本公開涉及車輛，尤其涉及一種后視鏡及車輛。

背景技術：

1、車輛的后視鏡的主要是反映車輛后方、側方、下方等方位的情況，可以擴大駕駛員的視野范圍，提升駕駛的安全性。后視鏡上的靜電會吸引灰塵和污垢，甚至是導致后視鏡上的反射涂層被燒蝕，在后視鏡上形成斑點，影響駕駛員視線。

技術實現思路

1、為克服相關技術中存在的問題，本公開提供一種后視鏡及車輛。

2、根據本公開實施例的第一方面，提供一種后視鏡，所述后視鏡包括：涂有反射涂層的鏡面、導電機構、加熱層和支撐平臺；所述加熱層的一面設置在所述支撐平臺上，所述加熱層的另一面通過所述導電機構與所述鏡面連接；所述導電機構，用于將所述鏡面上的靜電導入所述加熱層。

3、可選地，所述加熱層包括：加熱裝置和加熱面；所述加熱裝置的一面設置在所述支撐平臺上，所述加熱裝置的另一面與所述加熱面連接；所述加熱裝置、所述加熱面和所述鏡面是依次堆疊的層狀結構，所述導電機構穿過所述加熱面，且所述導電機構的兩端分別與所述鏡面和所述加熱裝置連接。

4、可選地，所述加熱裝置包括加熱絲和電源；所述加熱絲的一端與所述電源的正極端連接，所述加熱絲的另一端與所述電源的負極端連接。

5、可選地，所述加熱絲為銀漿加熱絲。

6、可選地，所述加熱絲為非直線形的加熱絲。

7、可選地，所述導電機構的兩端分別與所述鏡面和所述電源的負極端連接。

8、可選地，所述后視鏡還包括：第一粘連件；所述加熱面通過所述第一粘連件與所述鏡面粘連。

9、可選地，所述后視鏡還包括：第二粘連件；所述支撐平臺通過所述第二粘連件與所述加熱裝置粘連。

10、可選地，所述導電機構包括下述至少一種：電彈簧片、導電泡棉或彈簧針。

11、根據本公開實施例的第二方面，提供一種車輛，所述車輛包括第一方面所述的后視鏡。

12、本公開提供的一種后視鏡及車輛，包括涂有反射涂層的鏡面、導電機構、加熱層和支撐平臺，加熱層的一面設置在支撐平臺上，加熱層的另一面通過導電機構與鏡面連接，由于導電機構連通了鏡面和加熱層，在鏡面上積累有靜電的情況下，導電機構可以將鏡面上的靜電導入加熱層，從而將靜電電荷泄放到加熱層，電荷便不會在鏡面上過多積累，從而減小了鏡面上的反射涂層被燒蝕的風險，保持后視鏡鏡面的清晰度。并且，鏡面上的電荷減少，那么，靜電吸引的灰塵和污垢隨之減少，可以保證鏡面的潔凈度，進一步保持后視鏡鏡面的清晰度，從而提高駕駛的安全性。

13、應當理解的是，以上的一般描述和后文的細節(jié)描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本公開。

技術特征：

1.一種后視鏡，其特征在于，所述后視鏡包括：涂有反射涂層的鏡面、導電機構、加熱層和支撐平臺；

2.根據權利要求1所述的后視鏡，其特征在于，所述加熱層包括：加熱裝置和加熱面；

3.根據權利要求2所述的后視鏡，其特征在于，所述加熱裝置包括加熱絲和電源；

4.根據權利要求3所述的后視鏡，其特征在于，所述加熱絲為銀漿加熱絲。

5.根據權利要求3所述的后視鏡，其特征在于，所述加熱絲為非直線形的加熱絲。

6.根據權利要求3所述的后視鏡，其特征在于，所述導電機構的兩端分別與所述鏡面和所述電源的負極端連接。

7.根據權利要求2~6任意一項所述的后視鏡，其特征在于，所述后視鏡還包括：第一粘連件；

8.根據權利要求2~6任意一項所述的后視鏡，其特征在于，所述后視鏡還包括：第二粘連件；

9.根據權利要求1~6任意一項所述的后視鏡，其特征在于，所述導電機構包括下述至少一種：電彈簧片、導電泡棉或彈簧針。

10.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括權利要求1~9任意一項所述的后視鏡。

技術總結
本公開提供一種后視鏡及車輛，涉及車輛技術領域，該后視鏡包括涂有反射涂層的鏡面、導電機構、加熱層和支撐平臺，加熱層的一面設置在支撐平臺上，加熱層的另一面通過導電機構與鏡面連接，由于導電機構連通了鏡面和加熱層，在鏡面上積累有靜電的情況下，導電機構可以將鏡面上的靜電導入加熱層，從而將靜電電荷泄放到加熱層，電荷便不會在鏡面上過多積累，從而減小了鏡面上的反射涂層被燒蝕的風險，保持后視鏡鏡面的清晰度。并且，鏡面上的電荷減少，那么，靜電吸引的灰塵和污垢隨之減少，可以保證鏡面的潔凈度，進一步保持后視鏡鏡面的清晰度，從而提高駕駛的安全性。

技術研發(fā)人員：譚天洪,劉崇俊,孫杜輝,張佳鑫,金奇
受保護的技術使用者：小米汽車科技有限公司
技術研發(fā)日：20240425
技術公布日：2024/12/26