本技術(shù)涉及汽車零部件，特別涉及一種快拆耐磨抗壓式汽車踏板。

背景技術(shù)：

1、在現(xiàn)代生活中，汽車已經(jīng)是人們?nèi)粘３鲂斜夭豢缮俚慕煌üぞ?，而由于汽車底盤高的原因，一般底盤較高的汽車上都會安裝汽車踏板，而汽車踏板安裝于汽車門檻部位，可起到保護車體及方便乘客上下車的作用，現(xiàn)有技術(shù)中，汽車踏板大多都是整體直接固定安裝到汽車上的，這樣的安裝方式，使得，使得在對汽車踏板進行拆裝時較為不便，同時當汽車踏板損壞后，不方便對汽車踏板進行更換，降低了汽車踏板的實用性。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的主要目的在于提供一種快拆耐磨抗壓式汽車踏板通過設置l型固定板便于安裝、拆除，提高工作效率；通過設置防滑部和橫向加強條增強踏板前后的強度和耐磨防滑能力。

2、為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型公開了一種快拆耐磨抗壓式汽車踏板，包括：踏板本體，踏板本體為長方形，踏板本體后側(cè)設有橫向加強條；踏板本體后側(cè)設有向上延伸的限位板，限位板兩側(cè)設有v型加強塊，限位板前側(cè)設有l(wèi)型固定板，l型固定板內(nèi)側(cè)設有梯形定位板；設置于踏板本體前側(cè)的防滑部，防滑部包括防滑凸條和防滑圓塊；設置于踏板本體兩側(cè)的u型裝飾板，踏板本體和u型裝飾板的表面設有金屬耐腐蝕層。

3、根據(jù)本實用新型一實施方式，其中上述限位板的數(shù)量為3組，梯形定位板的數(shù)量為3組。

4、根據(jù)本實用新型一實施方式，其中上述l型固定板上設有安裝孔。

5、根據(jù)本實用新型一實施方式，其中上述限位板和踏板本體螺紋連接。

6、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請可以獲得包括以下技術(shù)效果：

7、1）通過設置l型固定板便于安裝、拆除，提高工作效率；通過設置防滑部和橫向加強條增強踏板前后的強度和耐磨防滑能力。

8、當然，實施本實用新型的任一產(chǎn)品必不一定需要同時達到以上的所有技術(shù)效果。

技術(shù)特征：

1.一種快拆耐磨抗壓式汽車踏板，其特征在于，包括：踏板本體，所述踏板本體為長方形，所述踏板本體后側(cè)設有橫向加強條；所述踏板本體后側(cè)設有向上延伸的限位板，所述限位板兩側(cè)設有v型加強塊，所述限位板前側(cè)設有l(wèi)型固定板，所述l型固定板內(nèi)側(cè)設有梯形定位板；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快拆耐磨抗壓式汽車踏板，其特征在于，所述限位板的數(shù)量為3組，所述梯形定位板的數(shù)量為3組。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快拆耐磨抗壓式汽車踏板，其特征在于，所述l型固定板上設有安裝孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快拆耐磨抗壓式汽車踏板，其特征在于，所述限位板和所述踏板本體螺紋連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種快拆耐磨抗壓式汽車踏板，包括：踏板本體，踏板本體為長方形，踏板本體后側(cè)設有橫向加強條；踏板本體后側(cè)設有向上延伸的限位板，限位板兩側(cè)設有V型加強塊，限位板前側(cè)設有L型固定板，L型固定板內(nèi)側(cè)設有梯形定位板；設置于踏板本體前側(cè)的防滑部，防滑部包括防滑凸條和防滑圓塊；設置于踏板本體兩側(cè)的U型裝飾板，踏板本體和U型裝飾板的表面設有金屬耐腐蝕層。本技術(shù)通過設置L型固定板便于安裝、拆除，提高工作效率；通過設置防滑部和橫向加強條增強踏板前后的強度和耐磨防滑能力。

技術(shù)研發(fā)人員：余沖
受保護的技術(shù)使用者：江蘇馳捷汽車部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240416
技術(shù)公布日：2025/1/2