池采用三級(jí)沉淀池，一級(jí)沉淀池的入口與出水孔相連通，一級(jí)沉淀池與二級(jí)沉淀池以及二級(jí)沉淀池與三級(jí)沉淀池之間通過(guò)沉淀池連通管相連通，三級(jí)沉淀池與進(jìn)水口相連通，一級(jí)沉淀池通過(guò)出水管與出水孔相連通。

5、所述側(cè)向噴水結(jié)構(gòu)包括立管，立管之間連通有側(cè)向橫管，立管和側(cè)向橫管的外側(cè)壁上安裝有側(cè)擋板，側(cè)向橫管上安裝有側(cè)向噴嘴。

6、其中一塊側(cè)擋板的頂部固定有用于對(duì)車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別的車(chē)輛識(shí)別器。

7、所述底豎管之間通過(guò)連接法蘭組裝相連。

8、所述底橫管采用折疊結(jié)構(gòu)，底橫管的中間部位通過(guò)第一合頁(yè)鉸接相連。

9、所述立管采用折疊結(jié)構(gòu)，立管包括立管底座，立管底座通過(guò)第二合頁(yè)與上部的立管鉸接相連，立管底座的外部套裝有密封滑套。

10、所述立管和底板結(jié)構(gòu)之間通過(guò)折疊桿結(jié)構(gòu)鉸接相連，折疊桿結(jié)構(gòu)包括固定在立管和底板結(jié)構(gòu)上的連桿鉸接座，連桿鉸接座之間鉸接有折疊桿，折疊桿的端頭之間通過(guò)鎖緊螺栓鎖緊相連。

11、所述底板結(jié)構(gòu)的兩側(cè)設(shè)置有用于車(chē)輛進(jìn)入清洗機(jī)的斜坡板。

12、本實(shí)用新型有如下有益效果：

13、1、本實(shí)用新型的清洗機(jī)采用裝配式的結(jié)構(gòu)，能夠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組裝和拼裝，進(jìn)而有效的提高了清洗機(jī)的組裝效率，通過(guò)集水槽能夠用于對(duì)清洗過(guò)程中的水進(jìn)行回收，并在沉淀之后，能夠進(jìn)行水資源重復(fù)利用，進(jìn)而起到了節(jié)約水資源的效果。

14、2、通過(guò)上述的供水系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)清洗過(guò)程中的供水。

15、3、通過(guò)上述的沉淀池能夠?qū)_洗之后的含泥水進(jìn)行沉淀，進(jìn)而將清水進(jìn)行重復(fù)利用，達(dá)到節(jié)約水資源的目的。

16、4、通過(guò)上述的側(cè)向噴水結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)側(cè)面的噴水，進(jìn)而對(duì)車(chē)輛的側(cè)面進(jìn)行清洗。

17、5、通過(guò)上述的車(chē)輛識(shí)別器能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入到清洗機(jī)，通過(guò)車(chē)輛識(shí)別器識(shí)別通過(guò)車(chē)輛發(fā)送信號(hào)控制加壓裝置加壓供水實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理。

18、6、通過(guò)上述的連接法蘭能夠?qū)崿F(xiàn)底豎管的組裝相連。

19、7、通過(guò)上述的第一合頁(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)底橫管的折疊組裝，進(jìn)而便于其后續(xù)的收納。

20、8、通過(guò)上述的立管的折疊結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)側(cè)向噴水結(jié)構(gòu)的折疊，通過(guò)密封滑套能夠?qū)崿F(xiàn)密封，進(jìn)而防止了后續(xù)的漏水。

技術(shù)特征：

1.一種裝配式車(chē)輛底盤(pán)清洗機(jī)，其特征在于，包括底板結(jié)構(gòu)（12），底板結(jié)構(gòu)（12）是由兩根平行布置的底豎管（19）和多根位于底豎管（19）之間的多根底橫管（8）焊接而成，底豎管（19）和底橫管（8）之間相連通；其中一根底豎管（19）的一端通過(guò)進(jìn)水孔（1）與供水系統(tǒng)相連，供水系統(tǒng)與沉淀池（29）相連，另一根底豎管（19）的端頭通過(guò)出水孔（10）與沉淀池（29）相連；底橫管（8）上安裝有底部噴嘴（23）；位于兩側(cè)的底橫管（8）上對(duì)稱安裝有側(cè)向噴水結(jié)構(gòu)；底板結(jié)構(gòu)（12）的底部設(shè)置有集水槽（9），集水槽（9）通過(guò)集水槽出口（14）與出水孔（10）相連通；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種裝配式車(chē)輛底盤(pán)清洗機(jī)，其特征在于：其中一塊側(cè)擋板（11）的頂部固定有用于對(duì)車(chē)牌進(jìn)行識(shí)別的車(chē)輛識(shí)別器（21）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種裝配式車(chē)輛底盤(pán)清洗機(jī)，其特征在于：所述底豎管（19）之間通過(guò)連接法蘭（24）組裝相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種裝配式車(chē)輛底盤(pán)清洗機(jī)，其特征在于：所述底橫管（8）采用折疊結(jié)構(gòu)，底橫管（8）的中間部位通過(guò)第一合頁(yè)（15）鉸接相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種裝配式車(chē)輛底盤(pán)清洗機(jī)，其特征在于：所述立管（3）采用折疊結(jié)構(gòu)，立管（3）包括立管底座（25），立管底座（25）通過(guò)第二合頁(yè)（26）與上部的立管（3）鉸接相連，立管底座（25）的外部套裝有密封滑套（27）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種裝配式車(chē)輛底盤(pán)清洗機(jī)，其特征在于：所述立管（3）和底板結(jié)構(gòu)（12）之間通過(guò)折疊桿結(jié)構(gòu)鉸接相連，折疊桿結(jié)構(gòu)包括固定在立管（3）和底板結(jié)構(gòu)（12）上的連桿鉸接座（5），連桿鉸接座（5）之間鉸接有折疊桿（7），折疊桿（7）的端頭之間通過(guò)鎖緊螺栓（6）鎖緊相連。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種裝配式車(chē)輛底盤(pán)清洗機(jī)，其特征在于：所述底板結(jié)構(gòu)（12）的兩側(cè)設(shè)置有用于車(chē)輛進(jìn)入清洗機(jī)的斜坡板（28）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供了一種裝配式車(chē)輛底盤(pán)清洗機(jī)，包括底板結(jié)構(gòu)，底板結(jié)構(gòu)是由兩根平行布置的底豎管和多根位于底豎管之間的多根底橫管焊接而成，底豎管和底橫管之間相連通；其中一根底豎管的一端通過(guò)進(jìn)水孔與供水系統(tǒng)相連，供水系統(tǒng)與沉淀池相連，另一根底豎管的端頭通過(guò)出水孔與沉淀池相連；底橫管上安裝有底部噴嘴；位于兩側(cè)的底橫管上對(duì)稱安裝有側(cè)向噴水結(jié)構(gòu)；底板結(jié)構(gòu)的底部設(shè)置有集水槽，集水槽通過(guò)集水槽出口與出水孔相連通。此清洗機(jī)采用裝配式結(jié)構(gòu)，能夠方便的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安拆方便，而且能夠?qū)崿F(xiàn)水資源的重復(fù)利用，起到了節(jié)約用水的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：劉勇,王彭濤,陳保同,王杰,張嫻,佟笛,丁澤楠,李紀(jì)虎,張恒,吳騰,易鵬,涂家杰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國(guó)葛洲壩集團(tuán)三峽建設(shè)工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240311
技術(shù)公布日：2025/1/2