本技術(shù)屬于座椅掛鉤，尤其涉及一種安全座椅掛鉤總成。

背景技術(shù)：

1、安全掛鉤是汽車后排座椅為了安裝兒童座椅所需的構(gòu)件，需要裝配在汽車上，傳統(tǒng)的汽車后排座椅上安裝的兒童座椅掛鉤大多是采用焊接、螺栓緊固等方式，而一般新能源汽車為了提高續(xù)航旅程，普遍使用鋁材質(zhì)結(jié)構(gòu)來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼材，從而在保證強(qiáng)度與安全性能的前提下，達(dá)到減重的目的，但是長(zhǎng)久使用存在老化風(fēng)險(xiǎn)，其材質(zhì)結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變化，這就導(dǎo)致與之裝配的安全座椅掛鉤會(huì)出現(xiàn)一定的松動(dòng)，從而導(dǎo)致汽車在行駛過(guò)程出現(xiàn)噪音異響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型實(shí)施例的目的在于提供一種安全座椅掛鉤總成，旨在解決上述背景技術(shù)中存在的問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種安全座椅掛鉤總成，包括：

3、底座，所述底座與汽車后排座椅相連，所述底座上開(kāi)設(shè)有安裝孔；

4、負(fù)載件，所述負(fù)載件穿過(guò)安裝孔與所述底座相連，所述負(fù)載件穿過(guò)安裝孔的部分形成防脫部，所述負(fù)載件用于負(fù)載安全座椅。

5、優(yōu)選地，所述防脫部為扁平梯形結(jié)構(gòu)，所述防脫部上遠(yuǎn)離安裝孔處的尺寸大于防脫部上靠近安裝孔處的尺寸。

6、優(yōu)選地，所述底座為鋁型材底座。

7、優(yōu)選地，所述負(fù)載件為折彎的鐵線結(jié)構(gòu)。

8、優(yōu)選地，所述底座上還開(kāi)設(shè)有與汽車后排座椅連接的通孔。

9、本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種安全座椅掛鉤總成針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，設(shè)置有底座和負(fù)載件，其中底座與汽車后排座椅相連，負(fù)載件穿過(guò)底座上的安裝孔，用于負(fù)載安全座椅，在負(fù)載件穿過(guò)安裝孔的部分設(shè)置防脫部，利用防脫部防止負(fù)載件從安裝孔中脫出。

技術(shù)特征：

1.一種安全座椅掛鉤總成，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全座椅掛鉤總成，其特征在于，所述防脫部（21）為扁平梯形結(jié)構(gòu)，所述防脫部（21）上遠(yuǎn)離安裝孔（11）處的尺寸大于防脫部（21）上靠近安裝孔（11）處的尺寸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全座椅掛鉤總成，其特征在于，所述底座（1）為鋁型材底座。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安全座椅掛鉤總成，其特征在于，所述負(fù)載件（2）為折彎的鐵線結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全座椅掛鉤總成，其特征在于，所述底座（1）上還開(kāi)設(shè)有與汽車后排座椅連接的通孔。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)適用于座椅掛鉤技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種安全座椅掛鉤總成，包括：底座，所述底座與汽車后排座椅相連，所述底座上開(kāi)設(shè)有安裝孔；負(fù)載件，所述負(fù)載件穿過(guò)安裝孔與所述底座相連，所述負(fù)載件穿過(guò)安裝孔的部分形成防脫部，所述負(fù)載件用于負(fù)載安全座椅。所述防脫部為扁平梯形結(jié)構(gòu)，所述防脫部上遠(yuǎn)離安裝孔處的尺寸大于防脫部上靠近安裝孔處的尺寸。本技術(shù)設(shè)置有底座和負(fù)載件，其中底座與汽車后排座椅相連，負(fù)載件穿過(guò)底座上的安裝孔，用于負(fù)載安全座椅，在負(fù)載件穿過(guò)安裝孔的部分設(shè)置防脫部，利用防脫部防止負(fù)載件從安裝孔中脫出。

技術(shù)研發(fā)人員：張?jiān)?br/>受保護(hù)的技術(shù)使用者：吉地亞汽車系統(tǒng)（常州）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240529
技術(shù)公布日：2025/1/9