本技術(shù)屬于汽車零部件，具體地說，本技術(shù)涉及一種汽車前室內(nèi)頂燈總成。

背景技術(shù)：

1、隨著新能源汽車技術(shù)的發(fā)展，人們對汽車內(nèi)飾的需求和審美，發(fā)生了從復(fù)雜繁瑣到簡約的風(fēng)格轉(zhuǎn)變。對于a級suv來說，室內(nèi)空間較緊湊，對零部件的空間利用率提出了更高的要求，目前的汽車前室內(nèi)頂燈集成多種組件實現(xiàn)功能多樣化，但頂燈內(nèi)組件往往設(shè)計不合理，連接件使用數(shù)量多，空間利用率低，不符合部分車型的空間設(shè)計要求。

2、公告號為cn110395177a的發(fā)明專利，于2019年11月1日公開了名稱為一種新型汽車室內(nèi)頂燈，該汽車室內(nèi)頂燈包括殼體、光源組件、導(dǎo)光組件和控制組件；殼體設(shè)置于車內(nèi)頂部中央?yún)^(qū)域，用于提供安裝空間；光源組件設(shè)置在殼體內(nèi)，包括前排燈單元和后排燈單元；導(dǎo)光組件設(shè)置在殼體內(nèi)，位于光源組件的上方，包括前排導(dǎo)光件和后排導(dǎo)光件，用于發(fā)散傳導(dǎo)光源組件發(fā)出的光至指定區(qū)域；控制組件安裝于殼體上，包括前排控制單元和后排控制單元，分別用于控制前排燈單元和后排燈單元的開啟及關(guān)閉，前排控制單元包括紅外感應(yīng)器。該汽車室內(nèi)頂燈結(jié)構(gòu)緊湊程度低，占用空間大。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種功能多樣、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝可靠的汽車前室內(nèi)頂燈總成。

2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為：

3、該汽車前室內(nèi)頂燈總成，包括底座，所述汽車包括頂棚，所述底座位于在頂棚內(nèi)，所述底座外側(cè)設(shè)有殼體，所述殼體設(shè)在頂棚上，所述殼體內(nèi)部從兩端至中部依次設(shè)有照明燈、麥克風(fēng)、按鈕和撥扭。

4、所述殼體卡接在頂棚上，所述殼體一側(cè)與底座卡接，所述殼體另一側(cè)設(shè)有面板，所述面板位于頂棚外部；所述殼體端部設(shè)有安裝臺階，所述面板端部設(shè)有安裝凸起，所述安裝臺階與安裝凸起配合，所述殼體一側(cè)設(shè)有卡塊，所述面板一側(cè)設(shè)有安裝孔，所述卡塊與安裝孔配合；所述面板中部嵌設(shè)有面蓋，所述面板上設(shè)有裝飾孔，所述面蓋與裝飾孔卡接。

5、所述照明燈、麥克風(fēng)、按鈕和撥扭均處于同一平面；所述撥扭底端從面蓋伸出，所述按鈕底端與面蓋處于同一平面。

6、所述麥克風(fēng)外部設(shè)有麥克風(fēng)支架，所述麥克風(fēng)支架、照明燈和按鈕均卡接在殼體內(nèi)，所述照明燈和按鈕外部均設(shè)有滑塊，所述滑塊側(cè)部設(shè)有凸起，所述殼體內(nèi)部設(shè)有凹槽，所述凸起與凹槽配合，所述凸起端部寬度大于凹槽寬度，所述凸起設(shè)在滑塊四周。

7、所述殼體端部設(shè)有連接塊，所述面板端部設(shè)有連接板，所述連接板等間距設(shè)置，所述連接板中部設(shè)有卡接孔，所述連接塊與卡接孔卡接。

8、所述底座內(nèi)部設(shè)有線路板，所述線路板中部設(shè)有螺栓，所述線路板與殼體通過螺栓連接，所述線路板上覆蓋有導(dǎo)電橡膠，所述底座內(nèi)側(cè)設(shè)有定位凸起，所述定位凸起成對設(shè)置，所述定位凸起與線路板卡接。

9、所述照明燈包括燈罩，所述燈罩內(nèi)設(shè)有導(dǎo)光體和晶體，所述晶體與導(dǎo)電橡膠連接；所述麥克風(fēng)端部設(shè)有線束，所述線束與導(dǎo)電橡膠連接；所述撥扭端部設(shè)有翹板，所述翹板上方設(shè)有頂柱，所述頂柱與導(dǎo)電橡膠連接。

10、所述頂棚與面板的接觸部位為內(nèi)凹結(jié)構(gòu)。

11、所述底座背側(cè)設(shè)有卡扣，所述卡扣側(cè)部設(shè)有凸筋，所述卡扣成對設(shè)置，所述卡扣兩側(cè)設(shè)有定位銷。

12、本實用新型的技術(shù)效果為：采用本實用新型的汽車前室內(nèi)頂燈總成，克服了空間緊湊的問題，將前室內(nèi)頂燈集成警報燈開關(guān)、雙麥克風(fēng)、緊急下電開關(guān)、天窗遮陽簾開關(guān)等功能，各組件之間連接多采用卡接，組件的結(jié)構(gòu)、裝配、布局設(shè)計合理，連接效果可靠，體積小、空間利用率高，滿足a級suv的室內(nèi)空間較緊湊的需求，提升汽車品質(zhì)；頂燈內(nèi)部零件不外露，外觀風(fēng)格簡約，具有功能多樣，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便的優(yōu)點，適合作為各類型汽車室內(nèi)前頂燈選型，具有很好的應(yīng)用前景。

技術(shù)特征：

1.一種汽車前室內(nèi)頂燈總成，其特征在于：包括底座(2)，所述汽車包括頂棚(1)，所述底座(2)位于在頂棚(1)內(nèi)，所述底座(2)外側(cè)設(shè)有殼體(3)，所述殼體(3)設(shè)在頂棚(1)上，所述殼體(3)內(nèi)部從兩端至中部依次設(shè)有照明燈(6)、麥克風(fēng)(7)、按鈕(8)和撥扭(9)。

2.按照權(quán)利要求1所述的汽車前室內(nèi)頂燈總成，其特征在于：所述殼體(3)卡接在頂棚(1)上，所述殼體(3)一側(cè)與底座(2)卡接，所述殼體(3)另一側(cè)設(shè)有面板(4)，所述面板(4)位于頂棚(1)外部；所述殼體(3)端部設(shè)有安裝臺階(15)，所述面板(4)端部設(shè)有安裝凸起(16)，所述安裝臺階(15)與安裝凸起(16)配合，所述殼體(3)一側(cè)設(shè)有卡塊(17)，所述面板(4)一側(cè)設(shè)有安裝孔(18)，所述卡塊(17)與安裝孔(18)配合；所述面板(4)中部嵌設(shè)有面蓋(5)，所述面板(4)上設(shè)有裝飾孔(19)，所述面蓋(5)與裝飾孔(19)卡接。

3.按照權(quán)利要求2所述的汽車前室內(nèi)頂燈總成，其特征在于：所述照明燈(6)、麥克風(fēng)(7)、按鈕(8)和撥扭(9)均處于同一平面；所述撥扭(9)底端從面蓋(5)伸出，所述按鈕(8)底端與面蓋(5)處于同一平面。

4.按照權(quán)利要求3所述的汽車前室內(nèi)頂燈總成，其特征在于：所述麥克風(fēng)(7)外部設(shè)有麥克風(fēng)支架(23)，所述麥克風(fēng)支架(23)、照明燈(6)和按鈕(8)均卡接在殼體(3)內(nèi)，所述照明燈(6)和按鈕(8)外部均設(shè)有滑塊(25)，所述滑塊(25)側(cè)部設(shè)有凸起(26)，所述殼體(3)內(nèi)部設(shè)有凹槽(27)，所述凸起(26)與凹槽(27)配合，所述凸起(26)端部寬度大于凹槽(27)寬度，所述凸起(26)設(shè)在滑塊(25)四周。

5.按照權(quán)利要求4所述的汽車前室內(nèi)頂燈總成，其特征在于：所述殼體(3)端部設(shè)有連接塊(28)，所述面板(4)端部設(shè)有連接板(29)，所述連接板(29)等間距設(shè)置，所述連接板(29)中部設(shè)有卡接孔(30)，所述連接塊(28)與卡接孔(30)卡接。

6.按照權(quán)利要求1-5任一項所述的汽車前室內(nèi)頂燈總成，其特征在于：所述底座(2)內(nèi)部設(shè)有線路板(10)，所述線路板(10)中部設(shè)有螺栓(12)，所述線路板(10)與殼體(3)通過螺栓(12)連接，所述線路板(10)上覆蓋有導(dǎo)電橡膠(11)，所述底座(2)內(nèi)側(cè)設(shè)有定位凸起(24)，所述定位凸起(24)成對設(shè)置，所述定位凸起(24)與線路板(10)卡接。

7.按照權(quán)利要求6所述的汽車前室內(nèi)頂燈總成，其特征在于：所述照明燈(6)包括燈罩(20)，所述燈罩(20)內(nèi)設(shè)有導(dǎo)光體(21)和晶體(22)，所述晶體(22)與導(dǎo)電橡膠(11)連接；所述麥克風(fēng)(7)端部設(shè)有線束(32)，所述線束(32)與導(dǎo)電橡膠(11)連接；所述撥扭(9)端部設(shè)有翹板(13)，所述翹板(13)上方設(shè)有頂柱(14)，所述頂柱(14)與導(dǎo)電橡膠(11)連接。

8.按照權(quán)利要求2所述的汽車前室內(nèi)頂燈總成，其特征在于：所述頂棚(1)與面板(4)的接觸部位為內(nèi)凹結(jié)構(gòu)。

9.按照權(quán)利要求6所述的汽車前室內(nèi)頂燈總成，其特征在于：所述底座(2)背側(cè)設(shè)有卡扣(33)，所述卡扣(33)側(cè)部設(shè)有凸筋(34)，所述卡扣(33)成對設(shè)置，所述卡扣(33)兩側(cè)設(shè)有定位銷(35)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種汽車前室內(nèi)頂燈總成，包括底座，汽車包括頂棚，底座位于在頂棚內(nèi)，底座外側(cè)設(shè)有殼體，殼體設(shè)在頂棚上，殼體內(nèi)部從兩端至中部依次設(shè)有照明燈、麥克風(fēng)、按鈕和撥扭，采用本技術(shù)的汽車前室內(nèi)頂燈總成，功能多樣，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝可靠。

技術(shù)研發(fā)人員：榮升格,徐雪飛,王文,寧飛翔,劉振,楊志超,黃盈盈
受保護(hù)的技術(shù)使用者：奇瑞新能源汽車股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240506
技術(shù)公布日：2025/1/2