本技術(shù)涉及防護(hù)裝置，具體為一種拖拉機(jī)的防塵橋護(hù)罩。

背景技術(shù)：

1、拖拉機(jī)前驅(qū)動(dòng)橋通常是指拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和前驅(qū)動(dòng)軸之間的傳動(dòng)裝置，現(xiàn)有專利一種新型拖拉機(jī)前驅(qū)動(dòng)橋分體式驅(qū)動(dòng)軸結(jié)構(gòu)，專利公開號(hào)cn217705374u包括連接盤、端蓋和末端傳動(dòng)箱，所述末端傳動(dòng)箱內(nèi)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)軸，所述驅(qū)動(dòng)軸與末端傳動(dòng)箱轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接盤包括套筒，所述連接盤的套筒向末端段傳送箱延伸，所述套筒內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)花鍵，所述驅(qū)動(dòng)軸外側(cè)設(shè)置有外花鍵，所述內(nèi)花鍵與外花鍵相配合，本實(shí)用新型改變了現(xiàn)有驅(qū)動(dòng)軸的整體式設(shè)計(jì)，將其分為了利用花鍵相連接的驅(qū)動(dòng)軸和連接盤，這樣的設(shè)計(jì)在對(duì)連接盤或驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)行維護(hù)維修時(shí)，能夠更輕松地將其進(jìn)行取放、更換，并且可以進(jìn)行單個(gè)零件的處理，減小了處理成本。

2、針對(duì)上述中的相關(guān)技術(shù)，發(fā)明人認(rèn)為存在以下缺陷：上述專利技術(shù)中端蓋的作用是用于對(duì)驅(qū)動(dòng)軸的內(nèi)部進(jìn)行防塵處理，實(shí)現(xiàn)防護(hù)的目的，但是上述端蓋是通過螺栓的連接方式與連接盤進(jìn)行安裝連接的，導(dǎo)致在對(duì)端蓋進(jìn)行安裝或者拆卸時(shí)都非常繁瑣，容易出現(xiàn)螺栓掉落遺失的問題，從而降低了安裝與拆卸的效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決背景技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型提出了一種拖拉機(jī)的防塵橋護(hù)罩，包括固設(shè)于拖拉機(jī)前橋端部的連接盤，所述連接盤通過連接組件連接有防護(hù)罩，所述防護(hù)罩內(nèi)沿其周向側(cè)壁設(shè)有環(huán)形安裝腔，所述連接組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在環(huán)形安裝腔內(nèi)壁的內(nèi)齒環(huán)，所述內(nèi)齒環(huán)的外環(huán)面通過連接環(huán)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)套管，轉(zhuǎn)動(dòng)套管可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在所述防護(hù)罩周向側(cè)壁的外表面；所述內(nèi)齒環(huán)的內(nèi)環(huán)面嚙合有多個(gè)齒盤，每個(gè)所述齒盤均固定連接有螺紋柱，所述連接盤上設(shè)有與螺紋柱數(shù)量位置對(duì)應(yīng)的第一螺紋孔。

2、進(jìn)一步的，所述內(nèi)齒環(huán)任一側(cè)的端面固定連接有制動(dòng)環(huán)，所述防護(hù)罩周向側(cè)壁上設(shè)有第二螺紋孔，所述第二螺紋孔螺紋連接有制動(dòng)螺栓，所述制動(dòng)螺栓的一端與所述制動(dòng)環(huán)抵觸連接，所述制動(dòng)螺栓的另一端螺入第二螺紋孔并延伸出防護(hù)罩周向側(cè)壁外。

3、進(jìn)一步的，所述制動(dòng)螺栓至少對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)。

4、進(jìn)一步的，所述制動(dòng)環(huán)靠近所述制動(dòng)螺栓的一端固定有制動(dòng)橡膠墊，所述制動(dòng)螺栓靠近制動(dòng)環(huán)的一端與制動(dòng)橡膠墊抵觸連接。

5、進(jìn)一步的，所述防護(hù)罩的周向側(cè)壁上設(shè)有貫穿的環(huán)形開口，所述連接環(huán)在所述環(huán)形開口內(nèi)滑動(dòng)的設(shè)置。

6、進(jìn)一步的，多個(gè)所述齒盤呈圓周陣列分布，所述齒盤和所述螺紋柱通過轉(zhuǎn)動(dòng)桿連接。

7、進(jìn)一步的，所述連接盤上設(shè)有用于限位防護(hù)罩的限位環(huán)。

8、進(jìn)一步的，在所述防護(hù)罩與所述連接盤相連接的端面上設(shè)有內(nèi)密封圈和外密封圈，所述內(nèi)密封圈和外密封圈之間設(shè)置所述螺紋柱。

9、進(jìn)一步的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)套管的外環(huán)面上設(shè)有若干凹形槽。

10、本實(shí)用新型具有的有益效果為：本實(shí)用新型中的防塵橋護(hù)罩通過設(shè)置連接組件，不需要攜帶螺栓實(shí)現(xiàn)對(duì)防護(hù)罩的快速安裝，有效的提高了安裝與拆卸的效率，而且在安裝后，能夠擰動(dòng)制動(dòng)螺栓，使制動(dòng)螺栓與制動(dòng)環(huán)的表面抵緊，實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)齒環(huán)的有效制動(dòng)，而且防護(hù)罩在安裝后能夠在密封圈的作用下對(duì)防護(hù)罩與連接盤的縫隙進(jìn)行有效的密封。

技術(shù)特征：

1.一種拖拉機(jī)的防塵橋護(hù)罩，包括固設(shè)于拖拉機(jī)前橋端部的連接盤(100)，其特征在于：所述連接盤(100)通過連接組件(300)連接有防護(hù)罩(200)，所述防護(hù)罩(200)內(nèi)沿其周向側(cè)壁設(shè)有環(huán)形安裝腔(301)，所述連接組件(300)包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在環(huán)形安裝腔(301)內(nèi)壁的內(nèi)齒環(huán)(306)，所述內(nèi)齒環(huán)(306)的外環(huán)面通過連接環(huán)(308)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)套管(307)，轉(zhuǎn)動(dòng)套管(307)可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在所述防護(hù)罩(200)周向側(cè)壁的外表面；所述內(nèi)齒環(huán)(306)的內(nèi)環(huán)面嚙合有多個(gè)齒盤(305)，每個(gè)所述齒盤(305)均固定連接有螺紋柱(302)，所述連接盤(100)上設(shè)有與螺紋柱(302)數(shù)量位置對(duì)應(yīng)的第一螺紋孔(303)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)的防塵橋護(hù)罩，其特征在于：所述內(nèi)齒環(huán)(306)任一側(cè)的端面固定連接有制動(dòng)環(huán)(3011)，所述防護(hù)罩(200)周向側(cè)壁上設(shè)有第二螺紋孔，所述第二螺紋孔螺紋連接有制動(dòng)螺栓(3010)，所述制動(dòng)螺栓(3010)的一端與所述制動(dòng)環(huán)(3011)抵觸連接，所述制動(dòng)螺栓(3010)的另一端螺入第二螺紋孔并延伸出防護(hù)罩(200)周向側(cè)壁外。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種拖拉機(jī)的防塵橋護(hù)罩，其特征在于：所述制動(dòng)螺栓(3010)至少對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種拖拉機(jī)的防塵橋護(hù)罩，其特征在于：所述制動(dòng)環(huán)(3011)靠近所述制動(dòng)螺栓(3010)的一端固定有制動(dòng)橡膠墊(3012)，所述制動(dòng)螺栓(3010)靠近制動(dòng)環(huán)(3011)的一端與制動(dòng)橡膠墊(3012)抵觸連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)的防塵橋護(hù)罩，其特征在于：所述防護(hù)罩(200)的周向側(cè)壁上設(shè)有貫穿的環(huán)形開口(309)，所述連接環(huán)(308)在所述環(huán)形開口(309)內(nèi)滑動(dòng)的設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)的防塵橋護(hù)罩，其特征在于：多個(gè)所述齒盤(305)呈圓周陣列分布，所述齒盤(305)和所述螺紋柱(302)通過轉(zhuǎn)動(dòng)桿(304)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)的防塵橋護(hù)罩，其特征在于：所述連接盤(100)上設(shè)有用于限位防護(hù)罩(200)的限位環(huán)(101)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)的防塵橋護(hù)罩，其特征在于：在所述防護(hù)罩(200)與所述連接盤(100)相連接的端面上設(shè)有內(nèi)密封圈(3013)和外密封圈(3014)，所述內(nèi)密封圈(3013)和外密封圈(3014)之間設(shè)置所述螺紋柱(302)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)的防塵橋護(hù)罩，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)套管(307)的外環(huán)面上設(shè)有若干凹形槽。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及防護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域，提高了一種拖拉機(jī)的防塵橋護(hù)罩，包括固設(shè)于拖拉機(jī)前橋端部的連接盤，連接盤通過連接組件連接有防護(hù)罩，防護(hù)罩內(nèi)沿其周向側(cè)壁設(shè)有環(huán)形安裝腔，連接組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在環(huán)形安裝腔內(nèi)壁的內(nèi)齒環(huán)，內(nèi)齒環(huán)的外環(huán)面通過連接環(huán)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)套管，轉(zhuǎn)動(dòng)套管可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在防護(hù)罩周向側(cè)壁的外表面；內(nèi)齒環(huán)的內(nèi)環(huán)面嚙合有多個(gè)齒盤，每個(gè)齒盤均固定連接有螺紋柱，連接盤上設(shè)有與螺紋柱數(shù)量位置對(duì)應(yīng)的第一螺紋孔。本方案不需要攜帶螺栓就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)防護(hù)罩的快速安裝，有效的提高了安裝與拆卸的效率，而且提高了拖拉機(jī)前橋端部的密封性能。

技術(shù)研發(fā)人員：趙佩鈺,鄭楓
受保護(hù)的技術(shù)使用者：齊魯工業(yè)大學(xué)（山東省科學(xué)院）
技術(shù)研發(fā)日：20240424
技術(shù)公布日：2024/12/23