本技術(shù)涉及汽車車身結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，具體為一種汽車機(jī)蓋蓋板承重結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、目前市場(chǎng)上大多數(shù)車型，車身發(fā)蓋上無(wú)機(jī)蓋蓋板等裝飾件，即使有裝飾件，安裝方式通常為通過3m膠粘在發(fā)蓋上，使其在固定一定位置。此連接方式，無(wú)法承受用力拉，還能保證機(jī)蓋蓋板自身強(qiáng)度，即產(chǎn)品自身不發(fā)生變形或保持在車原位置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車機(jī)蓋蓋板承重結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車機(jī)蓋蓋板承重結(jié)構(gòu)，包括蓋板裝飾件、蓋板骨架、蓋板本體、發(fā)蓋外板以及發(fā)蓋內(nèi)板，蓋板骨架與發(fā)蓋外板通過螺栓固定連接，蓋板本體與發(fā)蓋外板固定連接，蓋板裝飾件與蓋板骨架卡接，且蓋板裝飾件卡接在蓋板骨架的螺栓連接位外側(cè)，用于遮蓋。

3、優(yōu)選的，發(fā)蓋外板上焊接有螺母，螺栓由蓋板骨架的安裝孔插入后與螺母螺紋連接固定。

4、優(yōu)選的，蓋板骨架的兩側(cè)搭接在蓋板本體上。

5、優(yōu)選的，發(fā)蓋外板與蓋板本體經(jīng)塑料防水卡扣固定連接。

6、優(yōu)選的，發(fā)蓋外板與蓋板本體具有六處塑料防水卡扣安裝位。

7、優(yōu)選的，發(fā)蓋外板與蓋板骨架具有兩處螺栓安裝位。

8、優(yōu)選的，塑料防水卡扣安裝位共設(shè)置有三組分別分布在中間與兩側(cè)位置，每組安裝位設(shè)置兩個(gè)安裝點(diǎn)，螺栓安裝位在兩側(cè)位置各設(shè)置一個(gè)。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

10、本實(shí)用新型提供了一種汽車機(jī)蓋蓋板承重結(jié)構(gòu)，在汽車發(fā)蓋上布置有機(jī)蓋蓋板等裝飾件，使其在承受外界拉力后，仍能滿足強(qiáng)度，機(jī)蓋蓋板總成不會(huì)出現(xiàn)自身被破壞或失效問題，解決市場(chǎng)上車型汽車發(fā)蓋上有機(jī)蓋蓋板等裝飾件，受力后出現(xiàn)自身變形和位置變動(dòng)等問題。

11、通過單獨(dú)拆分機(jī)蓋蓋板骨架，解決機(jī)蓋蓋板總成無(wú)法成型問題，保證了整車原有造型布置意圖。通過再安裝機(jī)蓋蓋板裝飾件，能有效遮蔽螺栓等緊固點(diǎn)外露問題。

12、機(jī)蓋蓋板骨架隨機(jī)蓋蓋板總成供貨，無(wú)需單獨(dú)裝配，生產(chǎn)線工序易實(shí)現(xiàn)；機(jī)蓋蓋板總成自身具有一定的承重能力，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。

技術(shù)特征：

1.一種汽車機(jī)蓋蓋板承重結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括蓋板裝飾件(1)、蓋板骨架(2)、蓋板本體(6)、發(fā)蓋外板(7)以及發(fā)蓋內(nèi)板(8)，蓋板骨架(2)與發(fā)蓋外板(7)通過螺栓固定連接，蓋板本體(6)與發(fā)蓋外板(7)固定連接，蓋板裝飾件(1)與蓋板骨架(2)卡接，且蓋板裝飾件(1)卡接在蓋板骨架(2)的螺栓連接位外側(cè)，用于遮蓋。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車機(jī)蓋蓋板承重結(jié)構(gòu)，其特征在于：發(fā)蓋外板(7)上焊接有螺母(9)，螺栓(3)由蓋板骨架(2)的安裝孔插入后與螺母(9)螺紋連接固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車機(jī)蓋蓋板承重結(jié)構(gòu)，其特征在于：蓋板骨架(2)的兩側(cè)搭接在蓋板本體(6)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車機(jī)蓋蓋板承重結(jié)構(gòu)，其特征在于：發(fā)蓋外板(7)與蓋板本體(6)經(jīng)塑料防水卡扣(4)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車機(jī)蓋蓋板承重結(jié)構(gòu)，其特征在于：發(fā)蓋外板(7)與蓋板本體(6)具有六處塑料防水卡扣安裝位。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車機(jī)蓋蓋板承重結(jié)構(gòu)，其特征在于：發(fā)蓋外板(7)與蓋板骨架(2)具有兩處螺栓安裝位。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車機(jī)蓋蓋板承重結(jié)構(gòu)，其特征在于：塑料防水卡扣安裝位共設(shè)置有三組分別分布在中間與兩側(cè)位置，每組安裝位設(shè)置兩個(gè)安裝點(diǎn)，螺栓安裝位在兩側(cè)位置各設(shè)置一個(gè)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種汽車機(jī)蓋蓋板承重結(jié)構(gòu)，包括蓋板裝飾件、蓋板骨架、蓋板本體、發(fā)蓋外板以及發(fā)蓋內(nèi)板，蓋板骨架與發(fā)蓋外板通過螺栓固定連接，蓋板本體與發(fā)蓋外板固定連接，蓋板裝飾件與蓋板骨架卡接，且蓋板裝飾件卡接在蓋板骨架的螺栓連接位外側(cè)，用于遮蓋。一種汽車機(jī)蓋蓋板承重結(jié)構(gòu)，在汽車發(fā)蓋上布置有機(jī)蓋蓋板等裝飾件，使其在承受外界拉力后，仍能滿足強(qiáng)度，機(jī)蓋蓋板總成不會(huì)出現(xiàn)自身被破壞或失效問題，解決市場(chǎng)上車型汽車發(fā)蓋上有機(jī)蓋蓋板等裝飾件，受力后出現(xiàn)自身變形和位置變動(dòng)等問題。

技術(shù)研發(fā)人員：凌濤,汪守軍,殷海華,王安慶,高鳳飛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：奇瑞汽車股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240515
技術(shù)公布日：2024/12/30