本申請涉及車輛領(lǐng)域，具體涉及一種吸能泡沫，還涉及一種包括上述吸能泡沫的保險杠組件，還涉及一種包括上述保險杠組件的車輛。

背景技術(shù)：

1、車頭的保險杠組件，在發(fā)生車輛碰撞時能夠起到保護功能，利用保險杠自身的材料以及保險杠與防撞梁之間的吸能泡沫使得車輛在發(fā)生碰撞時對行人起到防撞緩沖的效果。在行人腿部受到?jīng)_擊時，傳統(tǒng)的吸能泡沫通常只能壓縮變形，吸能泡沫變形以后又會把之前吸收的能量通過回彈的方式反作用于腿部，對腿部產(chǎn)生二次傷害。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本申請?zhí)峁┮环N吸能泡沫，其能夠避免對腿部產(chǎn)生二次傷害的問題。本申請還提供包括上述吸能泡沫的一種保險杠組件。本申請還提供包括上述保險杠組件的車輛。

2、一種吸能泡沫，用于設(shè)置于保險杠蒙皮與防撞梁之間，所述吸能泡沫圍成吸能空間，并具有用于與所述防撞梁配合的抵接部，且所述吸能泡沫上開設(shè)有潰裂槽，所述潰裂槽的槽深方向與所述吸能泡沫的承受撞擊力的方向的夾角為非直角。

3、可選的，上述吸能泡沫中，所述吸能空間具有開口，且所述吸能泡沫圍成所述開口的部分形成所述抵接部。

4、可選的，上述吸能泡沫中，所述吸能泡沫的截面形狀為c形。

5、可選的，上述吸能泡沫中，所述潰裂槽的槽深方向與所述吸能空間的開口方向相同。

6、可選的，上述吸能泡沫中，所述潰裂槽形成于所述吸能泡沫的外壁。

7、可選的，上述吸能泡沫中，所述潰裂槽的截面形狀為等腰梯形、c形、u形、v型中的任一種。

8、可選的，上述吸能泡沫中，所述潰裂槽與所述吸能泡沫的延伸方向平行，并貫穿所述吸能泡沫。

9、一種保險杠組件，包括保險杠蒙皮、防撞梁，和設(shè)置在所述保險杠蒙皮與防撞梁之間的吸能泡沫；所述吸能泡沫為上文所述的吸能泡沫。

10、可選的，上述保險杠組件中，所述吸能泡沫的抵接部粘接固定于所述防撞梁。

11、一種車輛，包括上文所述的保險杠組件。

12、本申請?zhí)峁┑奈芘菽?、保險杠組件及車輛中，吸能泡沫圍成了吸能空間，并具有與防撞梁配合抵接的抵接部，同時吸能泡沫上開設(shè)有潰裂槽；當(dāng)受到由保險杠蒙皮至防撞梁的撞擊力時，吸能泡沫被壓縮變形，當(dāng)吸能泡沫被壓縮至一定程度時，由于潰裂槽的槽深方向與吸能泡沫的承受撞擊力的方向的夾角為非直角，因此該撞擊力具有與潰裂槽的槽壁垂直的分解力，在該分解力的作用下，吸能泡沫能夠自潰裂槽開裂至使吸能空間坍塌(吸能空間的坍塌也即吸能泡沫的坍塌)，進而使吸能泡沫喪失了回彈力；吸能泡沫在承受撞擊力時能夠被壓潰，在前期吸能的同時，后期不會產(chǎn)生回彈力，避免了對腿部造成二次傷害。

技術(shù)特征：

1.一種吸能泡沫，其特征在于，用于設(shè)置于保險杠蒙皮與防撞梁(2)之間，所述吸能泡沫(1)圍成吸能空間(101)，并具有用于與所述防撞梁(2)配合的抵接部(102)，且所述吸能泡沫(1)上開設(shè)有潰裂槽(103)，所述潰裂槽(103)的槽深方向與所述吸能泡沫(1)的承受撞擊力的方向的夾角為非直角。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸能泡沫，其特征在于，所述吸能空間(101)具有開口(1011)，且所述吸能泡沫(1)圍成所述開口(1011)的部分形成所述抵接部(102)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吸能泡沫，其特征在于，所述吸能泡沫(1)的截面形狀為c形。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的吸能泡沫，其特征在于，所述潰裂槽(103)的槽深方向與所述吸能空間(101)的開口方向相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸能泡沫，其特征在于，所述潰裂槽(103)形成于所述吸能泡沫(1)的外壁。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸能泡沫，其特征在于，所述潰裂槽(103)的截面形狀為等腰梯形、c形、u形、v型中的任一種。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸能泡沫，其特征在于，所述潰裂槽(103)與所述吸能泡沫(1)的延伸方向平行，并貫穿所述吸能泡沫(1)。

8.一種保險杠組件，其特征在于，包括保險杠蒙皮、防撞梁(2)，和設(shè)置在所述保險杠蒙皮與防撞梁(2)之間的吸能泡沫(1)；所述吸能泡沫(1)為權(quán)利要求1-7中任一項所述的吸能泡沫。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的保險杠組件，其特征在于，所述吸能泡沫(1)的抵接部(102)粘接固定于所述防撞梁(2)。

10.一種車輛，其特征在于，包括權(quán)利要求8-9中任一項所述的保險杠組件。

技術(shù)總結(jié)
本申請?zhí)峁┝艘环N吸能泡沫、保險杠組件及車輛；吸能泡沫用于設(shè)置于保險杠蒙皮與防撞梁之間，吸能泡沫圍成吸能空間，并具有用于與防撞梁配合的抵接部，且吸能泡沫上開設(shè)有潰裂槽，潰裂槽的槽深方向與吸能泡沫的承受撞擊力的方向的夾角為非直角。如上，當(dāng)受到由保險杠蒙皮至防撞梁的撞擊力時，且吸能泡沫被壓縮到一定程度時，由于潰裂槽的槽深方向與吸能泡沫的承受撞擊力的方向的夾角為非直角，因此該撞擊力具有與潰裂槽的槽壁垂直的分解力，進而在該分解力的作用下，吸能泡沫能夠自潰裂槽開裂至使吸能空間坍塌，進而使吸能泡沫喪失了回彈力；吸能泡沫在承受撞擊力時能夠被壓潰，在前期吸能的同時，后期不會產(chǎn)生回彈力，避免了對腿部造成二次傷害。

技術(shù)研發(fā)人員：章建軍
受保護的技術(shù)使用者：集度科技（武漢）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240523
技術(shù)公布日：2024/12/23