本申請涉及換電設(shè)備,尤其涉及一種電池管理柜及換電站。
背景技術(shù):
1、隨著新能源的不斷發(fā)展,電動汽車被大規(guī)模地推廣使用。隨著電動汽車的充換電技術(shù)的成熟,電池充電的電池管理柜已越來越多。目前,電池管理柜的布置方式類似于抽屜式,適用于電池包側(cè)面設(shè)置的充電器。由于連接器布置在電池包的側(cè)面,電池包無法實(shí)現(xiàn)自動充電,無法滿足需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本申請?zhí)峁┮环N可實(shí)現(xiàn)自動充電的電池管理柜及換電站。
2、本申請?zhí)峁┮环N電池管理柜,包括:
3、充電裝置,包括充電機(jī)和與所述充電機(jī)電連接的充電控制器;
4、充電柜,設(shè)于所述充電機(jī)的至少一側(cè),且包括至少一個充電倉;
5、傳感器模組,設(shè)于每個所述充電倉內(nèi),且所述傳感器模組與所述充電控制器電連接;所述傳感器模組檢測電池包是否被置于所述充電倉內(nèi),并輸出相應(yīng)的電信號;及
6、連接器模組,設(shè)于每個所述充電倉的頂部,且包括驅(qū)動件和與所述驅(qū)動件電連接的電連接器,所述驅(qū)動件與所述充電控制器電連接,所述電連接器與所述充電機(jī)電連接;所述充電控制器在接收到所述傳感器模組輸出的電信號表示所述電池包被置于所述充電倉時,控制所述驅(qū)動件向下運(yùn)動,驅(qū)動所述電連接器與所述電池包頂部設(shè)置的充電器上下對接,使所述充電機(jī)與所述電池包電連接,并控制所述充電機(jī)給所述電池包充電。
7、優(yōu)選的,所述連接器模組設(shè)于所述充電倉位于靠近所述充電機(jī)的一側(cè)。
8、優(yōu)選的,所述充電柜內(nèi)包括多個所述充電倉,多個所述充電倉在所述充電柜的高度方向上疊層設(shè)置;其中每個所述充電倉內(nèi)設(shè)有所述連接器模組。
9、優(yōu)選的,位于同一個所述充電柜內(nèi),每個所述充電倉內(nèi)設(shè)置的所述連接器模組均位于所述充電倉的同一側(cè)。
10、優(yōu)選的,所述充電柜包括第一充電柜和第二充電柜,所述第一充電柜和所述第二充電柜設(shè)于所述充電機(jī)的相對兩側(cè);位于所述第一充電柜內(nèi)的多個所述連接器模組與位于所述第二充電柜內(nèi)的多個所述連接器模組相對所述充電機(jī)對稱設(shè)置。
11、優(yōu)選的,位于所述第一充電柜內(nèi)的多個所述連接器模組與位于所述第二充電柜內(nèi)的多個所述連接器模組均位于所述充電倉靠近所述充電機(jī)的一側(cè)。
12、優(yōu)選的,位于所述第一充電柜內(nèi)的多個所述連接器模組與位于所述第二充電柜內(nèi)的多個所述連接器模組均位于所述充電倉遠(yuǎn)離所述充電機(jī)的一側(cè)。
13、優(yōu)選的,所述充電柜包括柜體和設(shè)于所述柜體內(nèi)的多個支撐部,每個所述支撐部在水平方向上排布,且所述多個支撐部沿所述充電柜的高度方向上間隔設(shè)置,多個所述支撐部將所述柜體內(nèi)的空間分隔,并形成多個所述充電倉。
14、優(yōu)選的,述支撐部呈鏤空結(jié)構(gòu),所述支撐部包括位于水平面內(nèi)且相交設(shè)置的多個支撐件。
15、優(yōu)選的,所述支撐件設(shè)有滾輪,所述滾輪位于每個所述充電倉的底部。
16、優(yōu)選的,所述支撐件設(shè)有導(dǎo)向輪,所述導(dǎo)向輪位于每個所述充電倉的側(cè)部。
17、優(yōu)選的,所述支撐件設(shè)有鎖止件,所述鎖止件位于每個所述充電倉的開口處。
18、優(yōu)選的,所述充電機(jī)與所述充電柜為一體結(jié)構(gòu)。
19、優(yōu)選的,所述充電機(jī)包括機(jī)殼、充電主控模組及設(shè)于所述機(jī)殼表面的多個指示燈和顯示屏,多個所述指示燈、所述顯示屏均與所述充電主控模組電連接,所述充電主控模組與所述充電控制器電連接。
20、優(yōu)選的,所述傳感器模組的數(shù)量設(shè)置為至少兩個,至少兩個所述傳感器模組設(shè)于所述充電倉的內(nèi)側(cè)且對稱設(shè)置。
21、本申請還提供一種換電站,包括:停車臺、換電載具和如上述實(shí)施例中任一項(xiàng)所述的電池管理柜,所述停車臺用于承載車輛,所述換電載具與所述電池管理柜位于所述停車臺的同一側(cè)設(shè)置,所述換電載具在所述電池管理柜和所述停車臺之間移動,將所述車輛的電池拆卸下來并運(yùn)輸放置至于述電池管理柜內(nèi)進(jìn)行充電。
22、本申請實(shí)施例提供的電池管理柜及換電站。電池管理柜通過設(shè)置充電控制裝置、充電柜、傳感器模組及連接器模組,充電裝置通過設(shè)置充電機(jī)和與充電機(jī)電連接的充電控制器,將充電柜設(shè)于充電機(jī)的至少一側(cè),且在每個充電倉內(nèi)設(shè)置傳感器模組,利用傳感器模組檢測電池包是否被放置于充電倉內(nèi)并輸出相應(yīng)的電信號;將連接器模組設(shè)于每個充電倉的頂部,且連接器模組通過設(shè)置驅(qū)動件和與驅(qū)動件電連接的電連接器,利用充電控制器在接收到傳感器模組輸出的電信號表示電池包位于充電倉時,控制驅(qū)動件向下運(yùn)動,驅(qū)動電連接器與電池包頂部設(shè)置的充電器上下對接,使充電機(jī)與電池包電連接,并控制所述充電機(jī)給所述電池包充電,如此可實(shí)現(xiàn)頂部設(shè)置有充電器的電池包的自動充電,減少人工操作,該充電方式快捷準(zhǔn)確,提高便利性和使用效率。
23、應(yīng)當(dāng)理解的是,以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的,并不能限制本申請。
1.一種電池管理柜,其特征在于,包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池管理柜,其特征在于,所述連接器模組設(shè)于所述充電倉位于靠近所述充電機(jī)的一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池管理柜,其特征在于,所述充電柜內(nèi)包括多個所述充電倉,多個所述充電倉在所述充電柜的高度方向上疊層設(shè)置;其中每個所述充電倉內(nèi)設(shè)有所述連接器模組。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池管理柜,其特征在于,位于同一個所述充電柜內(nèi),每個所述充電倉內(nèi)設(shè)置的所述連接器模組均位于所述充電倉的同一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池管理柜,其特征在于,所述充電柜包括第一充電柜和第二充電柜,所述第一充電柜和所述第二充電柜設(shè)于所述充電機(jī)的相對兩側(cè);位于所述第一充電柜內(nèi)的多個所述連接器模組與位于所述第二充電柜內(nèi)的多個所述連接器模組相對所述充電機(jī)對稱設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池管理柜,其特征在于,位于所述第一充電柜內(nèi)的多個所述連接器模組與位于所述第二充電柜內(nèi)的多個所述連接器模組均位于所述充電倉靠近所述充電機(jī)的一側(cè);或
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池管理柜,其特征在于,所述充電柜包括柜體和設(shè)于所述柜體內(nèi)的多個支撐部,每個所述支撐部在水平方向上排布,且所述多個支撐部沿所述充電柜的高度方向上間隔設(shè)置,多個所述支撐部將所述柜體內(nèi)的空間分隔,并形成多個所述充電倉。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電池管理柜,其特征在于,所述支撐部呈鏤空結(jié)構(gòu),所述支撐部包括位于水平面內(nèi)且相交設(shè)置的多個支撐件;
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池管理柜,其特征在于,所述充電機(jī)包括機(jī)殼、充電主控模組及設(shè)于所述機(jī)殼表面的多個指示燈和顯示屏,多個所述指示燈、所述顯示屏均與所述充電主控模組電連接,所述充電主控模組與所述充電控制器電連接;和/或
10.一種換電站,其特征在于,包括:停車臺、換電載具和如權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的電池管理柜,所述停車臺用于承載車輛,所述換電載具與所述電池管理柜位于所述停車臺的同一側(cè)設(shè)置,所述換電載具在所述電池管理柜和所述停車臺之間移動,將所述車輛的電池拆卸下來并運(yùn)輸放置至于述電池管理柜內(nèi)進(jìn)行充電。