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一種彈簧式可拆裝的箱包輪的制作方法

文檔序號(hào):40603661發(fā)布日期:2025-01-07 20:44閱讀:6來源:國知局
一種彈簧式可拆裝的箱包輪的制作方法

本技術(shù)涉及箱包輪子,更具體地說,是涉及一種彈簧式可拆裝的箱包輪。


背景技術(shù):

1、移動(dòng)輪是箱包中磨損最快的部件之一,但是現(xiàn)有的大多數(shù)箱包的移動(dòng)輪是不可拆卸,如實(shí)用新型公開號(hào)為cn212661304u公開了一種行李箱,包括箱體、移動(dòng)輪、支撐墊、手把、拉桿、掛網(wǎng),其移動(dòng)輪固定在箱體下方。該專利的箱體底部的移動(dòng)輪不能拆卸,這樣就會(huì)使得移動(dòng)輪不方便進(jìn)行檢修和更換,當(dāng)行李箱主體完好時(shí),而移動(dòng)輪磨損的不能正常使用時(shí),想要換上新的移動(dòng)輪,需要將移動(dòng)輪從箱體內(nèi)拆下來,拆卸過程復(fù)雜,還可能會(huì)對(duì)箱體外觀造成損壞,影響箱包的美觀性,給使用者帶來不便,不方便人們的繼續(xù)使用,除此之外,若更換整個(gè)行李箱,容易造成不必要的浪費(fèi)。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷,提供一種安裝和拆卸快速方便,組裝效率高,能夠方便后續(xù)移動(dòng)輪的更換或維修,無需整體更換箱包,有效地延長箱包的使用壽命,大大提高了實(shí)用性的彈簧式可拆裝的箱包輪。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種彈簧式可拆裝的箱包輪,包括移動(dòng)輪插裝座、移動(dòng)輪主體、鎖輪推鈕開關(guān)、插銷和復(fù)位彈簧,所述移動(dòng)輪主體的頂部設(shè)有旋轉(zhuǎn)卡盤,所述旋轉(zhuǎn)卡盤頂部的外側(cè)壁上環(huán)繞設(shè)有若干個(gè)卡凸,所述移動(dòng)輪插裝座的底部凹設(shè)有供旋轉(zhuǎn)卡盤的頂部插入的安裝型腔,所述安裝型腔的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有與每個(gè)卡凸相對(duì)應(yīng)的卡槽,所述旋轉(zhuǎn)卡盤的卡凸能夠與卡槽實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)卡接,所述移動(dòng)輪插裝座上開設(shè)有連通安裝型腔的活動(dòng)通道,所述鎖輪推鈕開關(guān)活動(dòng)安裝在移動(dòng)輪插裝座上,所述鎖輪推鈕開關(guān)包括推拉按鍵部、滑動(dòng)限位部和插銷限位部,所述推拉按鍵部設(shè)置在移動(dòng)輪插裝座的底部面,所述滑動(dòng)限位部和插銷限位部均豎直設(shè)置在推拉按鍵部的背面并位于活動(dòng)通道中,所述插銷的末端與插銷限位部相卡接,所述活動(dòng)通道與安裝型腔的對(duì)接處形成定位通孔,所述插銷伸出推拉按鍵部的前端能夠穿過定位通孔,所述活動(dòng)通道遠(yuǎn)離定位通孔的一端內(nèi)壁上設(shè)置有第一彈簧限位柱,所述插銷的末端背部設(shè)有第二彈簧限位柱,所述復(fù)位彈簧的兩端分別套設(shè)在第一彈簧限位柱和第二彈簧限位柱上,所述旋轉(zhuǎn)卡盤的一側(cè)壁上凹設(shè)有鎖止插銷孔,所述鎖輪推鈕開關(guān)能夠向壓縮復(fù)位彈簧的方向移動(dòng)并帶動(dòng)插銷朝遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)卡盤的方向移動(dòng),使插銷退出鎖止插銷孔,從而解除對(duì)旋轉(zhuǎn)卡盤的限位。

3、作為優(yōu)選的,所述滑動(dòng)限位部包括兩塊平行且間隔設(shè)置的立板,兩塊立板之間形成供插銷置入的容置通道,所述立板靠近第一彈簧限位柱的一側(cè)頂部分別向外伸出并設(shè)有呈左右結(jié)構(gòu)設(shè)置的第一限位卡扣,所述活動(dòng)通道的頂部面向內(nèi)凸設(shè)有與第一限位卡扣實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)限位配合的凸檐。

4、作為優(yōu)選的,所述插銷限位部包括第一限位塊、第二限位塊和第二限位卡扣,所述插銷呈倒置的l形設(shè)置,所述第一限位塊固定連接在兩塊立板的前端中部,所述第二限位塊間隔第一限位塊設(shè)置并位于容置通道的末端,所述插銷豎直段的正反面分別與第一限位塊和第二限位塊相抵接,所述第二彈簧限位柱位于第二限位塊的上方,所述第二限位卡扣分別從兩個(gè)立板的頂部另一側(cè)向內(nèi)伸出并呈左右結(jié)構(gòu)設(shè)置,所述插銷的水平端的上下面分別位于第二限位卡扣的下方和第一限位塊的上方。

5、作為優(yōu)選的,所述插銷的水平端端頭的側(cè)壁設(shè)為呈弧形的導(dǎo)引斜面。

6、作為優(yōu)選的,所述推拉按鍵部的底部面設(shè)有若干根防滑凸筋,所述推拉按鍵部的底面一端凸設(shè)有推塊。

7、作為優(yōu)選的,所述鎖輪推鈕開關(guān)的材料設(shè)置為彈性材料。

8、作為優(yōu)選的,每個(gè)卡槽均包括槽口插入部和卡槽卡位部,所述槽口插入部的開口均朝外設(shè)置并均從安裝型腔的內(nèi)壁底端往前端延伸,所述卡槽卡位部分別位于安裝型腔內(nèi)壁的上端,所述卡槽卡位部的開口均朝向各自對(duì)應(yīng)的槽口插入部的中部一側(cè)并與其貫通設(shè)置。

9、作為優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)卡盤的底部呈圓盤結(jié)構(gòu)且其外側(cè)壁均勻凹設(shè)形成若干個(gè)供持握轉(zhuǎn)動(dòng)的弧形面。

10、作為優(yōu)選的,所述移動(dòng)輪主體的內(nèi)部設(shè)有中心軸,所述移動(dòng)輪主體還包括移動(dòng)輪支座和兩個(gè)移動(dòng)輪,所述移動(dòng)輪支座的中部開設(shè)有供中心軸插置的插接孔,所述的旋轉(zhuǎn)卡盤的中部開設(shè)連通插接孔的樞接孔,所述旋轉(zhuǎn)卡盤和移動(dòng)輪支座分別固定套設(shè)在中心軸的上下兩端,兩個(gè)移動(dòng)輪分別可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在移動(dòng)輪支座的兩外側(cè)。

11、作為優(yōu)選的,所述插接孔的底部呈球面凹孔設(shè)置,所述插接孔內(nèi)的底部設(shè)有圓球,所述中心軸的底部外壁向內(nèi)凹設(shè)有環(huán)形限位部,所述移動(dòng)輪支座的上部水平貫穿設(shè)有對(duì)中心軸的環(huán)形限位部進(jìn)行限位接觸的定位銷,所述定位銷的軸向與中心軸的軸向相垂直,所述移動(dòng)輪支座的下部中心水平貫穿有連接銷,兩個(gè)移動(dòng)輪分別通過連接銷可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在移動(dòng)輪支座的兩外側(cè)。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:

13、1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單、新穎,設(shè)計(jì)合理,該移動(dòng)輪主體可通過旋轉(zhuǎn)卡盤與移動(dòng)輪插裝座實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)卡接,需要安裝時(shí),利用旋轉(zhuǎn)卡盤向上插入移動(dòng)輪插裝座中并通過插銷壓縮復(fù)位彈簧,再旋轉(zhuǎn)至其鎖止插銷孔與定位通孔對(duì)應(yīng),插銷能夠在復(fù)位彈簧的彈性作用下自動(dòng)插入鎖止插銷孔中,即可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)輪插裝座和移動(dòng)輪主體之間的快速安裝,需要拆卸時(shí),手動(dòng)推動(dòng)鎖輪推鈕開關(guān)使其壓縮復(fù)位彈簧能夠?qū)崿F(xiàn)通過插銷解除與旋轉(zhuǎn)卡盤的限位,即可實(shí)現(xiàn)二者的快速拆卸,其安裝和拆卸十分快速,組裝效率高,能夠方便后續(xù)的更換或維修,無需整體更換箱包,有效地延長箱包的使用壽命,大大提高了實(shí)用性。

14、2、本實(shí)用新型的鎖輪推鈕開關(guān)與插銷是采用分體式設(shè)計(jì)的,當(dāng)插銷發(fā)生損壞后,只需要更換插銷即可,維修成本低。



技術(shù)特征:

1.一種彈簧式可拆裝的箱包輪,其特征在于:包括移動(dòng)輪插裝座(1)、移動(dòng)輪主體(2)、鎖輪推鈕開關(guān)(3)、插銷(4)和復(fù)位彈簧(5),所述移動(dòng)輪主體(2)的頂部設(shè)有旋轉(zhuǎn)卡盤(21),所述旋轉(zhuǎn)卡盤(21)頂部的外側(cè)壁上環(huán)繞設(shè)有若干個(gè)卡凸(22),所述移動(dòng)輪插裝座(1)的底部凹設(shè)有供旋轉(zhuǎn)卡盤(21)的頂部插入的安裝型腔(11),所述安裝型腔(11)的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有與每個(gè)卡凸(22)相對(duì)應(yīng)的卡槽(12),所述旋轉(zhuǎn)卡盤(21)的卡凸(22)能夠與卡槽(12)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)卡接,所述移動(dòng)輪插裝座(1)上開設(shè)有連通安裝型腔(11)的活動(dòng)通道(13),所述鎖輪推鈕開關(guān)(3)活動(dòng)安裝在移動(dòng)輪插裝座(1)上,所述鎖輪推鈕開關(guān)(3)包括推拉按鍵部(31)、滑動(dòng)限位部(32)和插銷限位部(33),所述推拉按鍵部(31)設(shè)置在移動(dòng)輪插裝座(1)的底部面,所述滑動(dòng)限位部(32)和插銷限位部(33)均豎直設(shè)置在推拉按鍵部(31)的背面并位于活動(dòng)通道(13)中,所述插銷(4)的末端與插銷限位部(33)相卡接,所述活動(dòng)通道(13)與安裝型腔(11)的對(duì)接處形成定位通孔(14),所述插銷(4)伸出推拉按鍵部(31)的前端能夠穿過定位通孔(14),所述活動(dòng)通道(13)遠(yuǎn)離定位通孔(14)的一端內(nèi)壁上設(shè)置有第一彈簧限位柱(131),所述插銷(4)的末端背部設(shè)有第二彈簧限位柱(41),所述復(fù)位彈簧(5)的兩端分別套設(shè)在第一彈簧限位柱(131)和第二彈簧限位柱(41)上,所述旋轉(zhuǎn)卡盤(21)的一側(cè)壁上凹設(shè)有鎖止插銷孔(23),所述鎖輪推鈕開關(guān)(3)能夠向壓縮復(fù)位彈簧(5)的方向移動(dòng)并帶動(dòng)插銷(4)朝遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)卡盤(21)的方向移動(dòng),使插銷(4)退出鎖止插銷孔(23),從而解除對(duì)旋轉(zhuǎn)卡盤(21)的限位。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈簧式可拆裝的箱包輪,其特征在于:所述滑動(dòng)限位部(32)包括兩塊平行且間隔設(shè)置的立板(321),兩塊立板(321)之間形成供插銷(4)置入的容置通道(322),所述立板(321)靠近第一彈簧限位柱(131)的一側(cè)頂部分別向外伸出并設(shè)有呈左右結(jié)構(gòu)設(shè)置的第一限位卡扣(323),所述活動(dòng)通道(13)的頂部面向內(nèi)凸設(shè)有與第一限位卡扣(323)實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)限位配合的凸檐(132)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種彈簧式可拆裝的箱包輪,其特征在于:所述插銷限位部(33)包括第一限位塊(331)、第二限位塊(332)和第二限位卡扣(333),所述插銷(4)呈倒置的l形設(shè)置,所述第一限位塊(331)固定連接在兩塊立板(321)的前端中部,所述第二限位塊(332)間隔第一限位塊(331)設(shè)置并位于容置通道(322)的末端,所述插銷(4)豎直段的正反面分別與第一限位塊(331)和第二限位塊(332)相抵接,所述第二彈簧限位柱(41)位于第二限位塊(332)的上方,所述第二限位卡扣(333)分別從兩個(gè)立板(321)的頂部另一側(cè)向內(nèi)伸出并呈左右結(jié)構(gòu)設(shè)置,所述插銷(4)的水平端的上下面分別位于第二限位卡扣(333)的下方和第一限位塊(331)的上方。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種彈簧式可拆裝的箱包輪,其特征在于:所述插銷(4)的水平端端頭的側(cè)壁設(shè)為呈弧形的導(dǎo)引斜面(42)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈簧式可拆裝的箱包輪,其特征在于:所述推拉按鍵部(31)的底部面設(shè)有若干根防滑凸筋(311),所述推拉按鍵部(31)的底面一端凸設(shè)有推塊(312)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈簧式可拆裝的箱包輪,其特征在于:所述鎖輪推鈕開關(guān)(3)的材料設(shè)置為彈性材料。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈簧式可拆裝的箱包輪,其特征在于:每個(gè)卡槽(12)均包括槽口插入部(121)和卡槽卡位部(122),所述槽口插入部(121)的開口均朝外設(shè)置并均從安裝型腔(11)的內(nèi)壁底端往前端延伸,所述卡槽卡位部(122)分別位于安裝型腔(11)內(nèi)壁的上端,所述卡槽卡位部(122)的開口均朝向各自對(duì)應(yīng)的槽口插入部(121)的中部一側(cè)并與其貫通設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈簧式可拆裝的箱包輪,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)卡盤(21)的底部呈圓盤結(jié)構(gòu)且其外側(cè)壁均勻凹設(shè)形成若干個(gè)供持握轉(zhuǎn)動(dòng)的弧形面(210)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈簧式可拆裝的箱包輪,其特征在于:所述移動(dòng)輪主體(2)的內(nèi)部設(shè)有中心軸(24),所述移動(dòng)輪主體(2)還包括移動(dòng)輪支座(25)和兩個(gè)移動(dòng)輪(26),所述移動(dòng)輪支座(25)的中部開設(shè)有供中心軸(24)插置的插接孔(251),所述的旋轉(zhuǎn)卡盤(21)的中部開設(shè)連通插接孔(251)的樞接孔(211),所述旋轉(zhuǎn)卡盤(21)和移動(dòng)輪支座(25)分別固定套設(shè)在中心軸(24)的上下兩端,兩個(gè)移動(dòng)輪(26)分別可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在移動(dòng)輪支座(25)的兩外側(cè)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種彈簧式可拆裝的箱包輪,其特征在于:所述插接孔(251)的底部呈球面凹孔設(shè)置,所述插接孔(251)內(nèi)的底部設(shè)有圓球(27),所述中心軸(24)的底部外壁向內(nèi)凹設(shè)有環(huán)形限位部(241),所述移動(dòng)輪支座(25)的上部水平貫穿設(shè)有對(duì)中心軸(24)的環(huán)形限位部(241)進(jìn)行限位接觸的定位銷(252),所述定位銷(252)的軸向與中心軸(24)的軸向相垂直,所述移動(dòng)輪支座(25)的下部中心水平貫穿有連接銷(253),兩個(gè)移動(dòng)輪(26)分別通過連接銷(253)可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在移動(dòng)輪支座(25)的兩外側(cè)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種彈簧式可拆裝的箱包輪,包括移動(dòng)輪插裝座、移動(dòng)輪主體、鎖輪推鈕開關(guān)、插銷和復(fù)位彈簧,移動(dòng)輪主體的頂部設(shè)有旋轉(zhuǎn)卡盤,旋轉(zhuǎn)卡盤能夠與移動(dòng)輪插裝座實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)卡接,移動(dòng)輪插裝座上開設(shè)有連通安裝型腔的活動(dòng)通道,鎖輪推鈕開關(guān)活動(dòng)安裝在移動(dòng)輪插裝座上,插銷與鎖輪推鈕開關(guān)相卡接,活動(dòng)通道與安裝型腔的對(duì)接處形成定位通孔,活動(dòng)通道遠(yuǎn)離定位通孔的一端內(nèi)壁上設(shè)置有第一彈簧限位柱,插銷的末端背部設(shè)有第二彈簧限位柱,復(fù)位彈簧的兩端分別套設(shè)在第一彈簧限位柱和第二彈簧限位柱上。本技術(shù)能夠利用鎖輪推鈕開關(guān)使插銷帶動(dòng)復(fù)位彈簧形變以實(shí)現(xiàn)插銷與旋轉(zhuǎn)卡盤的配合,安裝和拆卸十分快速,能夠方便后續(xù)移動(dòng)輪的更換維修。

技術(shù)研發(fā)人員:劉祖學(xué),鮑新雷
受保護(hù)的技術(shù)使用者:河北祥宏箱包配件制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240513
技術(shù)公布日:2025/1/6
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