本技術(shù)屬于新能源，具體涉及一種新能源充電狀態(tài)測控裝置。

背景技術(shù)：

1、新能源，又稱非常規(guī)能源，指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等，部分可再生能源利用技術(shù)已經(jīng)取得了長足的發(fā)展，并在世界各地形成了一定的規(guī)模，生物質(zhì)能、太陽能、風能以及水力發(fā)電、地熱能等的利用技術(shù)已經(jīng)得到了應(yīng)用，而新能源車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

2、在新能源汽車充電出廠或者日常使用時，通常會采用一種充電狀態(tài)測控裝置來測試充電時經(jīng)過的電流狀態(tài)，以此觀測該汽車在充電時的安全性，但是在使用時，該種測控裝置一般為懸空狀態(tài)，該種狀態(tài)可能會導(dǎo)致裝置掉落，影響數(shù)據(jù)的精準性，同時在汽車充電器連接時會長期空懸掛載，此時產(chǎn)生一些較小的碰撞都可能會出現(xiàn)彎折情況影響充電線的使用壽命，為此，我們提出一種新能源充電狀態(tài)測控裝置。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種新能源充電狀態(tài)測控裝置，用于解決上述背景技術(shù)所提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種新能源充電狀態(tài)測控裝置，包括：充電檢測塊，所述充電檢測塊的頂部固定連接有多個控制按鈕，所述充電檢測塊的頂部固定連接有多個電流傳感器，多個所述電流傳感器之間設(shè)置有數(shù)據(jù)顯示屏，所述電流傳感器與所述數(shù)據(jù)顯示屏相匹配，所述充電檢測塊的頂部設(shè)置有多個控線組件，所述充電檢測塊的底部固定連接有多個固定組件，所述充電檢測塊的表面開設(shè)有三插插孔，所述充電檢測塊的背部固定連接有三插插頭，所述充電檢測塊的一側(cè)固定連接有雙插插頭，所述充電檢測塊的另一側(cè)開設(shè)有雙插插孔。

4、作為本實用新型一種優(yōu)選的方案，多個所述控線組件包括連接底座、伸縮柱、連接柱、活動槽孔、電線掛鉤和限位板，多個所述連接底座均固定連接于所述充電檢測塊的頂部，多個所述伸縮柱均固定連接于多個所述連接底座的一側(cè)，多個所述連接柱均固定連接于多個所述伸縮柱的一端。

5、作為本實用新型一種優(yōu)選的方案，多個所述活動槽孔均開設(shè)于多個所述連接柱的表面，多個所述電線掛鉤設(shè)置于多個所述活動槽孔的內(nèi)部，多個所述限位板均固定連接于多個所述電線掛鉤的兩端。

6、作為本實用新型一種優(yōu)選的方案，多個所述固定組件包括氣管、密封活動孔、活動活塞、堵口板、吸盤口和固定吸盤，多個所述氣管均固定連接于所述充電檢測塊的底部，多個所述密封活動孔開設(shè)于多個所述氣管的表面，多個所述活動活塞均設(shè)置于多個所述密封活動孔的內(nèi)部，多個所述堵口板均固定連接于多個所述活動活塞的一端，所述堵口板與所述密封活動孔相匹配。

7、作為本實用新型一種優(yōu)選的方案，多個所述吸盤口固定連接于多個所述氣管的底部，多個所述固定吸盤均固定連接于多個所述吸盤口的底部。

8、作為本實用新型一種優(yōu)選的方案，所述充電檢測塊的頂部固定連接有多個警報燈，多個所述警報燈與所述數(shù)據(jù)顯示屏相匹配。

9、作為本實用新型一種優(yōu)選的方案，所述三插插頭的表面套設(shè)有三插保護套，所述三插插頭與所述三插保護套相匹配，所述雙插插頭的表面套設(shè)有雙插保護套，所述雙插插頭與所述雙插保護套相匹配。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該種新能源充電狀態(tài)測控裝置通過將新能源電車充電的一端連接到三插插孔或者雙插插孔中，后裝置整體利用雙插插頭或者三插插頭插在電源處，中間經(jīng)過的充電電流會通過充電檢測塊以及電流傳感器，檢測到的數(shù)據(jù)會顯示到數(shù)據(jù)顯示屏中對充電狀態(tài)進行測控，同時在測控過程中固定組件可以幫助裝置整體固定在平面之上，保持裝置整體的穩(wěn)定性，此時控線組件可以幫助對充電線進行掛載限位，防止充電線出現(xiàn)彎折的情況，進一步提高裝置整體的安全性。

技術(shù)特征：

1.一種新能源充電狀態(tài)測控裝置，其特征在于，包括：充電檢測塊(1)，所述充電檢測塊(1)的頂部固定連接有多個控制按鈕(2)，所述充電檢測塊(1)的頂部固定連接有多個電流傳感器(3)，多個所述電流傳感器(3)之間設(shè)置有數(shù)據(jù)顯示屏(4)，所述電流傳感器(3)與所述數(shù)據(jù)顯示屏(4)相匹配，所述充電檢測塊(1)的頂部設(shè)置有多個控線組件(5)，所述充電檢測塊(1)的底部固定連接有多個固定組件(7)，所述充電檢測塊(1)的表面開設(shè)有三插插孔(8)，所述充電檢測塊(1)的背部固定連接有三插插頭(9)，所述充電檢測塊(1)的一側(cè)固定連接有雙插插頭(11)，所述充電檢測塊(1)的另一側(cè)開設(shè)有雙插插孔(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源充電狀態(tài)測控裝置，其特征在于：多個所述控線組件(5)包括連接底座(501)、伸縮柱(502)、連接柱(503)、活動槽孔(504)、電線掛鉤(505)和限位板(506)，多個所述連接底座(501)均固定連接于所述充電檢測塊(1)的頂部，多個所述伸縮柱(502)均固定連接于多個所述連接底座(501)的一側(cè)，多個所述連接柱(503)均固定連接于多個所述伸縮柱(502)的一端。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源充電狀態(tài)測控裝置，其特征在于：多個所述活動槽孔(504)均開設(shè)于多個所述連接柱(503)的表面，多個所述電線掛鉤(505)設(shè)置于多個所述活動槽孔(504)的內(nèi)部，多個所述限位板(506)均固定連接于多個所述電線掛鉤(505)的兩端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源充電狀態(tài)測控裝置，其特征在于：多個所述固定組件(7)包括氣管(701)、密封活動孔(702)、活動活塞(703)、堵口板(704)、吸盤口(705)和固定吸盤(706)，多個所述氣管(701)均固定連接于所述充電檢測塊(1)的底部，多個所述密封活動孔(702)開設(shè)于多個所述氣管(701)的表面，多個所述活動活塞(703)均設(shè)置于多個所述密封活動孔(702)的內(nèi)部，多個所述堵口板(704)均固定連接于多個所述活動活塞(703)的一端，所述堵口板(704)與所述密封活動孔(702)相匹配。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新能源充電狀態(tài)測控裝置，其特征在于：多個所述吸盤口(705)固定連接于多個所述氣管(701)的底部，多個所述固定吸盤(706)均固定連接于多個所述吸盤口(705)的底部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源充電狀態(tài)測控裝置，其特征在于：所述充電檢測塊(1)的頂部固定連接有多個警報燈(6)，多個所述警報燈(6)與所述數(shù)據(jù)顯示屏(4)相匹配。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源充電狀態(tài)測控裝置，其特征在于：所述三插插頭(9)的表面套設(shè)有三插保護套(10)，所述三插插頭(9)與所述三插保護套(10)相匹配，所述雙插插頭(11)的表面套設(shè)有雙插保護套(12)，所述雙插插頭(11)與所述雙插保護套(12)相匹配。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種新能源充電狀態(tài)測控裝置，屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，包括：充電檢測塊，所述充電檢測塊的頂部固定連接有多個控制按鈕，所述充電檢測塊的頂部固定連接有多個電流傳感器，該種新能源充電狀態(tài)測控裝置通過將新能源電車充電的一端連接到三插插孔或者雙插插孔中，后裝置整體利用雙插插頭或者三插插頭插在電源處，中間經(jīng)過的充電電流會通過充電檢測塊以及電流傳感器，檢測到的數(shù)據(jù)會顯示到數(shù)據(jù)顯示屏中對充電狀態(tài)進行測控，同時在測控過程中固定組件可以幫助裝置整體固定在平面之上，保持裝置整體的穩(wěn)定性，此時控線組件可以幫助對充電線進行掛載限位，防止充電線出現(xiàn)彎折的情況，進一步提高裝置整體的安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：賈彥萍,王曉陽
受保護的技術(shù)使用者：賈彥萍
技術(shù)研發(fā)日：20240403
技術(shù)公布日：2025/1/9