本技術(shù)涉及充電樁，具體為一種防火式的充電樁。

背景技術(shù)：

1、充電樁是一種為電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車提供充電服務(wù)的設(shè)備，隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，充電樁也得到了迅速普及。在2020年以后，隨著新能源車越來(lái)越多，充電樁行業(yè)進(jìn)入了新的發(fā)展階段。納入“新基建”以來(lái)，充電樁行業(yè)逐漸走向市場(chǎng)深處。

2、現(xiàn)有的充電樁在使用的過(guò)程中，一旦發(fā)生火災(zāi)，需要工作人員及時(shí)的戴著滅火器趕到指定位置進(jìn)行滅火，進(jìn)一步導(dǎo)致了滅火的速度過(guò)慢，而且由于火勢(shì)過(guò)大很容易導(dǎo)致內(nèi)部發(fā)生爆炸，從而直接危害工作人員的安全受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致了充電樁的滅火性與實(shí)用性比較差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種防火式的充電樁，用于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷。

2、根據(jù)本實(shí)用新型的一種防火式的充電樁，包括主箱體，所述主箱體上端面固定設(shè)有充電樁本體，所述主箱體內(nèi)設(shè)有開(kāi)口向上的導(dǎo)向腔，所述導(dǎo)向腔內(nèi)設(shè)有能向上運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)架，所述導(dǎo)向機(jī)架下端面固定設(shè)有儲(chǔ)存機(jī)架，所述儲(chǔ)存機(jī)架內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)存腔，進(jìn)而所述儲(chǔ)存腔內(nèi)儲(chǔ)存大量的高壓的二氧化碳，所述儲(chǔ)存機(jī)架下端面固定設(shè)有沿著所述儲(chǔ)存機(jī)架均勻分布的多組電動(dòng)噴嘴，所述電動(dòng)噴嘴全部朝向所述充電樁本體安裝，進(jìn)而確保了能對(duì)于所述充電樁本體的環(huán)形滅火，所述充電樁本體上端面固定設(shè)有支撐機(jī)架，所述支撐機(jī)架上側(cè)設(shè)有周轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)架，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)架下端面固定設(shè)有監(jiān)視器，進(jìn)而所述監(jiān)視器起到監(jiān)視的作用。

3、在一些實(shí)施方式中，所述主箱體內(nèi)固定設(shè)有升降電機(jī)，所述主箱體上端面轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有升降軸，所述升降軸外圓面設(shè)有能上下運(yùn)動(dòng)的升降滑塊，所述升降滑塊與所述升降軸螺紋配合，所述升降軸下端面動(dòng)力連接于所述升降電機(jī)，所述升降滑塊左端面與所述導(dǎo)向機(jī)架固定連接。

4、在一些實(shí)施方式中，所述主箱體右端面上固定設(shè)有控制面板，進(jìn)而所述控制面板起到調(diào)控各種運(yùn)動(dòng)的配合作用。

5、在一些實(shí)施方式中，所述支撐機(jī)架下端面固定設(shè)有前后對(duì)稱的兩組煙霧報(bào)警器，進(jìn)而所述煙霧報(bào)警器起到對(duì)于煙霧檢測(cè)與報(bào)警的作用，所述支撐機(jī)架內(nèi)固定設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，所述支撐機(jī)架上端面轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)架固定連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸下端面動(dòng)力連接于所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)。

6、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：

7、1.本實(shí)用新型是通過(guò)升降電機(jī)開(kāi)始啟動(dòng)，從而帶動(dòng)升降軸開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)升降滑塊與導(dǎo)向機(jī)架、儲(chǔ)存機(jī)架、電動(dòng)噴嘴開(kāi)始向上移動(dòng)，與此同時(shí)，這時(shí)電動(dòng)噴嘴開(kāi)始啟動(dòng)，從而帶動(dòng)高壓的二氧化碳從而環(huán)形分布的電動(dòng)噴嘴噴出對(duì)于充電樁本體的四周進(jìn)行環(huán)繞式滅火，從而確保了對(duì)于充電樁本體任意為的精準(zhǔn)且高效的滅火，從而確保了不會(huì)產(chǎn)生死角，進(jìn)一步改變了傳統(tǒng)人工滅火的效率比較慢的問(wèn)題，從而保證了財(cái)產(chǎn)安全。

8、2.本實(shí)用新型是通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)開(kāi)始啟動(dòng)，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)架、監(jiān)視器進(jìn)行周轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而確保了對(duì)于周圍路過(guò)的人員進(jìn)行記錄與監(jiān)視，進(jìn)一步確保了充電樁本體的安全，從而防止了其他人進(jìn)行惡意破壞，從而確保了充電樁的實(shí)用性。

技術(shù)特征：

1.一種防火式的充電樁，包括主箱體(11)，其特征在于：所述主箱體(11)上端面固定設(shè)有充電樁本體(22)，所述主箱體(11)內(nèi)設(shè)有開(kāi)口向上的導(dǎo)向腔(12)，所述導(dǎo)向腔(12)內(nèi)設(shè)有能向上運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)架(13)，所述導(dǎo)向機(jī)架(13)下端面固定設(shè)有儲(chǔ)存機(jī)架(14)，所述儲(chǔ)存機(jī)架(14)內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)存腔(15)，所述儲(chǔ)存機(jī)架(14)下端面固定設(shè)有沿著所述儲(chǔ)存機(jī)架(14)均勻分布的多組電動(dòng)噴嘴(16)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防火式的充電樁，其特征在于：所述主箱體(11)內(nèi)固定設(shè)有升降電機(jī)(18)，所述主箱體(11)上端面轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有升降軸(20)，所述升降軸(20)外圓面設(shè)有能上下運(yùn)動(dòng)的升降滑塊(19)，所述升降滑塊(19)與所述升降軸(20)螺紋配合，所述升降軸(20)下端面動(dòng)力連接于所述升降電機(jī)(18)，所述升降滑塊(19)左端面與所述導(dǎo)向機(jī)架(13)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防火式的充電樁，其特征在于：所述主箱體(11)右端面上固定設(shè)有控制面板(21)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防火式的充電樁，其特征在于：所述支撐機(jī)架(23)下端面固定設(shè)有前后對(duì)稱的兩組煙霧報(bào)警器(17)，所述支撐機(jī)架(23)內(nèi)固定設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(24)，所述支撐機(jī)架(23)上端面轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(25)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(25)與所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)架(26)固定連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(25)下端面動(dòng)力連接于所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(24)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種防火式的充電樁，內(nèi)設(shè)有主箱體，主箱體上端面固定設(shè)有充電樁本體，主箱體內(nèi)設(shè)有開(kāi)口向上的導(dǎo)向腔，導(dǎo)向腔內(nèi)設(shè)有能向上運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向機(jī)架，導(dǎo)向機(jī)架下端面固定設(shè)有儲(chǔ)存機(jī)架，儲(chǔ)存機(jī)架內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)存腔，進(jìn)而儲(chǔ)存腔內(nèi)儲(chǔ)存大量的高壓的二氧化碳，儲(chǔ)存機(jī)架下端面固定設(shè)有沿著儲(chǔ)存機(jī)架均勻分布的多組電動(dòng)噴嘴，電動(dòng)噴嘴全部朝向充電樁本體安裝，從而帶動(dòng)高壓的二氧化碳從而環(huán)形分布的電動(dòng)噴嘴噴出對(duì)于充電樁本體的四周進(jìn)行環(huán)繞式滅火，從而確保了對(duì)于充電樁本體任意為的精準(zhǔn)且高效的滅火，從而確保了不會(huì)產(chǎn)生死角，進(jìn)一步改變了傳統(tǒng)人工滅火的效率比較慢的問(wèn)題，從而保證了財(cái)產(chǎn)安全。

技術(shù)研發(fā)人員：陳江龍,封小衛(wèi),田晨帆,馬勇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：海南百享澄科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240424
技術(shù)公布日：2025/1/6