本技術涉及交通座椅，具體涉及一種坐墊抬升機構及能向后躺平和向前翻平的后排座椅。

背景技術：

1、為了提高交通工具的空間利用率與乘客乘坐的舒適度，在座椅不坐人時，可將座椅靠背向前進行翻轉，以方便放置物品，或將座椅靠背向后翻轉給乘客提供更舒適的角度倚靠。隨著交通運輸工具的發(fā)展，乘客對座椅調節(jié)功能的要求提高，對座椅舒適度的需求增大?，F有的電動調節(jié)式座椅，一般在座椅的一側設置電機和若干傳動齒輪，通過電機帶動若干傳動齒輪轉動，實現座椅的翻轉，但這種翻轉結構，在翻轉汽車座椅時，座椅坐墊不動，當乘客向后翻轉座椅靠背后，坐墊與靠背存在一定角度的偏差，極大的影響了乘客乘坐的舒適度，且向前翻轉座椅靠背后，由于坐墊與靠背之間存在一定角度不能貼合，在行駛過程中容易產生一定的晃動。

技術實現思路

1、針對上述現有技術存在的缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種實現靠背向后翻轉時坐墊抬升與靠背齊平，當靠背向前翻轉時，坐墊與靠背貼合的坐墊抬升機構及后排座椅。

2、為了解決上述技術問題，本實用新型采用了如下技術方案：一種坐墊抬升機構，包括由上連桿、前連桿以及后連桿組成的抬升骨架，所述前連桿與后連桿通過設置在上端的上連桿連接，前連桿以及后連桿的下端均可轉動地固定在坐墊骨架上；所述上連桿與坐墊連接，上連桿在電驅動組件或手動解鎖機構作用下能向前移動，且后連桿繞下鉸接點向前旋轉頂推上連桿后部抬起，從而實現坐墊表面與向后翻轉后的靠背a面齊平。

3、優(yōu)選的，當手動驅動時，所述手動解鎖機構包括固定安裝在坐墊骨架上的鎖止軸，開設在后連桿或前連桿上的至少兩個鎖止孔，解鎖時通過外力作用手動解鎖機構，能將鎖止軸從鎖止孔中脫出，手動調整連桿角度可實現坐墊抬升。

4、優(yōu)選的，所述鎖止孔開設在后連桿上，后連桿上設有凸起特征，鎖止軸通過固定塊安裝到坐墊骨架上，在固定塊上設有與凸起特征匹配的導向弧形槽，后連桿旋轉時，凸起特征在導向弧形槽中滑動實現后連桿的旋轉導向，確保鎖止軸能精確對準鎖止孔。

5、優(yōu)選的，所述電驅動組件采用驅動電機，驅動電機固定安裝在坐墊骨架上，驅動電機的輸出端鉸接于前連桿或后連桿上，當啟動電驅動組件時，電驅動組件頂推前連桿或后連桿旋轉。

6、優(yōu)選的，所述抬升骨架設置于坐墊骨架內側，且左右對稱布置，使得左右兩側平衡受力。

7、優(yōu)選的，所述上連桿通過坐墊支撐板與坐墊連接。

8、一種能向后躺平和向前翻平的后排座椅，包括坐墊骨架和靠背骨架，所述靠背骨架能向前翻轉，實現靠背a面與坐墊表面貼合，還包括坐墊抬升機構。

9、本實用新型的有益效果：通過在坐墊下設置連桿機構，實現靠背向后調節(jié)時坐墊抬升，使坐墊表面能與靠背面齊平，且靠背向前翻轉時，坐墊同樣能與靠背齊平，結構簡單、占用空間小，方便布置。

技術特征：

1.一種坐墊抬升機構，其特征在于：包括由上連桿(1)、前連桿(2)以及后連桿(3)組成的抬升骨架，所述前連桿(2)與后連桿(3)通過設置在上端的上連桿(1)連接，前連桿(2)以及后連桿(3)的下端均可轉動地固定在坐墊骨架(4)上；所述上連桿(1)與坐墊(6)連接，上連桿(1)在電驅動組件(5)或手動解鎖機構作用下能向前移動，且后連桿(3)繞下鉸接點向前旋轉頂推上連桿(1)后部抬起，從而實現坐墊(6)表面與向后翻轉后的靠背a面齊平。

2.根據權利要求1所述的坐墊抬升機構，其特征在于：當手動驅動時，所述手動解鎖機構包括固定安裝在坐墊骨架(4)上的鎖止軸(8a)，開設在后連桿(3)或前連桿(2)上的至少兩個鎖止孔，解鎖時通過外力作用手動解鎖機構，能將鎖止軸(8a)從鎖止孔中脫出，手動調整連桿角度可實現坐墊抬升。

3.根據權利要求2所述的坐墊抬升機構，其特征在于：所述鎖止孔開設在后連桿(3)上，后連桿(3)上設有凸起特征，鎖止軸(8a)通過固定塊(8)安裝到坐墊骨架(4)上，在固定塊(8)上設有與凸起特征匹配的導向弧形槽(8b)，后連桿(3)旋轉時，凸起特征在導向弧形槽(8b)中滑動實現后連桿(3)的旋轉導向，確保鎖止軸(8a)能精確對準鎖止孔。

4.根據權利要求1所述的坐墊抬升機構，其特征在于：所述電驅動組件(5)采用驅動電機，驅動電機固定安裝在坐墊骨架(4)上，驅動電機的輸出端鉸接于前連桿(2)或后連桿(3)上，當啟動電驅動組件(5)時，電驅動組件(5)頂推前連桿(2)或后連桿(3)旋轉。

5.根據權利要求1所述的坐墊抬升機構，其特征在于：所述抬升骨架設置于坐墊骨架(4)內側，且左右對稱布置。

6.根據權利要求1所述的坐墊抬升機構，其特征在于：所述上連桿(1)通過坐墊支撐板(7)與坐墊(6)連接。

7.一種能向后躺平和向前翻平的后排座椅，包括坐墊骨架和靠背骨架，所述靠背骨架能向前翻轉，實現靠背a面與坐墊表面貼合，其特征在于：還包括權利要求1-6中任一項所述的坐墊抬升機構。

技術總結
本技術公開了一種坐墊抬升機構及能向后躺平和向前翻平的后排座椅，包括由上連桿、前連桿以及后連桿組成的抬升骨架，所述前連桿與后連桿通過設置在上端的上連桿連接，前連桿以及后連桿的下端均可轉動地固定在坐墊骨架上；所述上連桿與坐墊連接，上連桿在電驅動組件或手動解鎖機構作用下能向前移動，且后連桿繞下鉸接點向前旋轉頂推上連桿后部抬起，從而實現坐墊表面與向后翻轉后的靠背A面齊平。通過在坐墊下設置連桿機構，實現靠背向后調節(jié)時坐墊抬升，使坐墊表面能與靠背面齊平，且靠背向前翻轉時，坐墊同樣能與靠背齊平，結構簡單、占用空間小，方便布置。

技術研發(fā)人員：張會龍,左家樂,黃曉峰,劉文波,余文,薛磊
受保護的技術使用者：麥格納汽車技術(上海)有限公司徐匯分公司
技術研發(fā)日：20240430
技術公布日：2025/1/6