本技術(shù)涉及新能源汽車充電槍，具體是一種新能源充電槍用槍頭。

背景技術(shù)：

1、如今新能源電動(dòng)交通工具的市場需求不斷擴(kuò)大，充電槍的需求也越來越大，現(xiàn)有充電槍與電動(dòng)汽車連接充電時(shí)，將充電槍的槍頭插接于充電汽車的充電接口內(nèi)，此時(shí)槍頭的充電端子與電動(dòng)汽車的對接端子連接充電，充電槍槍頭的充電端子與電動(dòng)汽車的對接端子連接充電時(shí)會(huì)發(fā)熱，該熱量會(huì)造成充電槍的溫度升高，快充槍頭的溫度升高發(fā)熱現(xiàn)象更加明顯，存在充電安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、一)解決的技術(shù)問題

2、本實(shí)用新型的目的就是為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種新能源充電槍用槍頭。

3、二)技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種新能源充電槍用槍頭，包括第一殼體，所述第一殼體的兩端分別連接有充電端子和把手，第一殼體內(nèi)設(shè)置有端子組件，所述端子組件與所述充電端子相連，所述端子組件外部環(huán)繞有第一螺旋管和第二螺旋管，并所述第一螺旋管和第二螺旋管相連通，其中：

5、自所述充電端子朝向所述把手的方向，所述第一螺旋管的螺旋內(nèi)壁與所述端子組件的外壁之間的最短距離逐漸減小，所述第二螺旋管的螺旋內(nèi)壁與端子組件的外壁之間的最短距離逐漸減小。

6、進(jìn)一步的，自所述充電端子朝向所述把手的方向，在同一水平面上，所述第一螺旋管相鄰的兩條管之間的最短距離逐漸增大，所述第二螺旋管相鄰的兩條管之間的最短距離逐漸增大。

7、進(jìn)一步的，所述第一螺旋管和第二螺旋管靠近所述充電端子的一端，連接有進(jìn)液管，并所述進(jìn)液管位于所述端子組件的上方。

8、進(jìn)一步的，所述第一螺旋管和第二螺旋管靠近所述把手的一端，連接有出液管，并所述出液管位于所述端子組件的下方。

9、進(jìn)一步的，所述第一殼體連接有所述把手的一側(cè)設(shè)置有第二殼體，充電線纜穿過所述第二殼體與所述端子組件相連。

10、進(jìn)一步的，所述第二殼體內(nèi)部設(shè)置有第一管道和第二管道，所述第一管道與所述進(jìn)液管連通，所述第二管道與所述出液管連通。

11、三)有益效果：

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，該實(shí)用新型具備如下有益效果：

13、本實(shí)用新型通過調(diào)整通冷卻液的第一螺旋管和第二螺旋管與端子組件的間隙，以及第一螺旋管和第二螺旋管的管道排列密度，提高對充電槍內(nèi)不同發(fā)熱區(qū)域的散熱效率，有助于確保充電槍在充電過程中始終保持適宜的工作溫度。

技術(shù)特征：

1.一種新能源充電槍用槍頭，包括第一殼體（1），所述第一殼體（1）的兩端分別連接有充電端子（4）和把手（5），第一殼體（1）內(nèi)設(shè)置有端子組件（6），所述端子組件（6）與所述充電端子（4）相連，其特征在于，所述端子組件（6）外部環(huán)繞有第一螺旋管（9）和第二螺旋管（10），并所述第一螺旋管（9）和第二螺旋管（10）相連通，其中：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源充電槍用槍頭，其特征在于，自所述充電端子（4）朝向所述把手（5）的方向，在同一水平面上，所述第一螺旋管（9）相鄰的兩條管之間的最短距離逐漸增大，所述第二螺旋管（10）相鄰的兩條管之間的最短距離逐漸增大。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源充電槍用槍頭，其特征在于，所述第一螺旋管（9）和第二螺旋管（10）靠近所述充電端子（4）的一端，連接有進(jìn)液管（7），并所述進(jìn)液管（7）位于所述端子組件（6）的上方。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源充電槍用槍頭，其特征在于，所述第一螺旋管（9）和第二螺旋管（10）靠近所述把手（5）的一端，連接有出液管（8），并所述出液管（8）位于所述端子組件（6）的下方。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新能源充電槍用槍頭，其特征在于，所述第一殼體（1）連接有所述把手（5）的一側(cè)設(shè)置有第二殼體（2），充電線纜（3）穿過所述第二殼體（2）與所述端子組件（6）相連。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新能源充電槍用槍頭，其特征在于，所述第二殼體（2）內(nèi)部設(shè)置有第一管道（11）和第二管道（12），所述第一管道（11）與所述進(jìn)液管（7）連通，所述第二管道（12）與所述出液管（8）連通。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種新能源充電槍用槍頭，涉及新能源汽車充電槍技術(shù)領(lǐng)域，包括第一殼體，所述第一殼體的兩端分別連接有充電端子和把手，第一殼體內(nèi)設(shè)置有端子組件，所述端子組件與所述充電端子相連，所述端子組件外部環(huán)繞有第一螺旋管和第二螺旋管；本技術(shù)通過調(diào)整通冷卻液的第一螺旋管和第二螺旋管與端子組件的間隙，以及第一螺旋管和第二螺旋管的管道排列密度，提高對充電槍內(nèi)不同發(fā)熱區(qū)域的散熱效率，有助于確保充電槍在充電過程中始終保持適宜的工作溫度。

技術(shù)研發(fā)人員：孟衛(wèi)國,馬天星,袁修麗,王利,崔紅艷
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河南晨風(fēng)綠能電氣技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240516
技術(shù)公布日：2024/12/23