本技術(shù)涉及車輛座椅的,特別涉及一種車輛座椅儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)。本技術(shù)還涉及一種設(shè)有上述車輛座椅儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)的車輛座椅。
背景技術(shù):
1、車輛座椅,是車輛內(nèi)部的主要部件之一,供駕駛員或乘客乘坐。對(duì)于車輛行業(yè)來說,座椅是一個(gè)重要的設(shè)計(jì)點(diǎn),由于乘員與座椅直接接觸,座椅對(duì)于車輛的使用品質(zhì)有著舉足輕重的影響。伴隨著車輛工業(yè)的發(fā)展,車輛座椅的功能得到了全方面的挖掘,且并不僅僅局限于提高乘坐舒適度這一個(gè)方面,在例如提高座椅安全性、增加車內(nèi)儲(chǔ)物空間方面也有了相應(yīng)的創(chuàng)新,這些也成為了各品牌車輛技術(shù)人員的研發(fā)方向。
2、由于車輛內(nèi)部的空間有限,人們對(duì)于車輛內(nèi)的空間利用率十分看重,車內(nèi)的儲(chǔ)物功能強(qiáng)弱也是左右消費(fèi)者購買車輛的一個(gè)前提條件。對(duì)于車輛座椅的儲(chǔ)物空間開發(fā),可以有效地利用車內(nèi)的每一寸空間,而不影響乘坐空間。
3、相關(guān)技術(shù)中,常見的座椅儲(chǔ)物空間設(shè)置方式有:在座椅背面懸掛儲(chǔ)物袋、在座椅下方設(shè)置儲(chǔ)物盒以及在后排中間座椅設(shè)置可轉(zhuǎn)動(dòng)的儲(chǔ)物扶手箱等,乘客可以將一些小物品如手機(jī)、錢包、鑰匙等放入儲(chǔ)物容器中,物品觸手可及,便于隨時(shí)取用。
4、但是,在座椅背面懸掛儲(chǔ)物袋,在儲(chǔ)物袋中放置物品后,會(huì)占用后排乘客面前的活動(dòng)空間,且在車輛行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng),有一定安全隱患。在座椅下方設(shè)置儲(chǔ)物盒,會(huì)占用較大的下部空間,導(dǎo)致后排乘客的腳部可活動(dòng)空間被縮小。在后排可轉(zhuǎn)動(dòng)扶手上設(shè)置儲(chǔ)物結(jié)構(gòu),想要進(jìn)行物品取放時(shí),必須旋轉(zhuǎn)扶手,導(dǎo)致后排中間處座椅不能坐人,同樣占用車內(nèi)乘客的可用空間。上述三種座椅儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)在實(shí)際使用時(shí),均會(huì)擠占乘員的可用空間,導(dǎo)致車輛座椅的使用品質(zhì)降低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、有鑒于此,本實(shí)用新型旨在提出一種車輛座椅儲(chǔ)物結(jié)構(gòu),以提高車輛座椅的使用品質(zhì)。
2、為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
3、一種車輛座椅儲(chǔ)物結(jié)構(gòu),安裝在座椅靠背預(yù)設(shè)的凹陷部上,該儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)包括:
4、敞口的儲(chǔ)物容器,翻轉(zhuǎn)設(shè)置在所述座椅靠背上;所述儲(chǔ)物容器具有收容并保持在所述凹陷部?jī)?nèi)的收納狀態(tài),以及被操作的翻轉(zhuǎn)而暴露所述敞口的打開狀態(tài);
5、于所述收納狀態(tài)時(shí),所述儲(chǔ)物容器的外表面隨形所述座椅靠背的表面。
6、進(jìn)一步的,在所述儲(chǔ)物容器與所述座椅靠背之間設(shè)有保持組件,于所述收納狀態(tài),所述保持組件構(gòu)成所述儲(chǔ)物容器于所述座椅靠背內(nèi)的收容保持。
7、進(jìn)一步的,所述保持組件包括隨動(dòng)所述儲(chǔ)物容器的第一組件,以及保持在所述座椅靠背上的第二組件;所述儲(chǔ)物容器由所述打開狀態(tài)切換至所述收納狀態(tài)過程中,所述第一組件逐漸靠近所述第二組件而構(gòu)成磁吸力配合。
8、進(jìn)一步的,所述第一組件被設(shè)置成磁鐵,所述第二組件被設(shè)置成鐵質(zhì)板件。
9、進(jìn)一步的,在所述儲(chǔ)物容器的外表面上貼覆有軟質(zhì)的飾面層。
10、進(jìn)一步的,在面向車輛前方的所述儲(chǔ)物容器的外壁上,貫通設(shè)有取物孔。
11、進(jìn)一步的,所述儲(chǔ)物容器內(nèi)設(shè)有束緊裝置,所述束緊裝置構(gòu)成對(duì)收容在所述儲(chǔ)物容器內(nèi)的物體施加束緊力,以使所述物體保持在所述儲(chǔ)物容器內(nèi)。
12、進(jìn)一步的,所述儲(chǔ)物容器上設(shè)有手拉件,于所述收納狀態(tài)時(shí),至少部分所述手拉件被暴露在所述儲(chǔ)物容器外。
13、進(jìn)一步的,在所述凹陷部?jī)?nèi)設(shè)有面向車輛前方設(shè)置的裝飾板,在所述裝飾板上固定安裝有向車輛前方延伸設(shè)置的一對(duì)支架,所述儲(chǔ)物容器的兩個(gè)側(cè)壁樞接在對(duì)應(yīng)的所述支架上。
14、相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有以下優(yōu)勢(shì):
15、本實(shí)用新型所述的車輛座椅儲(chǔ)物結(jié)構(gòu),通過在座椅靠背上設(shè)置凹陷部,并在凹陷部?jī)?nèi)設(shè)置可翻轉(zhuǎn)的敞口儲(chǔ)物容器,挖掘了車輛座椅內(nèi)部的空間作為儲(chǔ)物空間,使得車輛內(nèi)部在儲(chǔ)物空間增加的同時(shí),不占用車內(nèi)乘員的可用空間;儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)不破壞座椅靠背的原有結(jié)構(gòu),儲(chǔ)物容器處于收納狀態(tài)時(shí)隨形車輛座椅,乘員在背靠車輛座椅時(shí)不易感到異物感,整體性更好,不影響座椅使用舒適度。
16、此外,保持組件能夠保持儲(chǔ)物容器的收納狀態(tài),在車輛行駛狀態(tài)產(chǎn)生顛簸時(shí),儲(chǔ)物容器不易因震動(dòng)意外開啟,有較好的使用穩(wěn)定性。通過在儲(chǔ)物容器上設(shè)置第一組件、在座椅靠背上設(shè)置第二組件,儲(chǔ)物容器在關(guān)閉的過程中會(huì)因磁力而相互靠近并吸附,具有一定的省力效果,使儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)有較好的使用品質(zhì)。
17、其次,第一組件采用磁鐵,第二組件采用鐵質(zhì)板件,在保證磁吸效果的同時(shí)能降低制造成本,且易于加工處理。在儲(chǔ)物容器外表面貼覆軟質(zhì)飾面層能優(yōu)化觸摸手感,使儲(chǔ)物容器具有高級(jí)質(zhì)感,提升了使用品質(zhì)。設(shè)置取物孔后,在儲(chǔ)物容器處于收納狀態(tài)時(shí),乘員可通過取物孔直接取出較小的物品,提升了儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)在使用時(shí)的便利性。
18、再者,儲(chǔ)物容器內(nèi)設(shè)置束緊裝置能將物品壓緊在儲(chǔ)物容器內(nèi),使車輛行駛出現(xiàn)顛簸時(shí)物品不易在儲(chǔ)物容器內(nèi)跳動(dòng),對(duì)儲(chǔ)物容器和物品均能起到保護(hù)作用。在儲(chǔ)物容器上設(shè)置手拉件能夠便于乘員拉動(dòng)以開啟儲(chǔ)物容器。裝飾板能夠遮擋凹陷部?jī)?nèi)后方的相關(guān)座椅結(jié)構(gòu),在儲(chǔ)物容器打開狀態(tài)下,乘員不會(huì)看到內(nèi)部的座椅結(jié)構(gòu),提升了座椅整體的外觀品質(zhì)。設(shè)置支架可以便于安裝儲(chǔ)物容器,儲(chǔ)物容器樞接支架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。
19、本實(shí)用新型的另一目的在于提出一種車輛座椅,所述車輛座椅裝配有上述的車輛座椅儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)。
20、本實(shí)用新型所述的車輛座椅,與如上所述的車輛座椅儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有相同的有益效果,在此不再贅述。
1.一種車輛座椅儲(chǔ)物結(jié)構(gòu),安裝在座椅靠背(7)預(yù)設(shè)的凹陷部上,其特征在于,該儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛座椅儲(chǔ)物結(jié)構(gòu),其特征在于:
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛座椅儲(chǔ)物結(jié)構(gòu),其特征在于:
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛座椅儲(chǔ)物結(jié)構(gòu),其特征在于:
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛座椅儲(chǔ)物結(jié)構(gòu),其特征在于:
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛座椅儲(chǔ)物結(jié)構(gòu),其特征在于:
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛座椅儲(chǔ)物結(jié)構(gòu),其特征在于:
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛座椅儲(chǔ)物結(jié)構(gòu),其特征在于:
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的車輛座椅儲(chǔ)物結(jié)構(gòu),其特征在于:
10.一種車輛座椅,其特征在于: