本技術(shù)屬于車輛牽掛連接技術(shù)，主要涉及一種便于牽引銷潤滑使用的掛車耐磨板。

背景技術(shù)：

1、傳統(tǒng)的掛車耐磨板均是采用普通鋼板材料制成，配裝在掛車牽引盤下部與牽引機車安裝座上部之間部位處呈擠壓支撐接觸狀態(tài)，由于平板結(jié)構(gòu)設(shè)計，無法可靠有效的注入潤滑油，無油膜存在，在車輛運行特別是轉(zhuǎn)彎過程中產(chǎn)生極大地摩擦力矩，不僅浪費牽引機車的牽拉動力，而且掛車耐磨板磨損嚴(yán)重，使用壽命短，更換操作繁瑣。為解決上述問題，隨著科技水平的提高，新型耐磨材料研發(fā)成功，因此，用耐磨材料制做的掛車耐磨板開始生產(chǎn)使用，初步解決了傳統(tǒng)技術(shù)存在的技術(shù)問題。但是，由于該板在結(jié)構(gòu)設(shè)計上并無改變，只是采用耐磨材料解決了掛車牽引盤及牽引機車安裝座與掛車耐磨板之間的摩擦問題，然而掛車上的牽引銷與牽引機車上的牽引銷軸向鎖定機構(gòu)的潤滑問題并未解決，無法潤滑，仍存在牽引銷與牽引車上牽引銷軸向鎖定機構(gòu)的干磨擦，使用壽命短，維護保養(yǎng)困難。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的就是針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，結(jié)合當(dāng)前掛車與牽引機車牽引連接配套使用的實際需要，研發(fā)設(shè)計一種便于牽引銷潤滑使用的掛車耐磨板，達到實現(xiàn)和完成掛車牽引銷與牽引車牽引銷軸向鎖定機構(gòu)之間的充分良好潤滑目的。

2、本實用新型的基本設(shè)計是：在掛車耐磨板的上端面上、位于牽引銷通孔圓周外側(cè)部位處設(shè)置環(huán)形溝槽，在所述掛車耐磨板上端面上、位于環(huán)形溝槽的內(nèi)側(cè)和外側(cè)部位處分別設(shè)置徑向內(nèi)溝槽和徑向外溝槽，在掛車耐磨板的牽引銷通孔圓周內(nèi)壁面上開設(shè)立向溝槽，所述徑向內(nèi)溝槽的內(nèi)端頭和外端頭分別與立向溝槽和環(huán)形溝槽連通，所述徑向外溝槽的內(nèi)端頭與環(huán)形溝槽連通，徑向外溝槽的外端頭呈敞開狀，至此構(gòu)成一種便于牽引銷潤滑使用的掛車耐磨板。

3、本實用新型通過在掛車耐磨板上依次設(shè)置相互連通的徑向外溝槽、環(huán)形溝槽、徑向內(nèi)溝槽、立向溝槽的結(jié)構(gòu)，使用時采用向溝槽內(nèi)注入潤滑黃油的方式解決了掛車牽引銷與牽引車牽引銷軸向鎖定機構(gòu)之間干摩擦的潤滑問題，具有結(jié)構(gòu)簡單、合理、使用操作簡易方便、潤滑效果好、延長零部件使用壽命、減少維修次數(shù)、降低使用成本的特點

技術(shù)特征：

1.一種便于牽引銷潤滑使用的掛車耐磨板，包括掛車耐磨板(1)，在所述掛車耐磨板(1)的中心部位上設(shè)置牽引銷通孔(1-1)，其特征在于：在所述掛車耐磨板(1)的上端面上、位于牽引銷通孔(1-1)圓周外側(cè)部位處設(shè)置環(huán)形溝槽(1-4)，在所述掛車耐磨板(1)上端面上、位于環(huán)形溝槽(1-4)的內(nèi)側(cè)和外側(cè)部位處分別設(shè)置徑向內(nèi)溝槽(1-3)和徑向外溝槽(1-5)，在掛車耐磨板(1)的牽引銷通孔(1-1)圓周內(nèi)壁面上開設(shè)立向溝槽(1-2)，所述徑向內(nèi)溝槽(1-3)的內(nèi)端頭和外端頭分別與立向溝槽(1-2)和環(huán)形溝槽(1-4)連通，所述徑向外溝槽(1-5)的內(nèi)端頭與環(huán)形溝槽(1-4)連通，徑向外溝槽(1-5)的外端頭呈敞開狀。

技術(shù)總結(jié)
一種便于牽引銷潤滑使用的掛車耐磨板屬于車輛牽掛連接技術(shù)；在掛車耐磨板上端面上、位于牽引銷通孔圓周外側(cè)部位處設(shè)置環(huán)形溝槽，在掛車耐磨板上端面上、位于環(huán)形溝槽的內(nèi)側(cè)和外側(cè)部位處分別設(shè)置徑向內(nèi)溝槽和徑向外溝槽，在掛車耐磨板的牽引銷通孔圓周內(nèi)壁面上開設(shè)立向溝槽，徑向內(nèi)溝槽的內(nèi)、外端頭分別與立向溝槽和環(huán)形溝槽連通，徑向外溝槽的內(nèi)端頭與環(huán)形溝槽連通，徑向外溝槽的外端頭呈敞開狀；本板實現(xiàn)了掛車牽引銷與牽引車牽引銷鎖定機構(gòu)之間的油膜潤滑，避免干摩擦，具有結(jié)構(gòu)簡單、合理、使用操作簡易方便、潤滑效果好、零部件使用壽命長的特點。

技術(shù)研發(fā)人員：孫亞臣,韓夢琪,孫文琪
受保護的技術(shù)使用者：黑龍江耐吉默汽車科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240508
技術(shù)公布日：2025/1/9